Biofuel generasi kedua dan ketiga

biofuel generasi kedua dan ketiga

Dalam konteks dasar baru muncul untuk mengurangkan peratusan pelepasan CO2 dan mencapai neutraliti iklim, pengangkutan, yang mewakili 29% setara CO2 global pada 2019, memerlukan semua penyelesaian yang mungkin untuk mempromosikan penyahkarbonannya. Salah satu daripada penyelesaian ini termasuk meningkatkan pengeluaran dan penggunaan biofuel. Ramai orang tidak tahu apa itu biofuel generasi kedua dan ketiga.

Dalam artikel ini kami akan memberitahu anda apakah biofuel generasi kedua dan ketiga, ciri-cirinya, cara ia dijana dan banyak lagi.

Generasi pertama

biofuel generasi kedua dan ketiga

Biofuel generasi pertama ialah sejenis bahan api yang dihasilkan daripada bahan mentah asal biologi, seperti tanaman pertanian atau hasil hutan. Biofuel ini dianggap sebagai "generasi pertama" kerana ia adalah yang pertama dibangunkan dan digunakan secara besar-besaran sebagai alternatif kepada bahan api fosil tradisional, seperti minyak dan petrol.

Salah satu biofuel generasi pertama yang paling biasa ialah etanol, yang diperoleh terutamanya daripada tanaman jagung, tebu, bit dan produk lain yang kaya dengan gula atau kanji. Proses penghasilan etanol melibatkan penapaian bahan organik ini untuk menukar gula kepada alkohol. Etanol yang terhasil dicampur dengan petrol dalam perkadaran yang berbeza dan digunakan sebagai bahan api kenderaan di banyak tempat di seluruh dunia.

Satu lagi biofuel generasi pertama ialah biodiesel, yang dihasilkan daripada minyak sayuran, seperti kacang soya, biji sesawi atau minyak sawit, dan lemak haiwan. Proses pengeluaran biodiesel melibatkan transesterifikasi minyak dan lemak ini, yang menukarkannya kepada bahan api cecair yang boleh digunakan dalam enjin diesel.

Pada mulanya, biofuel ini dianggap sebagai pilihan yang menarik kerana ia menawarkan sumber tenaga boleh diperbaharui yang boleh membantu mengurangkan pergantungan kepada bahan api fosil dan mengurangkan kesan perubahan iklim dengan mengurangkan pelepasan gas rumah hijau. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, kebimbangan telah timbul tentang kemampanannya dan kesan negatifnya, seperti persaingan untuk tanah ladang dan sumber asli, penebangan hutan dan kesan terhadap keselamatan makanan.

Apakah biofuel generasi kedua dan ketiga?

generasi pertama

Generasi kedua

Biobahan api generasi kedua ialah evolusi biobahan api generasi pertama yang dihasilkan daripada bahan mentah yang tidak bertujuan untuk kegunaan manusia dan yang memberikan pendekatan yang lebih mampan dan cekap dari segi sumber. Tidak seperti biofuel generasi pertama dan kedua Ia diperoleh daripada bahan lignoselulosa, seperti sisa pertanian, perhutanan atau tanaman tidak boleh dimakan.

Salah satu yang paling ketara ialah bioetanol selulosa. Ini dihasilkan daripada penguraian selulosa, hemiselulosa dan lignin yang terkandung dalam bahan tumbuhan seperti sisa tanaman, jerami, ampas tebu dan kayu. Proses pengeluaran adalah lebih kompleks daripada etanol generasi pertama, kerana ia melibatkan penggunaan enzim dan mikroorganisma untuk menguraikan struktur selulosa ini kepada gula yang boleh ditapai, yang kemudiannya ditukar kepada etanol. Pendekatan ini memungkinkan untuk memanfaatkan bahan yang sebelum ini dianggap sebagai sisa dan meminimumkan persaingan dengan pengeluaran makanan.

