.ർജ്ജം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി കൃത്രിമ തടാകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ അവർ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ടൈഡൽ ലഗൂൺ പവർ പ്രോജക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള കൃത്രിമ തടസ്സങ്ങൾ

യുകെ, പ്രത്യേകിച്ചും ടൈഡൽ ലഗൂൺ പവർ കമ്പനി എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ സംശയാസ്പദമാണെങ്കിൽ, ഒരു പണിയാനുള്ള നിർദ്ദേശം യുകെ തീരത്തെ മുഴുവൻ തടാകങ്ങളുടെ ശൃംഖല അവിടത്തെ നിവാസികൾക്ക് പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സ് നൽകുന്നതിന്.

ഈ കൃത്രിമ തടാകങ്ങളുടെ സൃഷ്ടി അത് ഈ കമ്പനിയുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള ഒരു വലിയ ആശയമായി തോന്നുന്നു ടൈഡൽ എനർജി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇത് വേലിയേറ്റങ്ങളെ അനുകരിച്ച് ജലത്തിന്റെ രണ്ട് അളവുകൾക്കിടയിലും വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഈ തടാകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും.

ഈ energy ർജ്ജം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതെന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഓർമ്മയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ലേഖനം പരിശോധിക്കാം "ടൈഡൽ എനർജിയും വേവ് എനർജിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ"

മില്ലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ നൂറ്റാണ്ടുകളായി ജലത്തിന്റെ ശക്തി മുതലെടുത്ത ധാന്യങ്ങളെ പൊടിക്കാൻ കഴിയുന്ന മില്ലറുകളോട് സാമ്യമുണ്ടാകാൻ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വ്യാഖ്യാന ചക്രത്തിന്റെ പകരം ഒരു ടർബൈൻ കണ്ടെത്തുകയും കാറ്റിനുപകരം കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ടൈർബൈൻ പ്രായോഗികമായി കാറ്റിന്റെ വ്യത്യാസമുള്ള ഒരു കാറ്റ് ടർബൈനിന് തുല്യമായതിനാൽ അവ ടൈഡൽ പ്രവാഹങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കൃത്രിമ തടാകങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ്?

കാറ്റിന് ശക്തി പകരുന്നതിനുപകരം ജലത്തിന്റെ സാന്ദ്രത കാരണം ടൈഡൽ എനർജി തിരഞ്ഞെടുത്തു, പ്രത്യേകിച്ചും വായുവിന്റെ സാന്ദ്രത സമുദ്രജലത്തേക്കാൾ 832 മടങ്ങ് കുറവാണ്, അതിനർത്ഥം മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 5 നോട്ട് സമുദ്ര പ്രവാഹത്തേക്കാൾ ഗതികോർജ്ജം കുറവാണ്.

നോട്ട്സ്? നോട്ട്സ് കടലിലെ ഒരു അളക്കൽ സംവിധാനമായി തോന്നാം, പക്ഷേ ഒരു കെട്ട് 1,85 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറിന് തുല്യമാണെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും, അതിനാൽ 5 നോട്ട് മണിക്കൂറിൽ 9,26 കിലോമീറ്റർ ആയിരിക്കും, അതിനാൽ ഇത് ഒരു വലിയ വ്യത്യാസമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. സമുദ്രജലത്തിന്റെ സാന്ദ്രതയ്ക്ക് നന്ദി.

ഇതുകൂടാതെ അതിന്റെ ഗുണവും നമുക്കുണ്ട് ടൈഡൽ ടർബൈനുകൾ കാറ്റ് ടർബൈനുകളേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ് അതിന്റെ പ്രവർത്തനം വളരെ ലളിതമാണ്.

ഓരോ ടർബൈനും കറങ്ങിക്കൊണ്ട് ആവശ്യത്തിന് വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുകയും പിന്നീട് കേബിൾ വഴി നിലത്തേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

യുകെ ടർബൈൻ ഡിസൈൻ

ആരംഭങ്ങൾ

ടൈഡൽ ലഗൂൺ പവർ, അതായത്, സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളവർ ഒരു ടെസ്റ്റ് ആരംഭിച്ച് ആരംഭിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു വെയിൽസിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്വാൻ‌സി ബേയിലെ ആദ്യത്തെ മനുഷ്യനിർമിത തടാകം.

ഇതുപയോഗിച്ച് അവർ കണക്കാക്കുന്നു ഏകദേശം 150.000 വീടുകൾ വിതരണം ചെയ്യുക കുറവൊന്നുമില്ല, പിന്നീട് ഈ തരത്തിലുള്ള കൂടുതൽ വിടവുകൾ സൃഷ്ടിച്ച് പോകുക പ്രോജക്റ്റ് 6 തടാകങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു നെറ്റ്‌വർക്ക് നെയ്യുന്നു കോൾ‌വിൻ‌ ബേ, സോമർ‌സെറ്റ്, കാർ‌ഡിഫ്, വെസ്റ്റ് കും‌ബ്രിയ, ബ്രിഡ്ജ് വാട്ടർ, ന്യൂപോർട്ട് എന്നിവിടങ്ങളിൽ‌ കൂടുതൽ‌ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

മൂടിവയ്ക്കാൻ കഴിയുന്നു ടൈഡൽ പവർ യുകെ ഡിമാൻഡിന്റെ 8% വരെ.

നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ വ്യാപ്തി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഏകദേശം 22 ടർബൈനുകളുള്ള കടലിൽ 90 കിലോമീറ്റർ കൃത്രിമ തടസ്സങ്ങളുള്ള ഒരു "ലഗൂണിന്റെ" (നിർദ്ദിഷ്ട ലഗൂണുകളിൽ ഒന്ന്) ഒരു മാനസിക ചിത്രം ഉണ്ടാക്കുക.

