kereta hidrogen

kereta hidrogen

The kereta hidrogen Ia adalah kenderaan yang dianggap sifar pelepasan. Mereka bekerja melalui sel bahan api, di mana hidrogen dioksidakan untuk menjana elektrik untuk pengaliran. Hanya wap air yang dilepaskan semasa proses ini. Bergantung pada model, satu atau lebih motor elektrik bertanggungjawab untuk pergerakan kereta. Ia akan disambungkan oleh bateri dan sel bahan api. Bahagian ini akan dilengkapkan dengan tangki simpanan yang menyimpan hidrogen.

Dalam artikel ini kami akan memberitahu anda semua yang anda perlu tahu tentang kereta hidrogen dan ciri-cirinya.

Ciri-ciri kereta hidrogen

operasi kereta hidrogen

Sebaik sahaja pemandu menghidupkan kereta, perkara pertama yang perlu dilakukan oleh kereta ialah mengisi sel bahan api dengan hidrogen. Di sana, ia bercampur dengan oksigen diekstrak, ditapis dan dimampatkan dari luar oleh pemampat. Dengan pakatan ini, tenaga elektrik dan air akan terhasil.

Yang penting ialah tenaga dipindahkan ke bateri untuk disimpan. Ia tidak pergi terus ke enjin. Proses ini dilakukan dengan cara ini untuk memastikan bahawa sentiasa ada kuasa apabila pemandu memerlukannya dan tiada tics yang tidak selesa.

Setakat ini, pengendalian kenderaan yang mempunyai ciri-ciri ini akan mendapat lebih ramai pengikut dalam masa terdekat. Menurut anggaran daripada Persatuan Tenaga Hidrogen Sepanyol (AeH2), industri menjangkakan itu 140.000 kenderaan hidrogen akan diedarkan di Sepanyol dalam tempoh 11 tahun.

Kelebihan kereta hidrogen

kenderaan yang mampan

Ia tidak mencemarkan

Seperti yang telah kami jelaskan sebelum ini, kereta hidrogen hanya mengeluarkan wap air. Kenderaan jenis ini, dipanggil kenderaan elektrik sel bahan api hidrogen (FCEV), menyerupai kenderaan elektrik dalam banyak cara. Dengan tidak membuang bahan berbahaya, anda akan membantu melindungi alam sekitar dan mengurangkan pencemaran serius yang disebabkan oleh pengangkutan tradisional.

Cepat mengisi minyak

Ia hanya mengambil masa 3-5 minit untuk mengisi minyak kereta dengan hidrogen, yang sama dengan masa yang diperlukan untuk petrol atau diesel. Dalam pengertian ini, kenderaan elektrik merosot kerana ia memerlukan sekurang-kurangnya 30 minit untuk mengisi minyak. Begitu juga, menurut data AeH2, kos purata mengisi minyak kenderaan hidrogen ialah 8,5 euro setiap 100 kilometer, yang serupa dengan kos pemandu kenderaan diesel atau petrol.

Anda memenuhi sasaran pengurangan pelepasan EU

Jika anda memiliki kereta hidrogen, anda akan menunggu (dan menyesuaikan diri) dengan sasaran pengurangan pelepasan EU untuk 2030. Untuk tahun itu, pelepasan bahan pencemar daripada kereta baharu sepatutnya kurang 35% berbanding tahun 2021.

Penyelenggaraan minima

Berbanding dengan kenderaan yang menggunakan enjin pembakaran dalaman, kereta ini mempunyai penyelenggaraan enjin yang minimum dan lebih mudah. Hidrogen adalah bersih dalam pembuatan dan penggunaan. Atas sebab ini, mereka telah menjadi pengganti sebenar yang dipromosikan oleh negara paling maju di dunia. Sebagai contoh, bukan kebetulan bahawa Jerman telah memperuntukkan 140 juta euro setiap tahun untuk pembangunan tenaga ini.

