Batterij oplader

auto batterijen opladen

Un Batterij oplader is een apparaat dat wordt gebruikt om een ​​ontladen batterij op te laden door gelijkstroom te laten circuleren met een spanning die iets hoger is dan de spanning van de batterij zelf, in de tegenovergestelde richting van de ontlaadstroom. Op deze manier wordt de reconversie van het loodsulfaat in de platen bereikt, waardoor het zwavelzuur terugkeert naar de elektrolytische oplossing, waardoor het soortelijk gewicht toeneemt.

In dit artikel gaan we u alles vertellen wat u moet weten over de batterijlader, de functies ervan en hoe u de beste kunt kiezen.

Werking van de batterijlader

Batterij oplader

Omdat de beschikbare energiebron een wisselstroomnetwerk was, werden seleniumgelijkrichters of gelijkrichters bestaande uit siliciumdiodes gebruikt, die de stroom in een enkele vooraf bepaalde richting mogelijk maakten, zoals de richting van alleen positieve halve golven. Aangezien de waarde van de netwerkspanning aanzienlijk hoger is dan vereist, Een transformator wordt gebruikt om de spanning terug te brengen tot een waarde tussen 13 en 18 V. Een varistor (variabele weerstand) wordt in serie met de schakeling geïnstalleerd en heeft tot taak de sterkte van de laadstroom te regelen.

Door de positieve pool van de lader aan te sluiten op de positieve pool van de batterij, de negatieve pool op de negatieve pool en de primaire van de transformator op het netwerk, staat de batterij op het punt om opgeladen te worden. Dit proces gaat zo lang door als het elektrolyt nodig heeft om het ideale soortelijk gewicht te bereiken, of totdat er bellen in de oplossing verschijnen (het effect als gevolg van het vrijkomen van waterstof of zuurstof bij de positieve en negatieve platen, zoals de laadstroom) . groter is dan de vermindering van de kleine hoeveelheid die nog aanwezig is op de huidige platen die nodig zijn voor loodsulfaat).

Volledige en gedeeltelijke ladingen

wat is een batterijlader?

Om een ​​volledige lading te bereiken, moet de stroomsterkte worden beperkt; te snel opladen kan ertoe leiden dat de plaat warm wordt en buigt. Daarom, Een varistor is nodig om de intensiteit van de stroom te meten.

Het apparaat heeft ook een ampèremeter om constant de sterkte van de laadstroom te controleren en een voltmeter om precies te weten wat de spanning op de accupolen is.

Sommige soorten batterijladers zijn complexer dan de beschreven, met verschillende vermogens (45-60 W) en werkingskenmerken. Het type dat in elektrische werkplaatsen wordt gebruikt, is ontworpen om meerdere batterijen tegelijk op te laden, afhankelijk van de situatie in serie of parallel geschakeld. Aangezien de oplaadtijd niet te lang kan zijn, is het noodzakelijk om niet alleen de tijd en intensiteit van de stroom te regelen, maar ook het soortelijk gewicht van de elektrolyt. Om de behoefte aan controle te verminderen, heeft de elektronica met succes een speciaal type gelijkrichter geïmplementeerd, waarvan de werking automatisch wordt onderbroken zodra de volledige lading is bereikt.

Het zijn eigenlijk niets meer dan spanningsgevoelige apparaten aan de accupolen die zo werken dat de acculader automatisch uitschakelt zodra de volledige laadspanning is bereikt.

Het apparaat heeft ook een ampèremeter om constant de sterkte van de laadstroom te controleren en een voltmeter om precies te weten wat de spanning op de accupolen is.

Sommige soorten batterijladers zijn complexer dan de beschreven, met verschillende vermogens (45-60 W) en werkingskenmerken. Het type dat in elektrische werkplaatsen wordt gebruikt, is ontworpen om meerdere batterijen tegelijk op te laden, afhankelijk van de situatie in serie of parallel geschakeld. Aangezien de oplaadtijd niet te lang kan zijn, het is noodzakelijk om zowel de tijd en intensiteit van de stroom als het soortelijk gewicht van de elektrolyt te regelen.

Om de behoefte aan controle te verminderen, heeft de elektronica met succes een speciaal type gelijkrichter geïmplementeerd, waarvan de werking automatisch wordt onderbroken zodra de volledige lading is bereikt. Het zijn eigenlijk niets meer dan spanningsgevoelige apparaten aan de accupolen die zo werken dat de acculader automatisch uitschakelt zodra de volledige laadspanning is bereikt.

Soorten batterijlader

oplader in auto's

We kunnen hoofdzakelijk drie soorten tractiebatterijladers onderscheiden:

  • Wo wa oplader
  • Hoogfrequente (HF) laders
  • Multi-voltage oplader

We zullen elk type in detail beschrijven.

Wo wa oplader

Wo-Wa (Dual Slope Laden) is een tweetraps gecombineerde laadmethode die zorgt voor een constante spanning en stroom waardoor sneller wordt opgeladen op een gecontroleerde manier.

Het is al jaren de meest gebruikelijke methode en hoewel dit soort laders hun doel hebben overtroffen, ze worden steeds vaker vervangen door nieuwere en veel efficiëntere hoogfrequente laders. Veel (75% versus 90%)

Hoogfrequente (HF) laders

Hoogfrequente laders worden steeds vaker gebruikt en beetje bij beetje zullen ze voet aan de grond krijgen op de markt vanwege hun hoge prestaties, kenmerken en lage energieverlies tijdens het opladen.

Het is waar dat het duurder is dan een traditionele oplader, maar deze extra kosten worden ruimschoots gecompenseerd door de lange levensduur en lagere elektriciteitskosten omdat het veel beter converteert en geen spanning genereert bij het starten van belastingspieken (die na verloop van tijd aanhouden), dus ze zijn een geweldige investering.

Multi-voltage oplader

Zoals de naam al doet vermoeden, bieden multi-voltage laders de mogelijkheid om batterijen op te laden met verschillende spanningen (voornamelijk 12V, 24V, 36V en 48V), waardoor ze zeer veelzijdige producten zijn die kunnen worden aangepast aan de verschillende laadbehoeften die zich kunnen voordoen. Na een tijdje.

De meest voor de hand liggende tegenhanger hiervan is dat je heel goed op de hoogte moet zijn van het type batterij dat moet worden opgeladen en de benodigde spanning, omdat in het ergste geval een slechte configuratie onherstelbare schade aan de batterij kan veroorzaken (zoals gebeurt in traditionele batterijladers). .

In tegenstelling tot startbatterijen, voeden tractiebatterijen elektrische circuits of mechanische componenten, zoals elektrische voertuigen, om ze gedurende lange tijd continu in beweging te houden. Ze worden door de jaren heen veel gebruikt in de industriële wereld, als stapelaars of heftrucks, en bieden bedrijven die voor dit type machines kiezen een groot logistiek voordeel.

Ik hoop dat u met deze informatie meer te weten kunt komen over de batterijlader en zijn functies.


Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.