En av kontroversene som genereres av elbiler er at selv om de ikke forurenser mens de kjører, gjør de det under genereringen av den elektriske energien de bruker. I dette tilfellet, hvis solenergi kunne brukes til å lade et elektrisk kjøretøy, ville den vært 100 % fornybar. En av tvilen som oppstår er hvor mange solcellepaneler trenger jeg for å lade en elbil.
Derfor skal vi i denne artikkelen rydde opp i all tvil om hvor mange solcellepaneler jeg trenger for å lade en elbil.
Biler ladet med solcellepaneler
De siste årene har konseptet med å drive elektriske kjøretøy ved hjelp av solcellepaneler fått betydelig fart. Den viktigste drivkraften bak denne trenden er den økende bekymringen for bærekraft og ønsket om å redusere vår avhengighet av ikke-fornybare ressurser.
Det er viktig å merke seg at å lade kjøretøyet hjemme ved hjelp av solcellepaneler er et mulig alternativ. Det er imidlertid viktig å huske på at installasjon av solcellepaneler må oppfylle spesifikke minimumskrav for å fungere korrekt.
Det er hovedsakelig to typer tjenester som lar deg lade opp enhetene dine hjemmefra:
- En solcelleinstallasjon som opererer uavhengig kalles isolert solcelleanlegg. Dette systemet utnytter solens energi gjennom solcellepaneler og lagrer den i kraftige batterier. Selv om denne metoden ikke er den mest anbefalte for å lade en bil, siden den ikke er avhengig av det elektriske nettet, er det fortsatt et levedyktig alternativ. Dette betyr imidlertid også at lading av kjøretøyet på dager med minimalt sollys vil vise seg å være en utfordrende oppgave.
- Installasjonen Selvforbruk solcelle er et unikt system som skiller seg fra tidligere modeller ved å være koblet til det elektriske nettet. Denne funksjonen tillater en uavbrutt tilførsel av energi for å lade opp elektriske kjøretøy, uavhengig av tilgjengeligheten til solen. For å optimalisere bruken av dette systemet, anbefales det å ha en solfrekvens som kompenserer for for høyt forbruk.
Hvor mange solcellepaneler trenger jeg for å lade en elbil?
Lading av et elektrisk kjøretøy ved hjelp av solcellepaneler innebærer å vurdere mer enn bare installasjonsprosessen. I tillegg til dette er det viktig å ta hensyn til andre faktorer som mengden energi som trengs for å kjøre bilen, hastigheten og kraften til ladeprosessen og den geografiske plasseringen til kjøretøyet.
Før du vurderer å installere solcellepaneler på bilen din, er det viktig å finne ut hvor mye strøm bilen din bruker hver 100. kilometer. Gjennomsnittlig, Elbiler forbruker mellom 14 og 21 kW per 100 kilometer. I tillegg er det viktig å sørge for at mengden kontraktsfestet kraft er tilstrekkelig til å dekke det ekstra lastforbruket til kjøretøyet. Den geografiske plasseringen av boligen din spiller en viktig rolle i denne avgjørelsen, ettersom den påvirker mengden solenergi som er tilgjengelig.
Hvis du noen gang har lurt på hvor mange solcellepaneler som skal til for å lade en elbil, er du på rett sted. Antall paneler som trengs varierer betydelig avhengig av en rekke faktorer. Den viktigste av disse faktorene inkluderer kapasiteten til kjøretøyets batteri, den geografiske plasseringen der det befinner seg og kraften til solcellepanelet.
Kapasiteten til et bilbatteri varierer avhengig av kjøretøytype. I helelektriske biler har batteriet vanligvis en kapasitet på ca 50 kWh. På den annen side har plug-in hybrider vanligvis mindre batterier, med en kapasitet på mellom 10 og 15 kWh.
Hvor du bor spiller en viktig rolle ved installasjon av solcellepaneler. Prosessen med å plassere solcellepaneler i det sørlige området av Spania varierer sammenlignet med det i den nordlige regionen. For eksempel, i Andalusia er det omtrent 3.200 soltimer per år. Tvert imot, Galicia har bare et årlig gjennomsnitt på mellom 2.500 og litt over 3.000 soltimer, avhengig av provinsen. Denne forskjellen i sollystimer påvirker mengden energi som produseres.
Solcellepaneler er i stand til å generere strøm innenfor området 250-500 W. Det er viktig å merke seg at denne strømmengden kan variere mye avhengig av varigheten av eksponering for sollys. Derfor er energiproduksjonen til et solcellepanel utsatt for svingninger.
Etter å ha tatt i betraktning alle de nevnte faktorene, er det klart at å bestemme antall solcellepaneler som er nødvendig for å lade en elbil krever en uttømmende studie. Gjennom denne studien kan mengden energi som kreves og følgelig nødvendig mengde solcellepaneler beregnes. For å illustrere dette, la oss undersøke et praktisk eksempel.
Eksempel på hvor mange solcellepaneler jeg trenger for å lade en elbil
Forutsatt at du har en elbil med 50 kWh batterikapasitet og kjører i gjennomsnitt 15.000 2.200 kilometer i året, trenger du cirka XNUMX XNUMX kWh for å lade den opp. For å generere denne mengden energi, vil det være nødvendig med fem solcellepaneler som genererer 500 kWh hver.
Tiden det tar å lade et elektrisk kjøretøy avhenger av flere variabler. Faktorer som kapasiteten til kjøretøyets batteri, utgangseffekten til ladestasjonen og typen ladekontakt som brukes kan påvirke tiden det tar å fullføre en full lading. Det er imidlertid viktig å merke seg at ladetidene for elbiler blir stadig bedre etter hvert som teknologien skrider frem. Derfor, Tiden som trengs for å lade en elbil i dag kan avvike fra morgendagens.
Tiden det tar å lade elbilbatteriet ditt avhenger av variabler knyttet til både kjøretøyet og installasjonen. Kraften til solcellepanelene, samt typen billadeanlegg ved boligen din, kan ha en betydelig innvirkning på ladetiden.
Som et anslag, hvis vi bruker en effekt på 4 kWh i fire timer, vil det være nok til å lade batteriet til en plug-in hybrid. På den annen side, hvis en effekt på 7 kWh brukes, vil det ta omtrent syv timer å lade opp et 100 % elektrisk kjøretøy.
Jeg håper at du med denne informasjonen kan lære mer om hvor mange solcellepaneler jeg trenger for å lade en elbil.