Bateri gergasi meliputi pemadaman Australia Selatan

bateri gergasi di Australia

Yang pertama adalah mengucapkan tahniah kepada anda pada Tahun Baru ini dan terima kasih kerana mengikuti kami setiap hari.

Saya akan mulakan tahun ini dengan syarikat Amerika kegemaran (pendapat peribadi saya), Tesla Inc. dan syarikat perkhidmatan tenaga dan tenaga ini Elon Musk, mengaktifkan bateri lithium-ion terbesar di dunia di negeri Australia Selatan.

Kemudahan yang dipanggil Rizab Kuasa Hornsdale, menggunakan teknologi yang sama dengan bateri kereta Tesla, bagaimanapun, digerakkan oleh tenaga angin dan satu-satunya fungsinya adalah untuk mengurangkan gangguan sementara dihasilkan di grid kuasa Australia.

Dengan hanya satu bulan sejak pemasangannya, peranti besar ini (berukuran kira-kira 100 meter) telah memecahkan rekod diaktifkan hanya dalam satu ketujuh saat setelah pemadaman di rangkaian, mencapai kelajuan tindak balas terpantas yang dicatatkan setakat ini.

Bateri ini mempunyai sejarah yang agak istimewa sejak Musk berjanji dengan tweet (ya, seperti yang anda baca, tweet twitter) untuk membina bateri pada bulan Mac dan bahawa dia tidak akan mengenakan caj untuk menyelesaikannya jika Tesla tidak dapat menyelesaikan projek dalam 100 hari selepas menandatangani kontrak.

"Pertaruhan" ini timbul dari krisis tenaga yang dialami oleh negara Australia Selatan selama beberapa tahun sekarang, bermula pada tahun 2016 ketika ribut ia meninggalkan kira-kira 1,7 juta penduduk tanpa elektrik.

Baterai dipasang bersebelahan dengan ladang angin milik Neoen, sebuah syarikat Perancis, di utara Adelaide. Dan perhatian, dia mempunyai 40 hari lagi.

Data bateri

Panjangnya kira-kira 100 meter seperti yang disebutkan di atas dan Ia mampu menyimpan tenaga 129 MW / jam, yang dapat melepaskannya dengan kuasa sekitar 100 MW.

Dalam pernyataan pada bulan Jun mengenai projek itu, Musk memberitahu wartawan Adelaide bahawa sistem tersebut adalah:

"Tiga kali lebih kuat daripada yang lain di Bumi. Atas sebab ini, ia mampu membekalkan elektrik ke 30.000 rumah selama kira-kira satu jam sebelum habis ”.

Kelemahan bateri ini ialah tidak bertujuan untuk penggunaan jangka panjangtetapi untuk segera memulihkan aliran rangkaian apabila bekalan utama gagal.

Dengan cara ini, kemerosotan mendadak dapat dielakkan ketika sistem kontingensi dapat bertindak, masih bergantung pada bahan bakar fosil.

Kelemahan lain bateri lithium-ion ialah mula kehilangan cas dari saat pertama bekalan kuasa dimatikan, menyimpannya selama maksimum beberapa minggu.

Walaupun demikian, kira-kira 40% tenaga yang dihasilkan di Australia diperoleh dari angin, dan ia adalah salah satu negara paling cerah di dunia, walaupun masih sangat bergantung pada bahan bakar fosil.

Untuk ini, penyelidik Universiti Griffith Ian Lowe mengatakan dalam New Scientist;

"Penyimpanan elektrik yang menjimatkan kos adalah satu-satunya masalah yang menghalangi kita untuk bergantung sepenuhnya pada tenaga suria dan angin."

Tindakan pertama bateri Tesla

Projek ini datang pada masa yang tepat kerana grid elektrik Australia sangat rentan terhadap pemotongan pada musim panas (iaitu pada bulan Disember di hemisfera selatan).

Pada pertengahan bulan lalu bateri mula berfungsi untuk pertama kalinya, bila loji termoelektrik Loy Yang mengalami penurunan mendadak 560 MW dalam bekalannya ke grid. Mengadakan acara serupa minggu lalu.

Dalam kedua kes tersebut, bateri Tesla, yang terletak kira-kira 1.000 km dari Loy Yang, dekat Jamestown, bertindak balas dalam masa sesaat, dengan itu mengelakkan penurunan frekuensi rangkaian, walaupun tidak mempunyai kontrak untuk campur tangan dalam kegagalan tersebut tengah.

Kemudian, loji janakuasa termal lain yang mesti bertindak balas terhadap kesalahan Loy Yang diaktifkan bekalan luar jangka.

Campur tangan bateri ini menunjukkan bahawa tenaga yang boleh diperbaharui, dan lebih tepatnya angin, boleh menjadi pertaruhan yang boleh dipercayai dengan sistem penyimpanan tenaga yang baik walaupun pengeluarannya sekejap-sekejap.

Di samping itu, "anda boleh mengecas bateri dengan mudah apabila terdapat lebihan kuasa dan di mana harganya murah, sementara habis ketika kos pengeluaran tinggi," jelas Musk. "Ini menurunkan harga rata-rata setiap jam bagi pengguna. Ini adalah peningkatan asas dalam kecekapan rangkaian elektrik ”.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.