Il-magna tal-idroġenu

Magna ta 'l-idroġenu ta' Toyota

Fid-dinja tal-magni u l-enerġiji rinnovabbli, qed infittxu li ntejbu dawk li ma jniġġsux l-atmosfera u li ma jiddependux mill-karburanti fossili. Magni bil-kombustjoni tad-diżil u l-gażolina għandhom il-ġranet tagħhom innumerati. Il-vetturi elettriċi qed jagħtu ħafna x'jitkellmu minħabba l-evoluzzjoni mgħaġġla tagħhom u ż-żieda fil-flotta tagħhom f'dawn l-aħħar snin. Iżda l-magni bl-idroġenu qed isiru wkoll tendenza minħabba l-kapaċitajiet u l-prestazzjoni tagħhom.

Trid tkun taf kollox dwar il-magni tal-idroġenu?

Tħaddim ta 'magna bl-idroġenu

Magna ta 'l-idroġenu ġewwa

Li taħseb li hemm magni li l-fjuwil tagħhom huwa l-idroġenu huwa li taħseb għal futur nadif mingħajr emissjonijiet fl-atmosfera. U huwa li l-gass ta 'l-idroġenu huwa f'konċentrazzjoni għolja fl-atmosfera u jista' jintuża bħala karburant.

Meta mqabbel mal-muturi tal-vetturi elettriċi, it-tħaddim tagħhom huwa simili. Iż-żewġ muturi jaħdmu bl-elettriku biex iċċaqilqu l-vettura. Madankollu, kif jiksbu l-enerġija għaliha hija d-differenza ewlenija.

Karozzi bl-idroġenu huma mħaddma minn taħlita taż-żewġ tipi ta 'magni: kombustjoni interna u elettrika. Il-magna taħdem b'batterija li hija mitmugħa b'reazzjoni ta 'ċelloli li jaħżnu l-karburant ta' l-idroġenu.

Iċ-ċelloli, bħal fil-bqija tal-batteriji, għandhom arblu pożittiv u negattiv imsejjaħ anodu u katodu. Dawn huma separati minn membrana ċentrali li minnha jgħaddu l-joni ta 'l-idroġenu u l-elettroni u jiġġeneraw kurrent elettriku. Dan il-kurrent jinħażen fil-batterija u huwa disponibbli meta l-karozza tibda tiċċaqlaq.

L-enerġija fil-batterija tgħaqqad ma 'l-ossiġenu fil-mezz biex tipproduċi fwar ta' l-ilma. L-emissjonijiet mit-tailpipe tal-vetturi tal-idroġenu huma fwar tal-ilma. Niftakru li, għalkemm il-fwar tal-ilma huwa gass serra naturali, iċ-ċiklu tal-ħajja tiegħu fl-atmosfera huwa biss ftit jiem. Is-sħab għandhom l-effett serra naturali tagħhom stess li jżomm id-dinja f'temperatura stabbli u jagħmel il-pjaneta abitabbli, għalhekk żieda fl-emissjonijiet tal-fwar tal-ilma ma twassalx għal żieda fit-tisħin globali.

Problemi tal-magna tal-idroġenu

Il-magna tal-idroġenu mhix perfetta daqs kemm in-nies jimmaġinaw li tkun. Peress li għadhom mhumiex estiżi b'mod wiesa 'globalment, il-punti tal-iċċarġjar taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu huma ftit. Dan jagħmel l-awtonomija tal-vetturi tal-idroġenu diffiċli ħafna. u jdewwem il-firxa tiegħu fis-swieq. Min se jkun irid karozza li l-iċċarġjar tagħha jiswa ħafna biex issibha u tista '"tħallik mitluq" f'nofs vjaġġ? Barra minn hekk, il-mod li bih l-idroġenu huwa prodott għall-ħażna fil-batteriji jiswa ħafna u jniġġes. Għalhekk, għalkemm waqt l-użu tagħha fiċ-ċirkolazzjoni tal-vettura ma tniġġisx, matul il-produzzjoni tagħha tagħmel dan.

Rigward l-awtonomija tal-magna ta 'l-idroġenu, hija simili għal dik ta' magna tal-kombustjoni tal-gażolina. Jista 'jkollu firxa ta' sa 596 kilometru. L-aċċellerazzjoni u l-qawwa ġeneralment mhumiex daqshekk kbar daqs dik ta 'magna tal-kombustjoni tradizzjonali.

Kif timla karozza bl-idroġenu?

Recharge magna tal-idroġenu

Għalkemm il-magni bl-idroġenu għadhom mhumiex mifruxa, huwa meqjus bħala l-karburant tal-futur. L-iċċarġjar tal-magni tal-idroġenu huwa totalment faċli u veloċi. F'ħames minuti biss jista 'jerġa' jiċċarġja kompletament u jerġgħu jkollhom l-awtonomija ta '596 kilometru.

