Kenderaan bahan api fleksibel

kereta api alternatif

The kenderaan bahan api lentur Mereka tergolong dalam kategori kenderaan mesra alam kerana menggunakan dua bahan bakar. Terdapat beberapa versi, yang paling umum adalah petrol dan etanol dicampur dalam apa jua bahagian.

Terdapat juga kenderaan yang menggunakan metana dan etanol. Kira-kira 19 juta bahan bakar lentur beredar di dunia, Brazil menjadi negara yang paling banyak mengembangkan dan mempromosikan jenis pengangkutan ini. Kira-kira 90% kenderaan yang dihasilkan di negara ini adalah bahan bakar lentur.

Amerika Syarikat, Kanada, Sweden dan beberapa negara lain di Kesatuan Eropah juga menggunakannya tetapi dalam perkadaran yang jauh lebih kecil kerana etanol tidak semudah diperoleh seperti di Brazil, yang merupakan pengeluar besar bahan bakar ini.

Kelebihan kenderaan jenis ini ialah ia kurang mencemarkan berbanding kereta konvensional kerana ia dapat mengelakkan pelepasan karbon dengan ketara. CO2 dan operasinya sama seperti kenderaan biasa.

Kereta meninggalkan kilang dengan pengubahsuaian teknikal supaya ia boleh berfungsi dengan betul. Beberapa syarikat kereta mengeluarkannya seperti Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford antara jenama lain. Sistem bahan api fleksibel ini juga digunakan pada motosikal.

Bagi pengguna itu adalah pilihan perantaraan, sesuai untuk mereka yang tidak dapat memperoleh a kereta elektrik atau hibrid untuk kos tetapi mereka mahu kenderaan mereka tidak terlalu mencemarkan.

Penggunaan Bahan api alternatif dalam kenderaan persendirian adalah kenyataan dan permintaan pengguna yang prihatin terhadap alam sekitar.

Oleh itu, industri automotif dengan cepat menyesuaikan diri dengan tekanan tertentu dari orang ramai tetapi juga dari negeri-negeri yang ingin mengurangkan pencemaran yang dihasilkan oleh kenderaan secara drastik.

Pembuat kenderaan melabur dalam teknologi yang kurang berbahaya untuk persekitaran tetapi itu menjamin keperluan pengangkutan orang.

Kenderaan bahan api fleksibel dapat membantu mengurangkan pencemaran, jadi mempromosikan pembangunannya memerlukan komitmen negara-swasta untuk berjaya.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.