കഴിഞ്ഞ ഞായറാഴ്ച ഇറാനിയൻ ടാങ്കർ സാഞ്ചി ഹോങ്കോംഗ് ചരക്കുകപ്പലുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് മുങ്ങി. കൂട്ടിയിടിക്കുശേഷം ചൈനീസ് അധികൃതർ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട് ഏകദേശം 10 മൈൽ (18,5 കിലോമീറ്റർ) ഓയിൽ സ്ലിക്ക്.
ഈ ഓയിൽ സ്ലിക്ക് എന്ത് പ്രത്യാഘാതങ്ങളുണ്ടാക്കുന്നു?
സാഞ്ചി ഓയിൽ ടാങ്കറിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് അവർ അന്വേഷിക്കുന്നു
എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ വിലയിരുത്തുന്നതിന്, സ്റ്റേറ്റ് ഓഷ്യൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ടെക്നീഷ്യൻമാർ ചോർച്ചയുടെ വ്യാപ്തി പഠിക്കുന്നു. ടാങ്കർ 136.000 ടൺ ബാഷ്പീകരിച്ച എണ്ണയാണ് ഇത് എത്തിച്ചത്.
കിഴക്കൻ ചൈനാക്കടലിലെ വെള്ളത്തിൽ ജനുവരി 6 ന് ഒരു വ്യാപാര കപ്പലുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് ഒരാഴ്ചയോളം കപ്പൽ കത്തിച്ച തീയിൽ ആ ചരക്കിന്റെ ഒരു ഭാഗം കത്തി.
അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ച കാരണങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്നതിനായി ടാങ്കറിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് രക്ഷപ്പെടുത്താൻ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് കഴിഞ്ഞു.
ആഘാതം കുറയ്‌ക്കുക
ജപ്പാനിൽ നിന്നും ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്നും വരുന്ന നിരവധി മാധ്യമങ്ങളും കപ്പലുകളും സാഞ്ചി തീ കെടുത്തുന്നതിനും അതിന്റെ ജീവനക്കാരെ രക്ഷപ്പെടുത്തുന്നതിനും ചൈനയെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
32 ക്രൂ അംഗങ്ങളും മരിച്ചതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, മൂന്ന് മൃതദേഹങ്ങൾ മാത്രമാണ് കണ്ടെടുത്തത്.
ചൈനീസ് സാമ്പത്തിക പോർട്ടലായ കെയ്‌ക്‌സിൻ സുരക്ഷ, സമുദ്ര ജീവശാസ്ത്രത്തിലെ നിരവധി വിദഗ്ധരെ ഉദ്ധരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സാഞ്ചിയിൽ ബോംബ് സ്‌ഫോടനം നടത്തേണ്ടി വന്നുവെന്ന് അവർ സമ്മതിക്കുന്നു.
ടാങ്കർ സ്വയം മുങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നത് അവർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞ ഏറ്റവും മോശമായ ഓപ്ഷനാണ്, കാരണം ഇത് വെള്ളത്തിനടിയിലെ കിടക്കയിൽ നിന്ന് എണ്ണ തുടർച്ചയായി ഒഴുകും. ഏകദേശം 100 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ, ചുറ്റുമുള്ള എല്ലാ സസ്യജന്തുജാലങ്ങളെയും മത്സ്യബന്ധന വിഭവങ്ങളെയും നശിപ്പിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ സമുദ്ര പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകൾക്ക് നാശവും നാശവും മാത്രം വരുത്തുന്ന മറ്റൊരു പാരിസ്ഥിതിക ദുരന്തമാണിത്. അപകടത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ അറിഞ്ഞാലുടൻ, ഇതുപോലുള്ള കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ തടയാൻ നടപടിയെടുക്കാൻ കഴിയും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