Il-mod li bih għandu jerġa 'jingħata l-fjuwil huwa simili ħafna għal dak tradizzjonali. Jintuża pajp li jkun issiġillat mat-tank u minnu l-gass jiġi injettat fil-batterija tal-magna. Meta l-batterija tkun mimlija, l-iċċarġjar ikun komplut. Dan il-proċess jieħu madwar ħames minuti biss, u huwa għalhekk li l-istazzjonijiet tal-idroġenu qegħdin dejjem aktar jinfirxu internazzjonalment.

Is-sigurtà tal-idroġenu

Qabel ma titqiegħed vettura bl-idroġenu fis-suq, isiru testijiet eżawrjenti biex jiggarantixxu s-sigurtà totali ta 'dawn il-magni bl-idroġenu. L-ewwelnett, għandek tiċċekkja r-reazzjoni ta 'dan it-tip ta' vettura għal kwalunkwe inċident. Għandu jkun magħruf jekk it-tank tal-idroġenu jistax jisplodi, jistax jagħmel ħsara lill-passiġġieri, x'tip ta 'reazzjoni u durabilità għandu, eċċ.

Għalkemm l-idroġenu huwa wieħed mill-aktar elementi komuni fl-univers, l-eħfef u l-aktar li ma jniġġsux, għandu jiġi mmaniġġjat b'mod korrett. Biex timminimizza r-riskji tal-magni tal-idroġenu kontra l-inċidenti tat-traffiku, ġiet integrata fihom sistema ta ’sikurezza li twaqqaf il-fluss tal-idroġenu f’sitwazzjonijiet ta’ ħbit, kemm ta ’quddiem, kemm laterali kif ukoll ta’ wara, li jikkonfermaw sigurtà akbar ta ’din it-tip ta’ magna kontra kombustjoni tradizzjonali.

Miti u veritajiet tal-magni bl-idroġenu

vettura li taħdem bl-idroġenu

Hemm bosta ħrejjef dwar il-magni ta 'l-idroġenu minħabba l-injoranza ġenerali tagħhom fil-popolazzjoni li se niċħdu hawn taħt.

Il-magna ta ’l-idroġenu, kuntrarju għat-twemmin popolari, ma jaħdimx biss bl-idroġenu, sakemm il-magna ma jkollhiex ħafna modifiki. Dawn il-magni jeħtieġu enerġija elettrika kbira biex jaħdmu u mhux biss l-idroġenu.

Magni tal-idroġenu jeħtieġ monitoraġġ u manutenzjoni kontinwi biex tiżgura livell tajjeb ta 'elettroliti. Kuntrarju għal dak li hu maħsub meta tixtri vettura bl-idroġenu u taħseb li tista 'tinsa tieħu ħsiebha.

Għalkemm il-prezz sar kemmxejn irħas, Hija l-problema ewlenija għaliex dawn il-vetturi ma telqux fis-swieq. Minħabba l-ispiża għolja tal-produzzjoni fl-idroġenu, il-prezz tiegħu huwa pjuttost għoli.

Waħda mir-raġunijiet għaliex l-awtonomija mhix ogħla hija dovuta għall- spiża għolja fl-enerġija li teħtieġ is-separazzjoni inizjali tal-idroġenu u l-ossiġenu. Biex issolvi din il-problema, għad hemm ħafna aspetti x'nistudjaw u nqisu.

Kif tistgħu taraw, il-magni tal-idroġenu għadhom fi żvilupp sħiħ, għalkemm jekk ħafna nies iqisuha bħala l-magna tal-futur, tkun għal xi ħaġa.


Il-kontenut tal-artikolu jaderixxi mal-prinċipji tagħna ta ' etika editorjali. Biex tirrapporta żball ikklikkja hawn.

Kun l-ewwel li tikkummenta

Ħalli l-kumment tiegħek

Your email address mhux se jkun ippubblikat.

*

*

  1. Responsabbli għad-dejta: Miguel Ángel Gatón
  2. Għan tad-dejta: Kontroll SPAM, ġestjoni tal-kummenti.
  3. Leġittimazzjoni: Il-kunsens tiegħek
  4. Komunikazzjoni tad-dejta: Id-dejta ma tiġix ikkomunikata lil partijiet terzi ħlief b'obbligu legali.
  5. Ħażna tad-dejta: Bażi tad-dejta ospitata minn Occentus Networks (UE)
  6. Drittijiet: Fi kwalunkwe ħin tista 'tillimita, tirkupra u tħassar l-informazzjoni tiegħek.