Electroline-stations

elektrische stations en voertuigen

De technologie evolueert en de komst van de elektrische auto op onze wegen is een hele prestatie. Om het bestaan ​​van deze voertuigen met nieuwe technologie te beheersen, moeten we ook hiervoor vooruitgang boeken in de infrastructuur. De elektrische stations Het zijn oplaadpunten waar we de accu van onze elektrische voertuigen kunnen opladen.

In dit artikel gaan we je vertellen wat elektrische stations zijn, hoe ze werken en wat hun belang is.

hoofdkenmerken

elektrische stations

We gaan het geval noemen van een normaal benzinestation van je leven. We hoeven alleen maar de brandstofpompen te vervangen door elektrische oplaadpunten. Dit is een elektrisch station. Het is niet meer dan een tankstation dat wordt aangedreven door windenergie en is verantwoordelijk voor het leveren van de nodige lading aan een elektrisch voertuig om zijn opmars te kunnen voortzetten.

Net als bij benzinestations zijn ze te vinden op de snelweg en in andere gebieden met veel autoverkeer om bij te tanken. Alleen motorfietsen en elektrische auto's alleen die de elektrische stations kunnen gebruiken. En het is dat dit de voertuigen zijn die elektrische energie nodig hebben als brandstof.

Soorten vullingen bij elektrische stations

elektrisch opladen

Zoals te verwachten, zijn er, net zoals er verschillende soorten brandstoffen zijn die we in conventionele voertuigen introduceren, ook verschillende soorten oplaadpunten bij elektrische stations. Afhankelijk van de vraag is niet altijd hetzelfde type belasting nodig. Laten we eens kijken wat de verschillende oplaadbeurten zijn die in de elektrische stations bestaan:

  • Snel opladen: bekend als oplaadmodus 4. Het is een manier van opladen waarmee 70% van de batterij in minder dan een half uur kan worden opgeladen. Dit wordt gedaan dankzij het feit dat het 50kWh kan bereiken. Hiervoor wordt afhankelijk van het type elektrische auto een CHAdeMO- of CSS-connector gebruikt en het opladen gebeurt in gelijkstroom.
  • Halfsnel laden: de semi-snelle oplaadpunten zijn een aanvulling op CHAdeMO gesluierde electrolineras. In tegenstelling tot de vorige methode, gebeurt dit met wisselstroom. Het staat bekend als herlaadmodus 3.

Het idee achter infrastructuren is dat de elektrische auto zo snel mogelijk kan worden opgeladen om geen lange wachtlijst voor elektrische auto's te creëren. Zelfs vandaag de dag zijn er niet al te veel elektrische voertuigen op de weg, maar het aantal neemt met de minuut toe. Het is niet hetzelfde als een benzineauto die de tank in enkele minuten tot 100% kan vullen. Dit is de reden waarom snellaadpalen de overhand hebben in elektrische stations.

Verschillen tussen benzinestations en elektrische stations

oplaadpunten

Het belangrijkste verschil tussen deze twee laadbruggen voor auto's is dit type voeding. Je moet weten dat benzinestations diesel of benzine leveren, terwijl elektrische stations elektriciteit promoten. Ongetwijfeld, de elektrische stations zijn een ruimte die respect voor het milieu bevordert, aangezien de elektriciteit uit windenergie komt. Windenergie is een soort hernieuwbare energie die werkt dankzij de werking van de wind.

Bovendien vinden we bij het elektrolinestation geen diesel en benzine, dus dit type voertuig kan hier niet komen demonstreren. De auto's die het elektrische station kunnen betreden zijn 100% elektriciteitskosten of plug-in hybrides. Deze landbouwvoertuigen hebben een zekere autonomie in elektrische modus.

In beide tankstations betaalt de gebruiker voor wat hij verbruikt. In het geval van elektrische stations is de verbruikte energie de elektriciteit die wordt gebruikt om het elektrische voertuig op te laden, er moet rekening mee worden gehouden dat de prijs van opladen bij een elektrisch station zal veel lager zijn. En het is dat de hoeveelheid energie die een elektrische auto nodig heeft om maximaal te vullen, goedkoper is om te produceren met windenergie uit conventionele fossiele brandstoffen.

Elektrische benzinestations

Een alternatief voor elektrische stations zijn elektrische benzinestations. Opgemerkt moet worden dat deze infrastructuren nog niet aanwezig zijn om het gebruik van elektrische voertuigen te bevorderen. Gebruikers van deze voertuigen moeten meer tijd besteden aan het zoeken naar een plek om hun accu's op te laden dan een andere gebruiker die een benzineauto heeft. Dus, Naast de elektrische stations is er in ons land een netwerk van oplaadpunten voor openbaar gebruik. Zo vinden we in veel gemeenten enkele oplaadpunten op de openbare weg om de overgang van conventionele naar elektrische voertuigen te stimuleren.

Daarnaast wordt er in particuliere instellingen een oplaadnetwerk aangelegd. Er zijn gratis platforms om openbare oplaadpunten te lokaliseren. In deze netwerken vind je tal van hotels, winkelcentra en restaurants die laders hebben geïnstalleerd en een meerwaarde bieden aan hun klanten. De meeste zijn echter te vinden in benzinestations met een elektrische lading. Hoewel de belasting langzamer is, zijn deze punten gemakkelijker in winkels te vinden.

Prijs

Laten we het nu hebben over de prijs die betaald moet worden om een ​​elektrische auto op te laden bij de elektrische stations. De prijs van kWh ligt doorgaans tussen € 0.2 en € 0.55, al is het belangrijk om te weten dat het bedrag varieert en afhankelijk is van bepaalde omstandigheden zoals de volgende punten:

  • Door de snelheid wil je laden. Hoe sneller, hoe duurder.
  • Variaties in de kosten van elektriciteit. Dit is inclusief het tijdstip waarop de betaling wordt gedaan.

Houd er echter rekening mee dat de prijs van elektrische stations veel goedkoper is dan die van conventionele benzinestations. Alle gebruikers van elektrische auto's worden altijd geadviseerd om hun voertuig op te laden in hun garage of bij de semi-snelle punten van de laadstations. Het is alleen aan te raden om op gezette tijden snelladen te gebruiken om de kosten te verlagen.

Opladen bij je thuis doe je via een 3-mode lader in zowel enkelfasige als driefasige installaties tot 32 Ampère. Dit laadpunt of wallbox is exclusief ontworpen voor het opladen van elektrische voertuigen, met alle beveiligingssystemen om maximale veiligheid te garanderen.

Ik hoop dat je met deze informatie meer te weten kunt komen over de elektrische stations en hun werking.


Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.