Basikal anti tusukan untuk mobiliti berterusan

mobiliti berterusan terhadap perubahan iklim

Salah satu sumber utama pelepasan gas rumah hijau ke atmosfera adalah pengangkutan dan mobiliti. Di persekitaran bandar, kereta semakin digunakan sebagai kaedah untuk bergerak dari satu tempat ke tempat lain dan oleh itu lebih banyak gas dikeluarkan ke atmosfera yang menyumbang kepada perubahan iklim.

Untuk memenuhi objektif Perjanjian Paris, pelepasan dari sumber-sumber yang paling mencemarkan dan bertanggung jawab atas kesan yang disebabkan oleh perubahan iklim harus dikurangkan. Dalam kes ini, mengurangkan pelepasan dalam pengangkutan adalah mustahak, kerana ia bertanggungjawab untuk 38% daripada jumlah pelepasan sektor yang meresap. Untuk melakukan ini, tujuannya adalah untuk membuat warga negara berpindah dalam persekitaran peribadi tetapi tidak mencemari: basikal.

Basikal sebagai alat pengangkutan yang lestari

mobiliti mampan di bandar

Mobiliti lestari di bandar sangat penting dalam memerangi perubahan iklim. Perjalanan dengan kenderaan yang menggunakan bahan bakar fosil bertanggungjawab untuk pelepasan gas rumah hijau.

Pengangkutan awam, walaupun sangat penting, tidak selalu dapat menyelesaikan masalah tatal warganegara. Mereka bergantung pada jadual, laluan, harga, dll. Sebagai alternatif untuk pengangkutan awam, penggunaan kenderaan persendirian tetapi tidak mencemari, seperti basikal, harus digalakkan.

Roda anti-tusukan

roda anti tusukan

Walaupun lebih mudah bergerak dengan basikal, mereka juga memerlukan penyelenggaraan dan perhatian. Tusukan, brek, hendal diletakkan dengan betul, dll. Untuk mengelakkan keadaan seperti ini sedang berkembang roda dengan tayar kalis tusukan. Ini adalah jenis roda yang tidak perlu melambung dan, oleh itu, tidak akan mengalami tusukan.

Yang baru adalah bahawa, pada hakikatnya, ia bukan tayar, tetapi roda dengan jari-jari logamnya, seperti semuanya, tetapi bukannya bersambung dengan pelek, mereka menyambung dengan struktur yang menggabungkan jari-jari resin lain yang melekat pada tali pinggang. Dan ini adalah penyokong resin yang memberikan keanjalan roda dan keselesaan pemanduan.

Juga, komponen roda ini boleh digunakan semula dan dikitar semula, supaya mereka memerlukan sumber yang lebih sedikit untuk membinanya dan akan memberi kesan persekitaran yang lebih rendah, kerana kitaran hidup mereka akan lebih lama. Dengan ini, bilangan basikal di bandar dapat ditingkatkan, mempromosikan mobiliti lestari dan membantu menghindari perubahan iklim.


Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   Sergi kata

    Di meecado roda anti-tusukan terbaik adalah Tannus. Mereka sudah ada dan juga tidak perlu menukar tayar yang ada.

    Semua yang terbaik! Dan artikel yang baik