Mereka tidak bising

Kereta hidrogen adalah senyap dan bebas pencemaran seperti kereta elektrik tradisional. Tetapi mereka mengatasi mereka dalam aspek lain yang sangat penting: autonomi. DANYang terakhir boleh mengembara purata 300 kilometer dengan sekali cas, manakala hidrogen boleh bergerak lebih daripada dua kali ganda.

Anda boleh meletak kereta tanpa membayar

Memandangkan ia dianggap sebagai kereta bersih, kereta berkuasa hidrogen juga dilabelkan sebagai 'pelepasan sifar' oleh DGT, sama seperti kereta elektrik. Ini membawa faedah yang sama seperti yang dinikmati oleh "saudara"nya (terutama di bandar-bandar tertentu). Antaranya, mereka tidak mempunyai sekatan untuk memandu, mereka boleh meletak kereta di zon SER tanpa membayar, dan mereka boleh bergerak walaupun perjanjian pencegahan pencemaran yang ditubuhkan di bandar utama seperti Madrid dan Barcelona diaktifkan pada masa tertentu.

Mereka menahan suhu yang melampau

Satu lagi kelebihan kenderaan jenis ini ialah, tidak seperti 100% kenderaan elektrik, ia boleh menahan suhu yang melampau dengan lebih baik. Prestasi kereta itu hampir tidak berubah dan julatnya tidak berubah dengan ketara, sama seperti kereta elektrik.

Kelemahan kereta hidrogen

pendorongan hidrogen

Harga belian lebih tinggi

Orang yang membuat kereta berkuasa hidrogen telah bekerja keras untuk menurunkan harga, tetapi mereka masih lebih tinggi daripada kereta elektrik. Sudah tentu, ini bergantung kepada setiap pengeluar dan setiap model. Walaupun begitu, jenama yang sudah mula bertaruh pada pilihan ini memberi jaminan bahawa kereta berkuasa hidrogen akan lebih mampu milik dalam beberapa tahun. Pada masa ini, ia adalah akaun yang belum selesai. Ciri-ciri sel bahan api dan tangki hidrogen yang Mereka mesti menahan tekanan yang sangat tinggi adalah sebab utama kos pembuatannya yang tinggi.

Beberapa tempat untuk mengisi minyak

Setakat ini, rangkaian stesen mengisi minyak hidrogen adalah benar-benar tidak masuk akal. Di Sepanyol, "penjana hidroelektrik" (biasa dikenali) boleh dikira dengan tangan. Menurut Pusat Tenaga Hidrogen Kebangsaan, hanya enam yang tersedia pada masa ini. Mereka terletak di Seville, Puertollano, Albacete, Zaragoza, Huesca dan Barbastro. Negara-negara lain telah mula bertaruh dengan tegas pada alternatif ini.

Pelbagai model yang sedikit

Apabila memilih model berkuasa hidrogen, tidak banyak pilihan. Masalah dengan teknologi ini hari ini ialah pengeluar tidak berani mengeluarkan model secara besar-besaran. Dalam pengertian ini, rangkaian kecil "penjana hidroelektrik" yang disebutkan di atas mempunyai pengaruh yang menentukan. Tidak dapat tidak akan ada tindak balas berantai. Oleh kerana terdapat sedikit stesen minyak dan harga kereta yang tinggi, permintaan masih terlalu rendah. Ini semua bermakna pengeluar tidak berani memasuki sepenuhnya perniagaan pengedaran.

Ambil lebih banyak ruang

Kenderaan elektrik sel bahan api mempunyai kerumitan teknikal yang agak besar. Dalam kebanyakan kes, semua komponen yang mengandungi kenderaan (enjin, unit kawalan dan penukar, penghantaran, sel bahan api), terutamanya ruang yang diduduki oleh tangki hidrogen, menjadikan model yang dihasilkan setakat ini sangat besar.

Saya berharap dengan maklumat ini anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang kereta hidrogen dan ciri-cirinya.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.