EU-kommisjonen presenterer et nytt forslag for å redusere utslipp

kjøretøyforurensning

Å redusere utslipp av forurensende gasser fra transport er av avgjørende betydning for å bekjempe global oppvarming og klimaendringer. Dette krever strengere utslippslovgivning.

EU-kommisjonen (EF) har i Brussel lagt fram et forslag til mer krevende lovgivning om forurensende utslipp fra kjøretøy. Det har også som mål å gjøre EU til verdens referanseindeks for elektriske kjøretøyer. Hva handler denne lovgivningen om?

Mer krevende lovgivning

Siden kjøretøyet ble oppfunnet i Europa, bør det oppdages og forbedres her. Dette initiativet for å redusere forurensning og forbedre kjøretøyets kapasitet og dets modernisering sammenfaller med initieringen av Bonn Climate Summit (COP23).

EU-kommisjonens plan, som nå må forhandles med Europaparlamentet og EU-rådet, som representerer landene, oppretter flere handlingslinjer for å bidra, fra transport, til målet om å oppfylle forpliktelsen vedtatt av EU (EU) i Paris klimaavtale av redusere forurensende utslipp med 40% innen 2030.

Produsenter må redusere utslippene

trafikkork forurenser mer

Ikke bare innbyggere må gjøre en innsats for å redusere bruken av kjøretøy, bruke mer offentlig transport eller sykkel, men også produsenter må lage kjøretøy hvis utslipp er 15% lavere.

Dagens kjøretøy slipper ut 95 gram CO2 per kilometer. Målet er at de bare slipper ut 80 gram. Hver produsent står fritt til å velge den teknologien som er nødvendig for å nå disse målene.

Europakommisjonæren for energi og klimatiltak, Miguel Arias Cañete, har antydet at grensen for 2015 vil tjene til å starte investeringer og den i 2030 for å gi "stabilitet".

I tillegg til å redusere utslipp fra konvensjonelle kjøretøy, fremmes økningen i elektriske kjøretøyer i omløp. For å drive det elektriske kjøretøyet, lEU-kommisjonen vil tilby opptil 800 millioner euro for å styrke antallet elektriske ladere som er utplassert, og ytterligere 200 millioner euro i støtte til FoU til produsenter som oppfyller CO2-reduksjonsmålene nevnt ovenfor.

 

 


Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.