चुंबकीय मोटर म्हणजे काय

तंत्रज्ञानाचा विकास पर्यावरणास कमी प्रदूषित करणारे उर्जेचे विविध स्त्रोत शोधण्याशी संबंधित आहे. अशा प्रकारे, आपण तयार करा चुंबकीय मोटर. चुंबकीय मोटर म्हणजे काय, ती कशासाठी आहे किंवा ती कशी निर्माण होते हे अनेकांना माहीत नसते.

या कारणास्तव, आम्ही हा लेख तुम्हाला चुंबकीय मोटर म्हणजे काय, ते कसे कार्य करते, त्याचे फायदे आणि ते कसे तयार केले जाते हे सांगण्यासाठी समर्पित करणार आहोत.

चुंबकीय मोटर म्हणजे काय

मॅग्नेटो, ज्याला पेरेनडेव्ह इंजिन देखील म्हणतात, हे एक इंजिन आहे जे आपोआप गती निर्माण करते, किंवा दुसऱ्या शब्दांत, एक इंजिन जे इंधनाशिवाय चालते. त्यासाठी फक्त एक प्रारंभिक धक्का लागतो आणि एकदा तुम्ही उठून धावता, कायमचे चालते.

काही लोकांना असे वाटते की ते ग्रहाला ऊर्जा आणि पर्यावरणीय समस्यांपासून वाचवू शकते, परंतु या विषयावरील वादविवाद खूप व्यापक आहे आणि वास्तविकता अशी आहे की बाजारातील अडथळे ओलांडू शकतील आणि मोठ्या प्रमाणावर व्यापारीकरण करू शकेल असे कोणतेही मॉडेल नाही. म्हणूनच चुंबक हे वास्तव आहे की मिथक याबद्दल चर्चा सुरू आहे.

सारख्या विविध प्रकल्पांमध्ये विकसित केलेल्या सैद्धांतिक वचनाची पर्वा न करता Torian III अर्जेंटिना मध्ये लागू, 12-व्होल्ट पॉवरमध्ये स्वयंपूर्णता शक्य आहे. या प्रयोगांमध्ये त्यांनी क्लासिक फेराइट चुंबकांऐवजी कृत्रिम निओडीमियम चुंबकाचा वापर केला, जे अधिक शक्तिशाली आहेत.

हे कसे कार्य करते

मॅग्नेटोचे काम अगदी सोपे आहे. चुंबकत्वाची शक्ती ऊर्जा निर्माण करण्यासाठी वापरली जाते, परंतु ते कसे कार्य करते? हे माहित आहे की जेव्हा चुंबकाचे विरुद्ध ध्रुव एकत्र येतात तेव्हा ते एकमेकांना आकर्षित करतात, परंतु त्याउलट, जेव्हा तुम्ही दोन चुंबकांचे समान ध्रुव जोडण्याचा प्रयत्न करता तेव्हा, दोघांना स्पर्श करणे अशक्य आहे कारण ते एकमेकांना वगळतात.  बरं, चुंबक दोन चुंबकीय ध्रुवांना मागे टाकून गती निर्माण करण्यासाठी आणि त्या गतिज गतीला विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी शक्ती वापरतो.

सिद्धांतानुसार, ही तिरस्करणीय शक्ती चाकाला अनिश्चित काळासाठी किंवा किमान चुंबकत्व पूर्णपणे गमावेपर्यंत चालू ठेवू शकते, ज्याला साधारणतः 400 वर्षे लागतात. म्हणूनच आपण मुक्त ऊर्जा आणि अगदी परमा उर्जेबद्दल बोलतो.

उपयोजित अभ्यास

अनेक वर्षांपासून, शास्त्रज्ञ मुक्त उर्जेच्या संकल्पनेचा अभ्यास करत आहेत, जी मुबलक आणि मुक्त स्त्रोतापासून तयार केलेली ऊर्जा आहे. चुंबक कसे कार्य करते हे वरील व्हिडिओसारखे अनेक व्हिडिओ असले तरी, असे काहीतरी साध्य करण्याचा पहिला प्रयत्न 800 वर्षांपूर्वीचा आहे.

तथापि, भौतिकशास्त्र स्वतःच चुंबकाची व्यवहार्यता नष्ट करते: जर आपल्याला दोन चुंबक एकमेकांना मागे टाकू इच्छित असतील, तर आपल्याला त्यांना आणखी पुढे जाण्यासाठी ऊर्जा खर्च करावी लागेल, आणि विविध प्रयोगांनुसार, मिळविलेली किंवा उत्पादित केलेली ऊर्जा ही मोटरला कार्य करण्यासाठी समान आहे किंवा काहीतरी आवश्यक आहे.

तर पेरेनडेव्ह मोटर्स किंवा मॅग्नेटो हे मिथक असण्याचे कारण म्हणजे ध्रुव समतोल सह-अस्तित्वात असतो त्यामुळे ते स्वत: चालवू शकत नाहीत कारण त्यांना फिरण्यासाठी बाह्य गतिज उर्जेची आवश्यकता असते आणि जेव्हा स्थिर चुंबकाची संभाव्य ऊर्जा डायनॅमिक चुंबकाच्या ऊर्जेइतकी असते. , डिव्हाइस पूर्ण शिल्लक मध्ये कार्य करते.

