La Tesla Powerwall 2 Ia adalah generasi kedua bateri Tesla Powerwall yang terkenal. Bateri Tesla telah mencapai sesuatu yang hampir mustahil, maju dengan model baru ini, dengan ketara memperbaiki sesuatu yang sudah sangat bagus.
Powerwall berintegrasi dengan tenaga suria untuk memanfaatkan kapasiti cahaya matahari yang banyak dan mengurangkan kebergantungan kita pada bahan bakar fosil. Tenaga suria dapat disimpan pada waktu siang dan digunakan pada waktu malam untuk memberi tenaga di mana-mana rumah.
Tesla Powerwall 2, penyelesaian tenaga rumah yang komprehensif
Bateri lithium-ion baru untuk rumah dan perniagaan kecil Tesla Powerwall 2 menggandakan kapasiti pendahulunya. Versi pertama mempunyai kapasiti penyimpanan 6,4 KW.
Ini juga termasuk yang kuat penyongsang kuasa untuk menukar tenaga yang tersimpan di DC (Arus Langsung) menjadi tenaga yang berguna dalam AC (Arus Batal), agar dapat menggunakannya di seluruh rumah.
Dengan kapasiti dua kali ganda generasi pertama, Tesla Powerwall 2 dapat memberi kuasa sebuah rumah bersaiz sederhana (2 atau 3 bilik) sepanjang hari. Kami juga dapat menonjolkan ukurannya yang ringkas, kemampuan untuk menumpuk beberapa unit dan penyongsang terbina dalam, membolehkan pemasangan dilakukan dengan mudah di mana sahaja.
Kelebihan bateri Tesla Powerwall 2
Dapatkan lebih banyak tenaga solar
Walaupun di rumah-rumah di mana sistem penjanaan fotovoltaik solar tanpa bateri sudah ada, sebahagian besar pengeluaran sistem itu hilang apabila dimasukkan ke dalam grid atau ia tidak diambil kesempatan, semasa menggunakan fungsi suntikan sifar.
Dengan Powerwall 2 anda dapat menyimpan semua pengeluaran sistem suria anda dan memanfaatkan panel suria secara maksimum, untuk dapat menggunakan tenaga tersebut di bila-bila masaSama ada siang atau malam.
Anda boleh mendapatkan kebebasan dari grid kuasa
Menggunakan satu atau dua bateri lithium Tesla Powerwall 2 dan dengan menggabungkannya dengan tenaga suria fotovoltaik, anda dapat menghidupkan kediaman anda tanpa bergantung pada grid elektrik awam, dengan penjimatan tahunan yang disiratkan.
Lindungi kediaman daripada gangguan bekalan elektrik
Powerwall 2 melindungi kediaman anda daripada pemadaman elektrik, dan membolehkan pencahayaan dan semua peralatan terus beroperasi tanpa masalah, sehingga servis dipulihkan.
Powerwall 2, bateri paling berpatutan
Di samping itu, bateri Tesla Powerwall 2 menawarkan harga terbaik per kWh kapasiti di pasaran, sehingga dapat menyesuaikan diri dengan keperluan tenaga harian kebanyakan rumah, dan mengurangkan kos tenaga tetap elektrik konvensional.
Powerwall adalah sistem automatik sepenuhnya yang mudah dipasang dan bebas penyelenggaraan
Periksa tenaga anda dari mana sahaja
Dengan aplikasi Tesla anda dapat mengawal Powerwall, panel solar, atau Model S atau X anda dengan mudah, bila-bila masa, di mana sahaja.
Operasi Tesla Powerwall 2
Bateri Tesla Powerwall 2 akan mempunyai dua versi:
- Tesla Powerwall 2 AC, dengan penyongsang disertakan dan gandingan di bahagian AC
- Tesla Powerwall 2 DC, tanpa penyongsang dan serasi dengan penyongsang pengecas pengeluar utama (Solaredge, SMA, Fronius, dll.)