Satu lagi biofuel generasi kedua ialah biodiesel daripada minyak tidak boleh dimakan, seperti minyak alga, jatropha dan tanaman bukan makanan lain. Minyak ini digunakan untuk menghasilkan biodiesel dengan cara yang serupa dengan biodiesel generasi pertama, tetapi tanpa menggunakan minyak sayuran gred makanan, yang mengurangkan kesan ke atas keselamatan makanan.

Mereka dianggap sebagai alternatif yang lebih mampan kepada generasi pertama, kerana mereka mengambil kesempatan daripada sumber biojisim yang tidak bersaing dengan pengeluaran makanan dan boleh menyumbang kepada pengurangan pelepasan gas rumah hijau. Selain itu, biofuel ini mempunyai potensi untuk menggunakan tanah terpinggir dan sisa pertanian, dengan itu mengurangkan tekanan ke atas sumber asli dan penebangan hutan.

Generasi ketiga

Biofuel generasi ketiga ialah kelas biofuel yang lebih maju dan khusus yang dihasilkan daripada mikroorganisma atau alga, dan mewakili pendekatan yang lebih mampan dan cekap untuk pengeluaran tenaga boleh diperbaharui berbanding generasi sebelumnya. Salah satu sumber biofuel generasi ketiga yang paling ketara ialah biodiesel mikroalga.. Dalam proses ini, strain mikroalga tertentu ditanam dalam kolam atau reaktor, dan mikroalga ini mengumpul lipid kaya minyak.

Minyak tersebut kemudiannya diekstrak dan ditukar kepada biodiesel menggunakan proses kimia yang serupa dengan yang digunakan untuk biodiesel generasi pertama dan kedua. Penanaman mikroalga menawarkan beberapa kelebihan, kerana tumbuhan akuatik kecil ini boleh tumbuh dalam pelbagai keadaan, termasuk air masin dan air sisa, dan Mereka tidak bersaing dengan pengeluaran makanan dan tidak juga menduduki kawasan tanah yang luas.

Satu lagi teknologi baru muncul dalam penjanaan biofuel generasi ketiga ialah pengeluaran hidrokarbon termaju daripada mikroorganisma yang diubah suai secara genetik, seperti bakteria dan yis. Mikroorganisma ini direka bentuk untuk menghasilkan sebatian yang menyerupai hidrokarbon yang terdapat dalam bahan api fosil, seperti minyak mentah. Apabila ia membesar, ia mengumpul sebatian ini yang kemudiannya boleh diekstrak dan ditapis menjadi biofuel, seperti petrol sintetik atau diesel.

Teknologi ini sedang dibangunkan dan berpotensi untuk menawarkan alternatif yang sangat cekap dan berskala kepada bahan api fosil. Biofuel generasi ketiga adalah menjanjikan kerana ia bukan sahaja berasaskan sumber bukan makanan dan tidak bersaing dengan pengeluaran makanan, tetapi ia juga boleh menggunakan tanah marginal atau sumber yang sebaliknya tidak akan digunakan. Selain itu, ia boleh memberi kesan alam sekitar yang lebih rendah dan mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dengan ketara.

Objektif biofuel generasi kedua dan ketiga

biodiesel

Perkaitan biofuel generasi kedua dan ketiga untuk sektor pengangkutan perlu diberi perhatian dalam konteks cita-cita kami untuk mencapai bahagian minimum 28% tenaga boleh diperbaharui dalam pengangkutan menjelang 2030. Tetapi mengapa mereka boleh dianggap sebagai bahan api boleh diperbaharui?

Apabila biofuel dibakar dalam enjin pembakaran dalaman, karbon dioksida dibebaskan ke atmosfera. Ini diserap semula oleh tumbuhan, yang menukarkannya kepada biojisim, dengan keseimbangan CO2 bersih sifar dalam proses. Ini bermakna walaupun pelepasan berterusan, tiada pelepasan baru ditambah ke atmosfera. Jika laluan ini digabungkan dengan teknologi penangkapan dan penyimpanan karbon dioksida, pelepasan negatif mungkin berlaku.

Saya berharap dengan maklumat ini anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai biofuel generasi kedua dan ketiga serta ciri-cirinya.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.