Hemm ukoll vetturi li jużaw metanu u etanol. Madwar 19-il miljun flex fuel jiċċirkola fid-dinja, il-Brażil huwa l-pajjiż li l-iktar żviluppa u ppromwova dan it-tip ta 'trasport. Madwar 90% tal-vetturi manifatturati f'dan il-pajjiż huma flex fuel.
L-Istati Uniti, il-Kanada, l-Iżvezja u xi pajjiżi oħra ta 'l-Unjoni Ewropea jużawh ukoll, iżda fi proporzjon ferm iżgħar minħabba li l-etanol mhux faċli li jinkiseb bħal fil-Brażil, li huwa produttur kbir ta' dan il-fjuwil.
Il-vantaġġ ta 'dan it-tip ta' vettura huwa li jniġġes inqas mill-karozzi konvenzjonali peress li jevita b'mod partikolari l-emissjonijiet ta ' CO2 u l-operat tiegħu huwa l-istess bħal vetturi normali.
Il-karozzi jitilqu mill-fabbrika bil-modifiki tekniċi sabiex tkun tista 'taħdem sewwa. Diversi kumpaniji tal-karozzi jimmanifatturawhom bħal Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford fost marki oħra. Din is-sistema flex fuel tapplika wkoll għall-muturi.
Għall-konsumatur hija għażla intermedja, ideali għal dawk li ma jistgħux jakkwistaw karozza elettrika jew ibrida għall-ispejjeż iżda jridu li l-vettura tagħhom tkun inqas imniġġsa.
L - użu ta ' Karburanti alternattivi fil-vetturi privati hija realtà u domanda tal-konsumaturi mħassba dwar l-ambjent.
Allura l-industrija tal-karozzi qed tadatta malajr għal ċerti pressjonijiet mill-pubbliku iżda wkoll minn stati li jridu jnaqqsu drastikament it-tniġġis iġġenerat mill-karozzi.
Il - produtturi tal - karozzi li jinvestu f'teknoloġija inqas ta 'ħsara għall - Internet ambjent iżda dan jiggarantixxi l-bżonnijiet tat-trasport tan-nies.
Vetturi bil-fjuwil flessibbli jistgħu jgħinu biex inaqqsu t-tniġġis, u għalhekk il-promozzjoni tal-iżvilupp tagħhom teħtieġ impenn tal-istat privat biex tkun suċċess.
Kun l-ewwel li tikkummenta