Skema Tesla Powerwall 2 AC
Pada gambar sebelumnya, anda dapat melihat gambarajah operasi khas a bateri tesla 2 powerwall AC, digabungkan dengan sistem penjanaan fotovoltaik, ditambah dengan penyongsang sambungan grid rumah.
Meter tenaga dipasang di kepala (Tesla Energy Gateway) pemasangan elektrik rumah, yang bertanggungjawab untuk mengukur sama ada penggunaan rumah menuntut kuasa dari grid atau tidak. Ini juga mengukur tenaga yang keluar ke grid, sekiranya tenaga yang dihasilkan oleh sistem fotovoltaik lebih besar daripada yang diminta oleh rumah pada waktu itu.
Dengan cara ini, yang Bateri Powerwall 2 ia menyimpan tenaga jika terdapat lebihan pengeluaran fotovoltaik atau memberikan tenaga sekiranya panel tidak dapat memberikan semua tenaga dan tenaga yang diminta oleh rumah, seperti pada hari berkabus atau pada waktu malam.
Cara kerja ini cuba menggunakan tenaga minimum yang diperlukan dari rangkaian, menghasilkan penjimatan yang besar sepanjang masa.
Gambarajah kerja Tesla Powerwall 2 DC
Model itu Powerwall 2 DC berfungsi dalam arus terus, disambungkan seperti bateri plumbum klasik, ke pengecas penyongsang yang sesuai atau penyongsang hibrid (SMA, Fronius, Solaredge, dll.).
Konfigurasi ini akan membolehkan bekerja dengan bateri Tesla Powerwall dalam sistem terpencil, digabungkan pada sisi arus terus, dan tidak hanya pada pemasangan yang disambungkan ke grid, jadi pilihannya luar grid ia juga difikirkan. Ini menunjukkan bahawa antara muka pendawaian untuk Powerwall AC akan berbeza dengan versi DC.
Tesla Powerwall 2 dalam pemasangan XNUMX fasa
Bateri Tesla Powerwall 2 boleh berfungsi dalam pemasangan tiga fasa semasa bekerja dengan penyongsang hibrid tiga fasa, seperti Fronius Symo Hybrid.
Powerwall 2 tidak menghasilkan arus keluaran tiga fasa, namun dapat dipasang dalam sistem tiga fasa dengan meletakkan bateri Tesla di salah satu fasa. Bateri juga boleh dipasang pada setiap fasa untuk menyediakan simpanan tenaga dalam ketiga fasa tersebut.
Spesifikasi Bateri Tesla Powerwall 2
- Kapasiti: 13,5 kWj
- Kedalaman pelepasan: 100%
- Kecekapan: 90% kitaran penuh
- Kuasa: 7 kW puncak / 5 kW berterusan
- Aplikasi yang serasi:
- Penggunaan sendiri dengan tenaga suria
- Pertukaran caj mengikut masa penggunaan
- Tempahan
- Kemerdekaan dari grid elektrik
- jaminan: 10 tahun
- Skalabiliti: Hingga 9 unit Powerwall dapat dihubungkan secara selari untuk membekalkan kuasa ke rumah dengan ukuran apa pun.
- Suhu Operasi: -20 ° C hingga 50 ° C
- Dimensi: L x W x D: 1150mm x 755mm x 155mm
- berat: 120 kg
- Pemasangan: Pemasangan lantai atau dinding. Penutupnya yang tahan lama melindunginya dari air atau debu dan membolehkannya dipasang di dalam dan di luar rumah (IP67).
- Persijilan: Pensijilan UL dan IEC. Ini mematuhi peraturan rangkaian elektrik.
- Keselamatan: dilindungi daripada sebarang risiko sentuhan. Tiada kabel atau bolong yang longgar.
- Penyejukan cecair: Sistem peraturan termal cair mengatur suhu internal Powerwall untuk memaksimumkan prestasi bateri dalam semua kondisi lingkungan.
Bateri Tesla Sepanyol
La bateri tesla Powerwall 2 akan tersedia di Sepanyol pada tahun 2017, walaupun tarikh pelepasan terakhir tidak diketahui. Pemasangan mesti dilakukan secara eksklusif oleh pemasang yang disahkan oleh Tesla, untuk memastikan operasi yang sempurna dan a Waranti 10 tahun sekiranya berlaku kerosakan, bateri akan diganti sepenuhnya secara percuma.
