Tempat duduk dan Aqualia bekerjasama dengan sebuah syarikat konsortium yang diketuai oleh kedua-duanya untuk mewujudkannya mengurangkan sebanyak 80% pelepasan CO2 yang dihasilkan oleh kereta petrol. Ideanya ialah menggunakan air buangan untuk biofuel.
Dan ia loji rawatan membersihkan air yang diperlukan selama setahun untuk membolehkan sebuah kereta mengelilingi bumiHingga 100 pusingan tepat, itu lebih dari sekadar perjalanan ke seluruh dunia.
Inisiatif itu dipanggil Projek LIFE + Methamorpohis timbul dengan idea untuk memenuhi dua objektif asas dan jelas:
- Untuk memanfaatkan seberapa banyak sumber daya yang kita ada di planet ini el agua. Parut? Ya, sekiranya anda tidak mempunyai data, hanya 2,7% air yang ada di Bumi segar dan peratusan kecil hanya 1% yang tersedia untuk kegunaan kami.
- Kurangkan banyak pencemaran yang dihasilkan oleh lalu lintas, terutamanya di pusat bandar yang besar, bertaruh pada tenaga alternatif.
Syarikat-syarikat tersebut di atas ingin mencapai "revolusi dalam mobiliti bandar dan pembangunan bandar-bandar masa depan" dan untuk ini tidak cukup untuk mereka menggunakan biofuel melalui biomas tetapi mereka melangkah lebih jauh.
KEHIDUPAN + Methamorpohis mempunyai idea kekuatan yang jelas menukar air buangan menjadi biofuel.
Untuk ini, Perairan ini mesti menjalani proses fermentasi, pemurnian dan akhirnya pengayaan supaya biogas siap untuk digunakan kemudian.
Rawatan air kumbahan
Projek ini mencadangkan untuk dapat menunjukkan dua sistem untuk rawatan air sisa Berkaitan dengan skala industri: prototaip Methagro dan prototaip Payung.
Payung
Payung akan mengoptimumkan pemurnian tenaga air dari rawatan pecahan organik dipilih melalui pelaksanaan proses anaerobik (ketiadaan oksigen) dan autotrof (organisma yang mampu mensintesis semua bahan penting untuk saling mempengaruhi dari bahan bukan organik)
Reaktor membran anaerobik (AnMBR) dan sistem ELAN Anammox penyingkiran nitrogen autotrofik.
Akhirnya, biogas yang dihasilkan dirawat dalam sistem pembersihan dan penapisan ABAD, biometana yang diperoleh akan memungkinkan penilaian sisa penggunaan kenderaan dengan memenuhi standard automotif DIN 51624.
Prototaip ini akan diperagakan di loji rawatan sisa perbandaran ECOPARC di Montcada i Reixac, di Kawasan Metropolitan Barcelona.
methargo
methargo mempunyai objektif untuk memberi jalan penyelesaian kepada generasi buburan yang tidak terkawal.
Dengan sistem peningkatan yang berdasarkan pada membran dan penggunaan langsung di sektor pengangkutan atau penyuntikannya ke dalam rangkaian pengedaran gas asli.
Prototaip ini telah dirancang untuk dipasang di kilang makanan pertanian Porgaporcs milik Ecobiogas dan terletak 35 km dari Lleida.
Hasil dan pembiayaan
Kereta Seat FCC Environment akan menjalankan ujian dengan jarak lebih dari 120.000 km untuk menguji biofuel ini dan memperoleh hasilnya, dengan harapan dapat menggunakan bahan bakar alternatif dan ekologi ini selain 100% bahasa Sepanyol seperti yang ditekankan oleh penganjurnya.
Sekiranya kajian berjalan seperti yang diharapkan, setiap kereta gas asli termampat dapat menggunakannya.
LIFE + Methamorpohis dibiayai dengan dana program LIFE Kesatuan Eropah walaupun masih banyak lagi, selain Aqualia dan Seat, ada juga konsortium yang disebutkan di atas yang merangkumi Catalan Energy Institute dan Barcelona Metropolitan Area atau Gas Natural, antara lain.
Kelebihan biofuel baru ini sangat jelas, jika kilang merawat kira-kira 10.000 meter padu sehari biometana dapat diperoleh untuk 150 buah kereta supaya anda dapat beredar sejauh seratus km sehari dan dengan kereta.
Di Sepanyol 4.000 hektometri padu dimurnikan air tahunan supaya kereta yang dapat beredar dengan air buangan melalui projek ini menjadi peminat besar di samping pengurangan gas rumah hijau yang sangat besar.
Atas sebab ini, pemandu mempunyai harapan tinggi untuk bahan bakar alternatif ini.