पवन टर्बाइन्स सुधारण्यासाठी आयटीसी नवीन सामग्रीची तपासणी करीत आहे

आयटीसी (कॅनरी बेटेची तांत्रिक संस्था) प्रयत्न करते विकसित तीव्र हवामानास प्रतिरोधक असो, उष्णता असो, थंड वारा असो ... अशाप्रकारे, ते नवीन गिरण्या, पवनचक्क्या किंवा पवन ब्लेडच्या उत्पादनात वापरता येतील.

या प्रकल्पाला स्वतः एरोएक्सट्रिम म्हटले जाते, बहुराष्ट्रीयांच्या नेतृत्वात सीमेन्स गेम्सा, याची अंमलबजावणी २०१ 2018 मध्ये होईल आणि अर्थव्यवस्था, उद्योग आणि स्पर्धात्मकता आणि फेडर फंड्सच्या सहकार्याने वित्तपुरवठा केला जाईल.

खरं तर, मोठ्या वाराच्या टर्बाइन्सना हवामानातील प्रतिकूल परिस्थितींचा सामना करावा लागतो, विशेषत: उंच समुद्रातील लोक. वा the्याने वाहून नेणा part्या कणांचा याचा परिणाम होतो उच्च वेगाने, आणि उर्जा उत्पादन वाढविण्यासाठी आणि शक्य दुरुस्ती कमी करण्यासाठी प्रतिरोधक साहित्याचा विकास आवश्यक आहे.

एरोएक्स्ट्रीम प्रोजेक्ट ब्लेड आणि नेसेले (ज्या रचनावर ते फिरते त्या रचना) साठी विविध उपायांचे परीक्षण आणि परीक्षण करते. हवायुक्त कणांमुळे परिधान करणे, घाण साठणे आणि ब्लेडवरील सूक्ष्मजीवांची वाढ कमी होते. लक्षणीय एरोडायनामिक्सच्या तोट्यामुळे त्याची कार्यक्षमता. खरं तर, आयटीसीने आधीच बाजारात असलेल्या वस्तूंपेक्षा जास्त क्षरण असलेली सामग्री विकसित केली आहे तसेच फोटोोकॅलेटिक आणि अँटीफोलिंग कोटिंग्ज देखील अत्यंत टिकाऊ आहेत.

विंड टर्बाइन किंवा विंड टर्बाइनची स्थापना

मॉडेल्सनी भरलेली हजारो वाराशेती आहेत टीईएच (क्षैतिज अक्ष पवन टर्बाइन्स). ही मशीन्स खालील विभागांद्वारे बनलेली आहेत.

टॉवर आणि पाया: टॉवर फाउंडेशन सपाट किंवा खोल असू शकते, दोन्ही बाबतीत पवन टर्बाइनची स्थिरता, नेसलेल आणि मोटर ब्लेडची बांधणी याची हमी. फाउंडेशनने वाराच्या भिन्नतेमुळे आणि शक्तीमुळे होणारे थ्रस्ट्स देखील आत्मसात करणे आवश्यक आहे.

टॉवर्स त्यांच्या वैशिष्ट्यांनुसार भिन्न प्रकारचे असू शकतात:

• स्टील ट्यूबलर: बहुतेक वारा टर्बाइन्स ट्यूबलर स्टील टॉवर्सनी बांधली जातात.
• काँक्रीट टॉवर्स: ते आवश्यक ठिकाणी उंची मोजण्याची परवानगी देऊन त्याच ठिकाणी बांधले गेले आहेत.
• काँक्रीट टॉवर्स प्रीकास्ट करा: ते तयार तुकड्यांद्वारे एकत्र केले जातात आणि त्यांचे विभाग एकाच ठिकाणी ठेवले आहेत.
• जाळी रचना: ते स्टील प्रोफाइल वापरून तयार केले जातात.
• संकरित: त्यांच्यामध्ये विविध प्रकारच्या टॉवरची वैशिष्ट्ये आणि साहित्य असू शकते.
• वाs्यासह तणावपूर्ण मस्त टॉवर्स: लहान आकाराचे विंड टर्बाइन्स असल्याचे त्यांचे वैशिष्ट्य आहे.

रोटर: रोटर प्रत्येक पवनचक्कीचे "हृदय" असते, कारण ते टर्बाइन ब्लेडला आधार देते, वाराचा जोर उर्जेमध्ये बदलण्यासाठी यांत्रिक आणि रोटेशनल पद्धतीने हलवते.