Harga Bateri Tesla
El Harga bateri Tesla Powerwall 2 adalah harga yang paling berpatutan per kWh kapasiti di pasaran hari ini, jika kita membandingkannya dengan harga pesaing langsungnya, seperti LG Chem RESU atau Axitec AXIStorage (walaupun ini menawarkan kelebihan kerana dapat digunakan secara terpencil sistem fotovoltaik bersama dengan pengecas penyongsang yang baik, seperti SMA Sunny Island atau Victron Multiplus atau Quattro). Harganya akan lebih kurang sekitar € 6300, ditambah € 580 untuk pemasangan.
Kos versi pertama sedikit lebih murah, sekitar 4.500 euro. Jangan lupa bahawa ia dirancang untuk melengkapkan sistem suria fotovoltaik sehingga, sementara panel solar menghasilkan, rumah menggunakan langsung dari mereka atau jika tidak ada penggunaan, tenaga ini mengecas bateri Tesla.
Apabila pelat tidak hanya berfungsi, rumah menggunakan tenaga yang tersimpan di dalam bateri dan jika masih memerlukan lebih banyak, ia boleh menyambung ke rangkaian elektrik umum dan memakannya. Dengan pemasangan fotovoltaik, kos projek turnkey naik hingga 8.000 atau 9.000 euro. Kos ini akan dilunaskan antara tujuh hingga sepuluh tahun
Bumbung suria
Tetapi pertaruhan Tesla bukan hanya pada bateri, tetapi juga pada menghasilkan plat yang mengisi bateri ini dengan tenaga. Penyelesaian cemerlang Elon Musk adalah mencipta panel solar yang boleh disesuaikan ke semua bumbung rumah keluarga, dengan penampilan yang bijaksana dan dengan harga yang lebih rendah daripada plat konvensional
Bagi bumbung suria, ia diperbuat daripada jubin kaca dengan sel solar bersepadu, jadi ia kelihatan seperti estetik ("atau lebih baik" dijanjikan Elon Musk dalam pembentangannya) daripada atap konvensional. Jubin masing-masing mempunyai cetakan unik, yang memberi mereka penampilan yang hampir artisan dan dengan itu tidak ada dua bumbung yang sama persis.
Selain itu, Tesla akan melancarkan beberapa reka bentuk yang berbeza untuk disesuaikan dengan reka bentuk rumah. Ini adalah kerjasama antara SolarCity dan Tesla. Menurut Elon Musk, "Kami mencipta Tesla sebagai syarikat kereta elektrik, tetapi ini sebenarnya mengenai mempercepat peralihan ke sumber tenaga yang boleh diperbaharui."
Tidak lama lagi
Melalui laman web syarikat, semua orang yang ingin melakukannya dapat menggunakan bumbung suria ini. Di antara pelbagai negara yang dipilih oleh Tesla untuk meletakkan atap solar untuk dijual termasuk Sepanyol, di mana deposit 930 euro perlu dibuat untuk menempah produk ini yang tidak akan sampai 2018.
Untuk model, Tesla hanya mengeluarkan dua daripada empat versi jubin atap suria: jubin kaca hitam dan jubin kaca bertekstur. Sementara itu, toscana, versi yang serupa dengan jubin konvensional, dan batu tulis, akan tiba untuk tahun 2018.
Tiga tonggak tenaga berubah
Musk juga telah menjelaskan bahawa ada tiga bahagian dalam menukar kepada tenaga suria: penjanaan (dalam bentuk panel surya), penyimpanan (bateri) dan pengangkutan (kereta elektrik). Hasratnya adalah untuk merangkumi tiga langkah dengan syarikatnya Tesla.
