म्हणजे ट्राम, इलेक्ट्रिक बसमधील नवीन क्रांती

इरिझर म्हणजे ट्राम

हवामानातील बदलाविरूद्धच्या लढ्यात सार्वजनिक वाहतूक हे एक चांगले साधन आहे कारण यामुळे शहरांमधील प्रत्येक रहिवासी ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन कमी करण्यास हातभार आहे. इलेक्ट्रिक वाहने ही ऑटोमोटिव्ह जगातील एक क्रांती आहे आणि ती प्रदूषणासाठी चांगली बातमी आहे. तर या विरोधात सर्वोत्तम शस्त्र म्हणजे इलेक्ट्रिक पब्लिक ट्रान्सपोर्ट नेटवर्क तयार करणे.

हे आता पाहिले जाऊ लागले आहे, आणि आज आम्ही त्याचे उदाहरण सांगतो इलेक्ट्रिक बस म्हणजे ट्राम, इरिझार कंपनीशी संबंधित. हे एखाद्या ट्रामसारखेच आहे, परंतु ट्रॅकची आवश्यकता न घेता, डांबरवर आणि १155 प्रवाश्यांसाठी क्षमता असलेल्या प्रवासात. सार्वजनिक वाहतुकीतील या नवीन क्रांतीबद्दल तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे आहे काय?

इलेक्ट्रिक बस

आयरीझर बस

या नवीन इलेक्ट्रिक बसच्या तंत्रज्ञानामध्ये पेंटोग्राफचा समावेश आहे जो परवानगी देतो फेरफटका मारताना अवघ्या minutes मिनिटात वाहन चार्ज करा. इलेक्ट्रिक वाहनांचा एक मोठा गैरसोय म्हणजे बॅटरी रीचार्ज होण्यासाठी लागणारा वेळ आणि कमी श्रेणी. बस 18 मीटर लांबीची असून 155 प्रवासी वाहून नेण्यास सक्षम आहे, म्हणून, उत्सर्जनाच्या बाबतीत, ते त्यांचे प्रमाण कमी करते.

प्रवासी किती वाहून जाऊ शकतात याबद्दल धन्यवाद, हा उपक्रम अशा उद्योगात अपवादात्मक आहे ज्यात अधिक पर्यावरणास अनुकूल समाधानांची मागणी दररोज वाढत आहे.

वाहतुकीतील ही नवीन क्रांती शहरी केंद्रांमध्ये बसमध्ये प्रवेश करण्याची आणि ट्रॅमच्या सुलभतेने फिरण्याची क्षमता मिसळते, ग्रीनहाऊस वायू वातावरणात सोडत नाही.

बस तपशील

या बसच्या डिझाइनची आणि कामाची सर्व माहिती पूर्ण करण्यासाठी इरीझर कंपनीने आपले सौंदर्यशास्त्र सुधारण्यासाठी प्रत्येक कोप corner्याची काळजी घेतली आहे. बाहेरील बाजूस आपल्याला किमान डिझाइन सापडते जे त्याच्या कार्यक्षमतेस प्रतिसाद देते आणि वाहनाभोवती घेरणा immediately्या आणि क्रोमिड परिमिती कमानीद्वारे परिभाषित केले जाते आणि त्यास तत्काळ बाहेर उभे करते. समोर ट्राम्समध्ये सापडलेल्या प्रमाणे काचेच्या पृष्ठभागावर एक मोठी पृष्ठभाग आहे. आत, प्रवाशांच्या वाहतुकीत सुलभता पाहता ट्रामची परिस्थिती पुन्हा बनविण्याचा प्रयत्न केला गेला आहे.

म्हणूनच, हा नवीन प्रस्ताव हायलाइट करतो आराम, सुलभता आणि सुलभता यांचे मिश्रण जे यात शहरी केंद्रांद्वारे प्रवासी आणि गतिशीलता समाविष्ट आहे. बसमधील प्रवाशांचे आराम आणि संक्रमण वाढविण्यासाठी, त्याकडे प्रत्येकी पुढील तिकिटे वैध करण्यासाठी चार स्लाइडिंग दरवाजे आणि साधने आहेत. यामुळे प्रत्येक स्टॉपमधील प्रवाशांच्या समावेशामध्ये थांबण्याची समस्या सोडविली जाते.

इरिझारने व्हीलचेयर, काही प्रकारचे अपंगत्व आणि गर्भवती स्त्रिया देखील लक्षात घेतल्या आहेत. या लोकांच्या गटासाठी आपण दोन विशिष्ट आरक्षित जागा ठेवल्या आहेत. यामध्ये कमी गतिशीलता असलेल्या लोकांसाठी आणखी एक जोड दिली गेली आहे, तसेच ब्रेलमध्ये थांबण्याची विनंती करण्यासाठी आणि प्रत्येक थांबासाठी योग्य माहिती असणे आवश्यक आहे.

प्रवासीही ते वायफाय वापरू शकतात आणि अशी योजना आहे की यूएसबी चार्जर स्थापित केले जाऊ शकतात.

तंत्रज्ञान आणि कार्यक्षमता

बस-ट्राम

आता आपण या बसमध्ये काय दिसत नाही याचे विश्लेषण करण्यासाठी आम्ही पुढे जाऊ. इंजिन सुसज्ज आहे 230 किलोवॅट उर्जा आणि नाममात्र टॉर्क 2.300 एनएम. हे शून्य उत्सर्जनासह आत वातानुकूलन यंत्रणा ठेवण्यास अनुमती देते. बॅटरी उच्च-घनतेच्या एलटीओ ली-आयन बॅटरी असतात आणि त्यापैकी एका मॉड्यूलमध्ये समस्या उद्भवल्यास बदलणे सोपे होते.

रिचार्जसाठी, खात्यात घेणे हा एक महत्त्वाचा घटक आहे, तो आपोआप आणि व्यक्तिचलितपणे शुल्क घेण्यास सक्षम आहे आणि प्रवासादरम्यान रिचार्ज करण्यास सक्षम आहे. यासाठी या मॉडेलला पेंटोग्राफ देण्यात आला आहे. ही एनर्जी कन्व्हर्टर सिस्टम जी तीन-चरण नेटवर्कमधून येते 600 किलोवॅट पर्यंतच्या शक्तीसह

सार्वजनिक वाहतुकीच्या जगात ही एक तांत्रिक क्रांती आहे आणि दररोज अशाच बसेसची संख्या अधिक वाढणार आहे जी हवामान बदलाच्या विरूद्ध लढायला मदत करेल.


टिप्पणी करणारे सर्वप्रथम व्हा

आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.