Svinghjul

tannhjul med svinghjul

Sikkert har du noen gang hørt at bilen beveger seg ved treghet. Dette er på grunn av svinghjul. Det er en veldig viktig del som betinger bevegelsen til kjøretøyets motor. Det er sjelden at en person som ikke er dedikert til å jobbe innen dette feltet, verken kjenner svinghjulet eller hvordan det fungerer eller hva det er til. Det er imidlertid tilrådelig å vite alt om det, siden det er en viktig del av kjøretøyet vårt.

Vil du vite alt om svinghjulet? I dette innlegget vil vi fortelle deg alt, du må bare fortsette å lese.

Generelt

svinghjulsoperasjon

Som vi har nevnt, er svinghjulet en av delene som tilhører motoren til et kjøretøy som betinger bevegelse og er en av de viktigste. En mekaniker er kjent med dette navnet, og så snart han hører det navnet, vet han alt om det. Det er ganske nyttig å vite om denne delen og hvordan den fungerer for å unngå å gjøre ting som kan ødelegge den og få oss til å bruke en formue på reparasjonen.

Som navnet antyder, er svinghjulet knyttet til tregheten som bilen bærer. For de som fremdeles ikke vet hva treghet er, kan vi definere det som bevegelsen som et objekt opprettholder av seg selv uten at noen kraft virker på det. I artiklene i mekanisk energi y kinetikk Vi har sett at hvis et objekt beveger seg i rommet, siden det ikke er friksjon eller tyngdekraft, vil det bevege seg med sin treghet.

Hvis vi setter bilen i første gir og løfter clutchen, kan vi bevege oss uten å trykke på gasspedalen eller annen pedal så lenge vi er på nivå. Denne bevegelsen som bilen gjør, kan bevege seg av seg selv til noen annen kraft stopper den. Kraft som friksjon med bakken, skråningen eller noe hinder.

Et tydeligere eksempel er øyeblikket når vi kjører buss og det plutselig stopper. I dette øyeblikket lente alle passasjerene seg fremover siden kroppen vår ønsket å opprettholde bevegelsen og farten vi hadde før bussen stoppet.

Hvor den finnes og typer svinghjul

svinghjul

Svinghjulet er et tannhjul av stål som er funnet inne i en bilmotor i veivakselen på girkassen. Funksjonen til dette stålhjulet er å lagre kinetisk energi generert av motoren og sende den til hjulene. Denne energien får bilen til å bevege seg uten å "rykke".

Det er forskjellige svinghjul, selv om noen, som i alle områder, selges mer enn andre på grunn av deres nytte eller kunnskap om det. I dette tilfellet er svinghjulet med en eller to masser det mest kjente. Det er noen typer som:

  • Enkeltmassesvinghjul. Det er den mest kjente rundt om i verden, og det kalles det fordi det bare er ett stykke. Formen er sirkulær og tannet og fungerer som et bindeledd mellom de viktigste delene av bilens motor.
  • Dobbelmassesvinghjul. Denne revolusjonerer ganske mye denne verden, og sannsynligvis er den den som erstatter den forrige så kjent. Og det er at det å være mer komplett er mer effektivt. De har to runde elementer og et fjærelement som hjelper til med demping. Takket være fjærene er det vibrasjoner som gjør at motoren går mer flytende når girkassen fungerer. Det er denne delen som absorberer vibrasjonen for å dempe "støtet" og hindre at bilen rykker.

COMO verk

slitt svinghjul

Rattet fungerer på en veldig enkel måte. Hjulet som har en tannform er ansvarlig for å utføre arbeidet med motta all kinetisk energi sendt av motoren og assimilerer den for å kunne overføre den til hjulene. Denne platen må være veldig hard og motstandsdyktig hvis vi vil at hjulene alltid skal ha den tregheten som vi nevnte ovenfor.

Hvis denne delen ikke er i en motor eller er feil, vil vi merke kontinuerlige vibrasjoner og skrangler. Imidlertid kan det mange ganger skje med oss ​​at vi mottar disse svingningene, og vi merker at rasling i motoren, men så forsvinner de. Hvis den raslingen fortsetter å dukke opp, vil vi miste kvaliteten på kjøringen, og bilen vil begynne å forverres mer og mer.

Noen av dere vil tro det som et tannhjul av stål Det kan eliminere vibrasjoner fra en bil for å overføre den energien til hjulene. Svinghjulet fungerer takket være to masser. En av dem begynner å rotere til fordel for motoren, mens den andre gjør det i tråd med girkassen. Spjeldene er festet til disse massene slik at det kan være svingning i større vinkel. I det øyeblikket blir vibrasjonene omdirigert i kraft til hjulene eller helt eliminert.

En annen funksjon som svinghjulet har er å støtte kjøretøyet i gang. For biler med elektrisk start har svinghjulet den funksjonen å starte veivakselen og gi kraft til utvidelsessyklusene slik at motoren begynner å virke. Hvis startmotoren til et kjøretøy ikke hadde svinghjul, ville det sannsynligvis slites veldig snart og må skiftes ut noen få måneder.

Hjemmelaget svinghjul

dobbeltmassesvinghjul

Hvis du vil lage et hjemmelaget svinghjul til et prosjekt, kan du lage et tre. Det søkes etter en kubbe og det blir laget et hull i midten. Jo mer svinghjulet veier, jo mer energi kan det lagre. Hvis hullet i midten av stokken har sprekker, må du ikke bruke det, siden det kan ødelegge deg og skade deg.

Deretter går vi gjennom hullet med en pinne og lager et hull i pinnen øverst. Med et treverk introduserer vi det og lager to sidehull av treverket. For å avslutte, med to sidehull i treverket, kan vi passere et tynt tau som er bundet til den øvre delen av pinnen og til den nedre delen av kofferten.

Jeg håper at med denne informasjonen kan du lære mer om svinghjulet.


Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.