Oleh itu idea untuk menggabungkan panel dan bateri. Sehingga kini, sesiapa sahaja yang ingin pergi ke solar dan melakukan tanpa elektrik mungkin perlu membeli panel dari syarikat kedua, dan bateri dari Tesla. Mulai sekarang, langkahnya akan berlaku mereka banyak mempermudahkan, kerana panel dan bateri akan bersatu. Sekiranya itu kita tambahkan kereta elektrik Tesla dan pengecas baru, kita mempunyai 3 in 1. yang sempurna. Di bawah ini kita dapat melihat pelbagai model kereta yang dimiliki syarikat itu, untuk melaksanakan 3 in 1 yang dibincangkan di atas.
Tesla Model S
El Tesla Model S Ia adalah salun mewah lima pintu. Dipasarkan sejak tahun 2012, ia mempunyai penilaian tertinggi dari segi keselamatan dan merupakan kejayaan dari segi penjualan di dalam dan di luar Amerika Syarikat. Dilengkapi dengan pek bateri 60, 75, 90 atau 100 kWh, ia melepasi Tesla Roadster secara autonomi, mampu menempuh jarak lebih dari 400 kilometer antara cas. Enjin berjalan di gandar belakang dan baterinya terbaring di tanah. Hasil? Pusat graviti yang lebih rendah sehingga salun menempuh jarak yang sama dari jalan dengan kereta sport. Model Tesla S Ia boleh didapati dalam dua konfigurasi daya tarikan yang berbeza: pemacu semua roda belakang dan motor dua. Konfigurasi terakhir ini melengkapkan motor pada kedua gandar, dipantau dan dikendalikan secara digital, yang membolehkan daya tarikan optimum dalam keadaan apa pun. Tesla Model S memaksimumkan kapasiti pek bateri dengan reka bentuk garis aliran aerodinamik yang membolehkan rintangan kurang dalam aliran udara. Di dalam, skrin sentuh 17 inci mencolok, bersudut ke arah pemandu dan merangkumi mod siang dan malam untuk penglihatan tanpa gangguan. Setiap permukaan, pelapis dan jahitan mengimbangi sensasi sentuhan dan visual yang optimum, serta menghormati alam sekitar.
Tesla Model X
Tesla memperluas rangkaian model elektriknya dengan Model Tesla X. Salah satu elemen kereta yang paling pelik dan ciri khas masa depannya: pintu belakang yang menakjubkan yang di Tesla mereka dijuluki 'pintu sayap elang'. Di dalamnya anda dapati lebih banyak ruang dan hingga tiga baris tempat duduk untuk tujuh penumpang. Ia mempunyai bateri 90 kWh dan senarai peralatan yang panjang yang merangkumi tempat letak kenderaan autonomi, tempat duduk kulit dipanaskan, lampu larian siang hari, brek kecemasan automatik, lipatan baris ketiga tempat duduk, akses tanpa kunci dan pintu belakang automatik. Satu lagi elemen yang paling pelik dari Tesla Model X ialah butang perlindungan kimia atau biologi. Elon Musk dengan bangganya mengesahkan bahawa Tesla Model X adalah kereta pertama di dunia bersedia untuk serangan kimia atau biologi, berkat penapis udaranya yang besar, hingga sepuluh kali lebih besar daripada kenderaan moden yang lain. Ini dapat dicapai bahawa dalam keadaan normal, di kabin Tesla Model X terdapat kualiti udara di tingkat mana-mana bilik hospital. Dalam mod 'serangan biologi', penapis ini mampu menyaring bakteria 300 kali lebih baik daripada yang biasa, alergen 500 kali lebih baik, 700 kali pencemaran alam sekitar dan hingga 800 kali lebih berkesan untuk menyaring virus.
