Sepanyol perlu melabur dalam kereta elektrik untuk mematuhi EU

Perubahan iklim menyebabkan peningkatan suhu global sedemikian rupa sehingga ekosistem dan sumber daya alam yang kita miliki saat ini, tidak dapat dicapai. Itulah sebabnya mengapa perlu mengurangkan pelepasan gas rumah kaca secepat mungkin mengelakkan suhu global meningkat 2 darjah, seperti yang telah ditegaskan oleh komuniti saintifik.

Salah satu cara untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau adalah melalui kenderaan elektrik. Sekiranya kita menganalisis sumber utama pelepasan karbon di Sepanyol, kita dapati kenderaan dan pengangkutan adalah antara pelepasan terpenting. Berapa banyak kenderaan yang diperlukan untuk Sepanyol untuk memenuhi sasaran dekarbonisasi yang diperlukan oleh Kesatuan Eropah untuk tahun 2050?

Mengurangkan pelepasan gas rumah hijau

Kesatuan Eropah telah menetapkan sasaran dekarbonisasi untuk pertengahan abad ini. Untuk mencapai objektif ini, Sepanyol wajib mengurangkan pelepasan CO2 secepat mungkin. Salah satu sumber pelepasan terbesar adalah kenderaan dan pengangkutan. Itulah sebabnya, untuk memenuhi objektif yang dikenakan oleh EU, Sepanyol memerlukan 300.000 kereta elektrik dan 11.000 stesen elektrik atau tempat pengecasan pada tahun 2020.

Angka ini telah dikemukakan dalam laporan yang disebut "Model pengangkutan tanpa karbon untuk Sepanyol pada tahun 2050"di Madrid. Karya ini telah disiapkan oleh konsultan Monitor Deloitte dan telah bertugas untuk memfokuskan pada peningkatan pengangkutan penumpang melalui jalan raya, termasuk promosi kenderaan yang kurang mencemarkan. Yang terakhir adalah sesuatu yang penting dan perlu jika objektif yang ditetapkan oleh EU ingin dicapai, kerana di Sepanyol, hanya 6.500 kereta elektrik yang beredar pada tahun 2015 daripada 300.000 yang diperlukan.

Pelaburan dan pasaran kereta elektrik

Sepanyol mempunyai angka yang setara dengan bahagian pasaran penjualan kereta elektrik 0,2%, jauh di bawah negara Eropah lain seperti Norway (23%) atau Belanda (10%). Urgensi peningkatan jumlah kereta elektrik yang beredar terletak pada perkara yang disebutkan di atas; lalulintas kenderaan adalah yang menghasilkan pelepasan paling banyak dan paling banyak ketinggalan dari segi dasar penyahkarbonan.

Setakat ini, sektor ini bertanggungjawab untuk 24% pelepasan gas rumah hijau di Sepanyol - kira-kira 80 juta tan -, peratusan yang majoritinya, 66% berkaitan dengan pemindahan penumpang melalui jalan raya, sementara 28% adalah barang dagangan. Untuk mencapai objektif EU, Sepanyol mesti mengurangkan pelepasan sebanyak 80 dan 90% berbanding dengan tahun 1990.

Untuk mendapatkan sebilangan besar kenderaan elektrik dalam edaran, perlu melabur antara 6.000 hingga 11.000 juta euro antara sekarang hingga 2030. Dengan wang ini, dasar dan pengembangan teknologi dapat dipelopori ke arah peralihan dari pengangkutan berdasarkan bahan bakar fosil ke satu berdasarkan elektrik. Satu-satunya cara yang ada untuk memenuhi sasaran EU adalah menjelang 2025 akan ada antara 1,5 dan 2 juta kenderaan elektrik di Sepanyol. Menjelang 2030 semestinya ada kira-kira 6 juta dan menjelang 2040 kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman tidak lagi dapat dijual.

Juga perlu untuk mempromosikan kereta api elektrik, yang pada tahun 2030 seharusnya dapat mengangkut 20% barang yang bergerak di Sepanyol, yang memerlukan pelaburan tambahan rata-rata 900 juta euro per tahun hingga tarikh yang sama.

Menambah semua jumlah wang yang diperlukan untuk pembelian kenderaan elektrik, infrastruktur pengisian dan infrastruktur untuk pembangunan kereta api kargo, perlu dilakukan pelaburan antara 15.000 dan 28.000 juta euro setakat tahun ini.

Jumlah minimum jawatan pengisian hendaklah 4.000 pada tahun 2020, 45.000 pada tahun 2025 dan 80.000 pada tahun 2030; Sebagai perbandingan, pada masa ini hanya terdapat 1.700 di seluruh geografi Sepanyol. Kereta elektrik lebih menuntut hari ini dan hibrida juga dapat berfungsi sebagai peralihan dalam pengangkutan dan peredaran. Walau bagaimanapun, kacukan menggunakan bahan bakar fosil, jadi mereka hanya akan berfungsi selama beberapa tahun.