Ahad lalu kapal tangki Iran Sanchi tenggelam setelah bertembung dengan kapal kargo Hong Kong. Kini, pihak berkuasa China telah mengesan bahawa, setelah berlakunya perlanggaran, telah terjadi seketul minyak kira-kira 10 batu (18,5 kilometer).
Apakah kesan yang terdapat pada minyak ini?
Mereka menyiasat kotak hitam kapal tangki Sanchi
Untuk menilai kemungkinan kesan tumpahan minyak, Juruteknik Pentadbiran Lautan Negara sedang mengkaji sejauh mana tumpahan tersebut. Kapal tangki ia mengangkut 136.000 tan minyak pekat.
Sebahagian dari muatan itu terbakar semasa kebakaran yang memakan kapal selama seminggu, setelah bertembung dengan kapal dagang pada 6 Januari di perairan Laut China Timur.
Juruteknik berjaya menyelamatkan kotak hitam kapal tangki untuk menyiasat punca-punca yang menyebabkan kemalangan itu.
Kurangkan kesannya
Berasal dari Jepun dan Korea Selatan, banyak media dan kapal telah menolong China memadamkan api Sanchi dan menyelamatkan krewnya.
Semua 32 anak kapal dianggarkan mati, walaupun hanya tiga mayat yang ditemui.
Portal ekonomi China Caixin telah menyebut beberapa pakar biologi keselamatan dan maritim dan mereka bersetuju bahawa Sanchi harus dibom untuk membuat bahan bakar terbakar sebelum tenggelam, kerana membawa sekitar 2.000 tan bahan bakar berat.
Membiarkan kapal tangki tenggelam dengan sendirinya adalah pilihan terburuk yang dapat mereka lakukan, kerana minyak akan terus bocor dari dasar air. kira-kira 100 meter, merosakkan semua flora dan fauna dan sumber perikanan di sekitarnya.
Ini adalah satu lagi malapetaka alam sekitar yang hanya merosakkan dan merosakkan ekosistem laut dunia. Sebaik sahaja mengetahui sebab-sebab kemalangan itu diketahui, tindakan dapat diambil untuk mencegah lebih banyak kemalangan seperti ini.