Model 3
Setelah menunggu lama, Tesla Motors mempersembahkan Tesla Model 3, yang akan menjadi anggota ketiga dalam rangkaian Tesla semasa. Diposisikan sebagai model paling ekonomik (Model 3 akan bermula pada $ 35.000 di Amerika Syarikat), ia menawarkan jarak sekitar 350 kilometer, selain dapat melakukan 0 hingga 100 km / jam dalam waktu kurang dari enam saat. Model ini melengkapkan 'Pelan Induk' Elon Musk dan Tesla, yang dimulakan dengan Tesla Roadster, maju dengan Model S, dan berkembang termasuk Model X. Model Tesla 3 adalah sedan kompak (mempunyai dimensi sepanjang 4,7 meter ) dengan lima tempat duduk, 100% elektrik, yang bertujuan untuk menyaingi sedan premium tradisional seperti BMW 3 Series atau Audi A4. Seperti model-model lain dalam rangkaian Tesla, ia akan menjadi kereta yang sangat maju dari segi teknologi, kerana ia akan menjadi standard dengan perkakasan dengan fungsi pemanduan autonomi dan kemampuan untuk mengisi semula dengan cepat.
Bateri Tesla dan Keputusan Kerajaan untuk penggunaan sendiri
Malangnya, Sepanyol mengalami salah satu undang-undang terburuk untuk penggunaan Sendiri di dunia. Yang terkenal "cukai matahari"Pemberhentian kemudahan jenis ini menghalang, sementara di seluruh dunia pertumbuhannya tidak dapat dihentikan.
Keputusan Diraja 900/2015
El Keputusan Diraja 900/2015 ini mengakhiri "pelanggaran undang-undang" kemudahan penggunaan sendiri, yang menentukan syarat teknikal dan pentadbiran untuk dapat menghalalkannya dengan cara yang lebih spesifik.
Walau bagaimanapun, tepatnya beberapa syarat teknikal-pentadbiran, seperti kewajipan memasang meter kedua dan prosedur yang mesti dilakukan dengan syarikat pengedaran menjadikan proses pengesahan itu mahal, sangat sukar dan lambat, mencegah dan mengecilkan kemudahan penggunaan diri.
Sekiranya untuk semua ini kita tambahkan cukai pada matahari, yang merupakan caj untuk tenaga yang dihasilkan, yang mana hanya pemasangan di rumah atau premis dengan bekalan elektrik terkontrak kurang dari 10kW fasa tunggal dilepaskan buat sementara waktu, disinsentif adalah total.
Selain itu, pemasangan yang menggunakan pengumpulan dalam bateri, seperti bateri Tesla Powerwall 2, keputusan itu juga mengenakan caj kepada mereka dengan kos tetap yang bergantung pada kuasa, konsep ini tidak terlalu mahal, tetapi ia mengenakan bayaran dan disinsentif bahkan lebih banyak kemudahan pengeluaran sendiri elektrik.
Walau apa pun, berita baiknya adalah Sebuah Proposal untuk Undang-Undang untuk Mempromosikan Konsumsi Sendiri saat ini sedang dipertimbangkan dalam Kongres DeputiKami masih belum tahu apakah itu akan berjaya, kerana Pemerintah memveto cadangan tersebut. Ciudadanos, pada masa yang sama penyokong proposal dan sokongan Pemerintah dalam veto, sedang mempertimbangkan hari ini apakah akan mempertahankan veto atau mencabutnya, bergantung pada perundingan yang sedang dilakukan dengan Kementerian Perindustrian.
Sekiranya cadangan itu dilanjutkan, mereka mungkin akan menghapuskan halangan terbesar dalam pengembangan penggunaan Sendiri di negara kita, dari keputusan RD900 / 2015: perlunya kaunter kedua, prosedur dengan pengedar dan caj tetap dan berubah-ubah, cukai matahari yang terkenal.
Salam: Saya ingin membeli bateri Tesla 2 untuk Penyongsang 12KW. Saya tidak faham sama ada satu cukup atau jika saya harus menggabungkan dua.
Di mana saya boleh membelinya?
Apakah Penghantaran untuk Puerto Rico?
Sangat menarik .. !!
SATU ATAU BEBERAPA BATERAI DIPERLUKAN UNTUK BEBAN YANG DIPERLUKAN 12 KW, ANDA MEMILIKI PANEL SOLAR, APA YANG DIPERLUKAN UNTUK MENGHILANGKAN HUBUNGAN CFE DAN BEKERJA DENGAN PANEL DAN BATERI UNTUK MENYEDIAKAN ELEKTRIK