Når du reiser til Japan, er det første du legger merke til at de fleste skolebarn reiser til skolene med offentlig transport, enten med buss eller tog. De er forpliktet til å gjøre det siden foreldre er forbudt å kjøre barna sine. Dette er ikke forbudt i resten av verden, men her er det. Selv om avstanden mellom hjem og skole er veldig lang, blir de tvunget til å gå eller bruke offentlig transport.
Organisasjonen av dette landet med 127 millioner mennesker konsentrert i et veldig lite territorium betyr at tiltak som dette må tas. Derfor har kanskje også dette asiatiske landet blitt en eksperimentell base for selvforsynt byer.
Den første selvforsynende byen
Denne selvforsynende byen ligger i utkanten av Tokyo, i Fujisawa. Det er et stort nabolag som har omtrent tusen lave hus, som har hager og solcellepaneler overalt. I den er det elektriske biler og en rasjonell bruk av energi. Det kan sies at det er en bærekraftig smart by der takket være alle disse egenskapene, CO2-utslipp reduseres med 70%. I tillegg, gjennom rasjonell bruk og passende installert utstyr, kan regnvann brukes, redusere vannforbruket med 30%.
Fujisawa har vært en stor suksess, selv om det må sies at disse prosjektene ikke er enkle å gjennomføre. Det første er at for Fujisawa å bli født, startet det fra det multinasjonale Panasonic. Dette klarte å samle myndigheter og selskaper, samt et publikum som var villig til å delta. Ser suksessen Fujisawa har hatt, har dette selskapet nettopp startet på et annet prosjekt: å bruke den store fabrikken som for tiden er utgått i Yokohama for å kunne skape et annet bærekraftig boligområde.
I Fujisawa brukes anlagte områder til å installere solcellepaneler. Gatelampene, opplyst med effektive LED-lys, er slått på noen få meter foran og noen få meter bak forbipasserende. Når ingen er på gaten, slår de av.
Dette er et eksempel på hvordan byer kan være bærekraftige og redusere påvirkningen vi forårsaker på planeten.