ഒരു വലിയ പ്രവൃത്തി!

ടൈഡൽ ലഗൂൺ പവർ കൃത്രിമ തടസ്സങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന

ഈ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനുകൾ 7 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വ്യാസമുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്ന ദ്വിദിശ ആയിരിക്കും, കുറഞ്ഞത് ഇതാണ് കമ്പനി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്.

“സമാനമായ സീസണിൽ ഒരു വർഷത്തിൽ പിടിച്ചെടുക്കാവുന്ന പരമാവധി സൈദ്ധാന്തിക സാധ്യതയുള്ള energy ർജ്ജം, പക്ഷേ കൃത്രിമ ലഗൂൺ ഇല്ലാതെ, ഇത് ടൈഡൽ എനർജിയുടെ 20% വരെ എത്തുന്നു. ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ ഈ ക്വാട്ട 60% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു”, അവർ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നു.

ബ്രിട്ടീഷ് Energy ർജ്ജ മന്ത്രി ഇതിനകം മുന്നോട്ട് പോയിട്ടുണ്ട് എന്നിരുന്നാലും, ഈ നിർദ്ദേശത്തിൽ എതിരാളികൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, ജോലിയുടെ ചെലവ് കുറഞ്ഞത് 34 വർഷത്തേക്ക് ഗാർഹിക ബിൽ 120 യൂറോ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും മൊത്തം ചെലവ് ഏകദേശം 1.200 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തുമെന്നും.

ഇതിനെക്കുറിച്ച് എന്റെ അഭിപ്രായം പറയാൻ നിങ്ങൾ എന്നെ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, യാതൊരു മടിയും കൂടാതെ എനിക്ക് നിങ്ങളുടേത് തരൂ, ബില്ലിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ അത്ര വിഷമിക്കുന്നില്ല, കാരണം ദിവസാവസാനത്തോടെ നിങ്ങൾ പുനരുപയോഗ and ർജ്ജത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്ന ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ (120 വർഷം വളരെയധികം) നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും, പക്ഷേ ഇത് പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാലുവാണ്.

ഇതിനർത്ഥം കടലിൽ 6 അല്ലെങ്കിൽ 7 കൃത്രിമ തടാകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത് ഏകദേശം 22 കിലോമീറ്റർ തടസ്സങ്ങളോടെയാണ് ഇത് വളരെയധികം ആവാസവ്യവസ്ഥയെ നശിപ്പിക്കുകയും ജൈവവൈവിധ്യത്തെ വളരെയധികം നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

അതിനാൽ നിങ്ങൾ എല്ലാത്തരം വിശദാംശങ്ങളും സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയും ഈ ആഘാതവും മറ്റ് ചിലതും വിലയിരുത്തുകയും വേണം, ഇത് പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജത്തെക്കുറിച്ച് വാതുവയ്പ്പ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽപ്പോലും, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ഉള്ളത് ശ്രദ്ധിക്കുകയും നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കുകയും വേണം.


2 അഭിപ്രായങ്ങൾ, നിങ്ങളുടേത് വിടുക

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ഇടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു *

*

*

  1. ഡാറ്റയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം: മിഗുവൽ ഏഞ്ചൽ ഗാറ്റൻ
  2. ഡാറ്റയുടെ ഉദ്ദേശ്യം: സ്പാം നിയന്ത്രിക്കുക, അഭിപ്രായ മാനേജുമെന്റ്.
  3. നിയമസാധുത: നിങ്ങളുടെ സമ്മതം
  4. ഡാറ്റയുടെ ആശയവിനിമയം: നിയമപരമായ ബാധ്യതയല്ലാതെ ഡാറ്റ മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയില്ല.
  5. ഡാറ്റ സംഭരണം: ഒസെന്റസ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ (ഇയു) ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്ന ഡാറ്റാബേസ്
  6. അവകാശങ്ങൾ: ഏത് സമയത്തും നിങ്ങളുടെ വിവരങ്ങൾ പരിമിതപ്പെടുത്താനും വീണ്ടെടുക്കാനും ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.

  1.   എമിലിയോ മാർട്ടിൻ പറഞ്ഞു

    ടൈഡൽ മില്ലുകളിലേതുപോലെ കുറഞ്ഞ സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ ചിലവുകൾക്ക് സമാനമായ ഫലം നൽകാൻ കഴിയുന്ന റോഡരികുകളും എസ്റ്റേറ്ററികളും ചതുപ്പുകളും ഞങ്ങൾക്ക് ഉണ്ട്. ഫ്രാൻസിൽ വർഷങ്ങളായി ഒരു മെറോമോട്ടീവ് പവർ സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ട്

    1.    ഡാനിയൽ പലോമിനോ പറഞ്ഞു

      നിങ്ങൾ തികച്ചും ശരിയാണ് എമിലിയോ, ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമുള്ള കാര്യങ്ങളുണ്ട്, വ്യക്തമായും കുറഞ്ഞ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം ഉണ്ട്, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കും.
      യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിൽ അവർ വലിയവരാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിലും മറ്റൊരു കാര്യം അവർക്ക് കഴിയും എന്നതാണ്.

      പ്രോജക്റ്റ് എങ്ങനെ വികസിക്കുന്നുവെന്നും അത് നടപ്പിലാക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നും അറിയാൻ ഞങ്ങൾ അന്വേഷിക്കും.

      അഭിപ്രായമിട്ടതിനും ആശംസകൾക്കും നന്ദി.