Lightyear One, sebuah kereta elektrik yang mampu menempuh jarak 17.000 km tanpa perlu dicas

Kereta elektrik

Sudah pada zamannya kereta tesla banyak memberi perhatian kepada saya ketika mengambil kira kereta elektrik Ketika memandu tanpa mencemari, sehingga saya benar-benar menginginkan kereta jenis ini, walaupun saya harus mengatakan bahawa mereka telah mencapainya lagi.

Cahaya satu Ini telah memberi saya percikan lagi dengan kereta elektrik dan itu sahaja  dengan penampilannya akan mengatasi dua aspek asas semasa membeli kereta elektrik, kekurangan autonomi dan pergantungan pada ketersediaan unit pengecasan kerana ia dicas sendiri dengan tenaga suria.

Menurut keadaan cuaca dari setiap negara, boleh dikatakan bahawa model kereta elektrik ini ia dapat beredar sekitar 21.000 km dalam kes Kepulauan Virgin atau dalam kes Madrid, beberapa 17.000 km tidak perlu mengecas bateri.

Kereta elektrik ini "menjadikan apa yang nyata hingga kini adalah fiksyen sains" menurut penganjurnya.

Jarak tenaga suria

Memasukkan panel solar yang membolehkan anda menangkap tenaga yang anda perlukan untuk mengedarkan jumlah kilometer yang mengagumkan.

Selain itu, mempunyai bateri terbina dalam untuk memastikan pemanduan pada hari berawan atau pada waktu malam, mencapai jarak antara 400 dan 800 km, bergantung pada konfigurasi peralatan.

Begitu juga, hayat bateri yang tinggi Ini dicapai berkat pengurangan berat kenderaan di samping pengoptimuman aerodinamik ini.

Tambahan pula, pengisian semula Ia boleh dilakukan di mana-mana stesen pengisian semula elektrik standard atau di rumah sendiri dan bergantung pada kaedah pengisian yang dipilih, ia dapat beredar 40 dan 110 km hanya dalam satu jam.

Mengambil kira tenaga yang diambil oleh Lightyear One dari Matahari Ini dapat dilihat bahawa jika anda dapat melakukan perjalanan jauh, walaupun sejauh 17.000 km mungkin berlebihan dan anda harus menunggu sebentar dan melihat bagaimana inisiatif ini berlangsung.

Butiran lain

Sebagai estetika kenderaan Nampaknya mereka ingin menyimpannya di bawah kunci dan kunci buat masa ini, apa yang mereka nyatakan adalah bahawa Lightyear One akan cukup luas untuk empat penghuni sebagai tambahan kepada perkara baru yang akan membenarkan kepada pembeli anda memanfaatkan tenaga yang dapat saya tangkap semasa diparkir untuk digunakan di rumah.

Melihat ini boleh menjadi sumbangan dan pengurangan kos yang baik walaupun kita yang mempunyai garaj tidak tahu apa yang akan kita lakukan lol

kereta elektrik

Walau apa pun, masih banyak maklumat yang perlu didedahkan mengenai model-model ini.

Penyokongnya menunjukkan bahawa kereta solar ini "Mereka dapat menyelesaikan masalah klasik dari apa yang pertama, ayam atau telur? ", Yang mana banyak negara menghadapi kenderaan jenis ini untuk menyebar ke seluruh wilayah.

Mereka juga menganggap perkara itu "Dengan menerapkan idea sebuah kereta yang mampu bergerak berkat sinar matahari, konsep kenderaan elektrik akan dapat ditingkatkan."

Ketersediaan dan harga

Jangkaan yang dihasilkan cukup tinggi dengan jaminan ini. Walau bagaimanapun, Lightyear One belum ada di pasaran Walaupun yang paling berminat boleh mendapatkannya dengan membuat tempahan melalui laman webnya dengan kos euro 119.000 ditambah dengan puncak cukai yang tidak termasuk.

Walaupun nampaknya anda harus memberi isyarat terlebih dahulu sebanyak 10%, iaitu 19.000 euro dan menunggu mereka memanggil ketika memanggil gulungan.

Buat masa ini, berminat dan ingin tahu (di mana saya termasuk saya) perlu menunggu bagaimana kemajuan pembuatan.

Namun, kita tidak perlu menunggu lama jika anda menganggap diri anda seorang pesakit yang jelas edisi pertama Lightyear One dijangka pada tahun 2019.

Seperti yang anda lihat, tidak bertahun-tahun, intinya adalah bahawa mereka hanya akan keluar 10 unit dan sehingga tahun 2020 mereka tidak dijangka 100 unit model perintis ini yang ada di pasaran di Kesatuan Eropah dan di Amerika Syarikat.

Pendapat

Secara peribadi, idea yang mereka ada dengan kereta ini cukup bagus, terutamanya dengan pecahkan skema selamanya kereta elektrik dan solar tidak seburuk (dari segi autonomi dan pergantungan) seperti yang mereka nampak dan secara beransur-ansur mencapai itu semakin banyak orang dapat beredar dengan kenderaan jenis ini.

Sama ada ini atau kereta lain, pilihan terbaik adalah kenderaan yang dapat berfungsi dengan cara ini, menghormati alam sekitar dan kesihatan orang.


Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.