गोंडोला: हे पवन टर्बाइनचे सर्वात दृश्यमान डोके आहे, हे हेलमेट सर्व टर्बाइन यंत्रणा लपवते आणि देखरेख करते. गंडोला टॉवरमध्ये सामील होतो बीयरिंग वापरुन वा wind्याच्या दिशेने अनुसरण करण्यास सक्षम असणे. येथून एरोएक्स्ट्रीम सामग्री सुधारण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

गुणक बॉक्स: वाराच्या भिन्नतेचा सामना करण्यास सक्षम असण्याव्यतिरिक्त, गिअरबॉक्समध्ये रोटरची कमी रोटेशनल वेग आणि जनरेटरची उच्च गती एकत्रित करण्याचे कार्य आहे. जसे त्याचे शब्द म्हणतात; जेव्हा जनरेटर सोडतो तेव्हा अंदाजे 18 आरपीएम मध्ये रोटरच्या नैसर्गिक हालचालीमुळे व्युत्पन्न झालेल्या 50-1.750 आरपीएमचे गुणाकार करते.

जनरेटर: हे यांत्रिक उर्जाला विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित करते. उच्च-शक्तीच्या टर्बाइन्ससाठी, दुहेरी-फेड असिंक्रोनस जनरेटर वापरले जातात, तथापि पारंपारिक सिंक्रोनस आणि एसिंक्रोनस जनरेटर देखील मुबलक असतात.

ब्रेक: पॉवर ट्रेनमध्ये मेकॅनिकल ब्रेक वापरल्या जातात, त्यामध्ये स्थिर आणि कंप्रेशनसाठी उत्तम प्रतिकार मध्ये उच्च घर्षण आवश्यक असते.

विंड टर्बाइन किंवा पवनचक्कीची विद्युत उपकरणे

आजची पवन टर्बाइन्स केवळ ब्लेड आणि घरामध्ये स्वस्त उर्जा देण्यासाठी जनरेटरपासून बनलेली नाहीत. विंड टर्बाइन्समध्ये देखील एक असणे आवश्यक आहे वैयक्तिक वीज पुरवठा प्रणाली आणि असंख्य सेन्सर. नंतरचे तापमान, वाराची दिशा, तिचा वेग आणि गोंडोलाच्या आत किंवा त्याच्या आसपासच्या भागात दिसू शकतील अशा इतर पॅरामीटर्सचे परीक्षण आणि मापन करण्याचे व्यवस्थापन करतात.

मंद गतीच्या तुलनेत वेगवान वारा टर्बाइनचे फायदे

तथाकथित "स्लो विंड टर्बाइन्स" चा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे त्यांच्याकडे आहे अधिक ब्लेड रॅपिड्स आणि त्यांचे साहित्य सहसा असतात स्वस्त. पण तुमच्या अडचणी काय आहेत? त्यांचे मोठे व्यास असूनही (40 ते 90 मीटर उंचीपर्यंत) आणि ज्यांचे डोके 100 मीटर पर्यंत पोहोचतात अशा रोटर्स आहेत, विंड टर्बाइन्स वेगवान फिकट आहेत हळूपेक्षा (एरोएक्सट्रिम देखील या विभागांमध्ये कार्य करते).

हे वायूच्या उंची-उर्जा-प्रमाण गुणोत्तरांचा आणखी अधिक फायदा घेणार्‍या उच्च-उर्जा जनरेटर (0,5 ते 3 मेगावॅट) चे आभार मानले जाते.

फिकट असल्याने, ब्लेड वेगवान हलतात, म्हणून आकार आणि गुणक बॉक्स किंमत जे विद्युत जनरेटर चालवते कमी आहे.

कमी ब्लेड्स असल्याने, वाराच्या वैशिष्ट्यांनुसार त्यांची शक्ती अनुकूल करण्यासाठी हे अधिक सहजतेने समायोजित केले जाऊ शकते. वेगवान पवन टर्बाइन्स अधिक प्रतिरोधक असतात वारा gusts द्वारे झाल्याने ताण. स्थिर रोटरवरील वाराच्या कृतीमुळे अक्षीय थ्रस्ट वेगवान पवन टर्बाइन्समध्ये फिरण्यापेक्षा कमी असतो; उलट घडते मंद वारा टर्बाइन