कोणत्याही परिस्थितीत, आणि जरी असे काल्पनिक प्रकरण असेल ज्यामध्ये एक चुंबकीय मोटर तयार करणे शक्य होते जे स्वायत्तपणे कार्य करते आणि ऊर्जा निर्माण करते, मानवासाठी ही एक मोठी प्रगती असेल, 100% मुक्त उर्जा स्त्रोत नसेल, किंवा शाश्वत उर्जेचा स्रोत नाही. आणि का नाही? ठीक आहे, कारण कालांतराने चुंबक त्यांचे चुंबकत्व गमावतात, कारण लवकरच किंवा नंतर कधीतरी मोटरच्या घटकांपैकी एक खंडित होईल, इ.

चुंबकीय इंजिन किंवा पेरेनडेव्ह इंजिनशी संबंधित संशोधन थांबवण्यासाठी तेल कंपन्या आणि मोठ्या ऊर्जा कंपन्यांचा डाव असल्याचे काही आवाज घोषित करतात. परंतु, मागील स्पष्टीकरणासह, असे दिसते की प्लॉटचे कोणतेही कारण नाही, आणि जरी भविष्यात चुंबकीय मोटर कार्यक्षम करण्यासाठी काही मार्ग शोधले जाऊ शकतात, आज आपण असे म्हणायला हवे की चुंबकीय मोटरची उपयुक्तता ही एक मिथक आहे. , किंवा किमान त्याची मुक्त आणि शाश्वत ऊर्जा निर्माण करण्याची क्षमता.

जे अस्तित्वात आहेत आणि कार्य करतात, कारण ते शक्तींच्या संतुलनाची समस्या सोडवतात, ते इलेक्ट्रिक मोटर्स आहेत, जे विजेवर चालतात.

चुंबकीय मोटरची भूमिका

सत्य हे आहे की जर आपल्याला दोन चुंबक एकमेकांना मागे टाकू इच्छित असतील तर त्यांच्या समीपतेने पुरेशी उर्जा विसर्जित केली पाहिजे. ही ऊर्जा प्रतिकर्षणानेच निर्माण होणाऱ्या ऊर्जेसारखीच असते. त्यामुळे कोणतीही उपयुक्त ऊर्जा उपलब्ध नाही, फक्त कारण चुंबकांना एकत्र आणण्याची ऊर्जा कुठूनतरी यावी लागते.

थर्मोडायनामिक्सच्या नियमांनुसार, ऊर्जा निर्माण होत नाही किंवा नष्ट होत नाही, तिचे रूपांतर होते. तथापि, चुंबकांना जवळ आणण्यासाठी ऊर्जा कोठून येते? उत्तर कामावर आहे. दिवसाच्या शेवटी, भौतिकशास्त्रातील ऊर्जा म्हणजे कार्य करण्याची क्षमता.

दुसरीकडे, हे शक्य आहे या काल्पनिक बाबतीत, जरी चुंबक खूप प्रगती दर्शवत असले तरी, आपण शाश्वत ऊर्जेचा विचार करू शकत नाही, कारण लवकरच किंवा नंतर, त्याचे काही भाग यांत्रिक प्रतिकारांमुळे निकामी होतात. त्याचे नुकसान होईल.

त्यामुळे, शक्य असल्यास, पर्यावरण संरक्षणात एक मोठे पाऊल पुढे जाईल याचा विकास थांबविण्याचे कोणतेही मोठे तेल षडयंत्र नाही: मॅग्नेटो. आज मात्र, हे वास्तवापेक्षा एक मिथक आहे.

ते का काम करू शकत नाही?

सर्व प्रथम, कोणतेही शाश्वत गती यंत्र थर्मोडायनामिक्सच्या नियमांचे उल्लंघन करते, म्हणून आपण शून्यातून ऊर्जा काढत आहोत. काही लोकांचा असा तर्क आहे की फिरण्यासाठी ऊर्जा चुंबकाच्या चुंबकत्वातून मिळते, जी कालांतराने डिमॅग्नेटाइज करते, असे नाही, जर एखादी मोटर तयार केली गेली जी चुंबकाला ताणतणावाखाली आणते आणि त्याला वेगाने विचुंबकीकरण करण्यास भाग पाडते (जे असे नाही. केस) बराच काळ टिकेल. फिरण्यासाठी खूप कमी वेळ आहे कारण ही ऊर्जा कमी आहे. सर्व स्थायी चुंबक ऊर्जा गमावतात, परंतु खूप हळू, त्यामुळे शक्ती पूर्णपणे गमावण्यास बराच वेळ लागतो.

म्हणून आपण विचार करू शकतो की यापैकी काही मोटर्समध्ये चुंबकाचा एकमेव संभाव्य परिणाम म्हणजे घर्षण कमी करणे, त्यामुळे सुरुवातीच्या थोड्याशा हालचालीने आपण चुंबकांशिवाय अधिक वळणाचा वेळ मिळवू शकतो, ज्यामुळे काही प्रकरणांमध्ये असे समजू शकते की इंजिन कधीही थांबते

मला आशा आहे की या माहितीसह आपण चुंबकीय मोटर म्हणजे काय आणि ते कसे कार्य करते याबद्दल शिकू शकाल.