ഇലക്ട്രിക് കാർ: നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം

ഇലക്ട്രിക് കാർ

ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ ചരിത്രത്തിൽ ഇതിനകം തന്നെ താഴുന്നു. Trans ർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിന് നമ്മുടെ ഭാവിയെ ഒരു ലോകത്തേക്ക് നയിക്കേണ്ടതുണ്ട് പുതുക്കാവുന്നവ നിലനിൽക്കുന്നു. അതിനാൽ, വാഹനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സുസ്ഥിരവും മലിനീകരണമില്ലാത്തതുമായിരിക്കണം. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുകയും അത് ഗതികോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ മോട്ടോറുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വാഹനമാണ് ഇലക്ട്രിക് കാർ. നിരവധി മോട്ടോറുകളും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ഉണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാം അറിയണമെങ്കിൽ, ഇതാണ് നിങ്ങളുടെ പോസ്റ്റ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നതിൽ നിന്ന് എന്ത് ഗുണങ്ങളുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ പഠിക്കും.

ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ചരിത്രം

ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാർ

കണ്ടുപിടിച്ച ആദ്യത്തെ വാഹനം ഇലക്ട്രിക് ആണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നു 1832-1839 കാലഘട്ടത്തിൽ റോബർട്ട് ആൻഡേഴ്സൺ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വാഹനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. റീചാർജ് ചെയ്യാനാകാത്ത ബാറ്ററിയാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്, മണിക്കൂറിൽ 6 കിലോമീറ്റർ എത്തി.

വാഹനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത ഒരു വലിയ കാര്യമല്ലെന്നത് കൊണ്ട് (നിങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിൽ നടക്കാൻ കഴിയും) പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതുവരെ. ഗണ്യമായ സ്വയംഭരണാധികാരം നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുണ്ട്. കാറുകൾക്ക് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും.

റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് നന്ദി, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വൻതോതിൽ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുകയും കൂടുതൽ ലാഭകരവും ലാഭകരവുമായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന സവിശേഷതകൾ

പുതിയ മോഡൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ

ഈ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവാണ്. ഇതിനർത്ഥം ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ തുടങ്ങിയ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളില്ലാതെ, കൂടാതെ, നമുക്ക് അന്തരീക്ഷത്തെ മലിനമാക്കരുത്. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഗുരുതരമായ ആഗോള പ്രശ്നമാണ് പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം. കൂടാതെ, ശ്വാസകോശ, ഹൃദയ രോഗങ്ങൾ മൂലം പ്രതിവർഷം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് അകാല മരണങ്ങൾക്ക് ഇത് കാരണമാകുന്നു.

ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ പ്രകടനങ്ങളുടെയും വലുപ്പങ്ങളുടെയും വ്യത്യസ്ത തരം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. അവരുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ചിലത് ഉണ്ട്.

അവ വളരെ മികച്ചതാണെങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് എല്ലാ കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കില്ല എന്ന് ചിന്തിക്കുന്നത് വളരെ സാധാരണമാണ്. ആദ്യം, ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അവരുടെ ചെറിയ സ്വയംഭരണാധികാരം അവരെ ബാധിക്കുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ ഇപ്പോഴും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ അവ വിലകുറഞ്ഞതല്ല വളരെയധികം മത്സരശേഷി ഇല്ല. എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളിലും ആവശ്യത്തിന് റീചാർജുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ബാറ്ററികൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിരവധി മണിക്കൂർ ആവശ്യമാണ്.

എല്ലാം സൂചിപ്പിച്ചിട്ടും, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ക്രമേണ പരമ്പരാഗത കാറുകളുമായി അടുക്കുന്നു.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ

മോട്ടോറുകളുടെ വ്യത്യാസം

ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ പരമ്പരാഗതമായതുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ അത്ര വ്യത്യസ്തമല്ല. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം തികച്ചും സമാനമാണ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്:

  • ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ. ബാറ്ററികളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ ഗതികോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നതിന്റെ ചുമതല. ഇതോടെ, കാർ നീക്കാൻ കഴിയും. മോട്ടോറുകൾക്കും വിപരീതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, അതായത്, താഴേക്കുള്ള ചരിവുകളിൽ അവർ നേടിയ ഗതികോർജ്ജം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും വൈദ്യുതിയുടെ രൂപത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  • ബാറ്ററി. മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നത് അതാണ്. നിലത്ത് കുടുങ്ങാതിരിക്കാൻ സഹായ ബാറ്ററിയുള്ള ചില വാഹനങ്ങളുണ്ട്.
  • ചുമട് കയറ്റുന്ന തുറമുഖം. ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഒരു പവർ സ്രോതസ്സിലേക്ക് കാർ കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പ്ലഗ് എന്താണ്.
  • ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ. ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതിയുടെ പാരാമീറ്ററുകൾ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം അവർക്കാണ്. ഒന്നിടവിട്ട കറന്റിലും മറ്റുള്ളവ ഡയറക്ട് കറന്റിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുണ്ട്. ചോർച്ചയും സ്ഫോടനങ്ങളും ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് അവർ കാറിനെ തണുപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
  • കൺട്രോളറുകൾ അവ ബാറ്ററിയിലേക്കുള്ള input ർജ്ജ ഇൻപുട്ടിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഈ രീതിയിൽ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും മോശമാകാതിരിക്കുന്നതിനും അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ റീചാർജ് ബാലൻസ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.

പ്രയോജനങ്ങൾ

ഇലക്ട്രിക് കാർ മോഡൽ ബിഎംഡബ്ല്യു

മറ്റ് തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഓട്ടോണമസ് കാറുകൾക്ക് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അവ ഇപ്രകാരമാണ്:

  • അവർ ശാന്തമായതിനാൽ, ശബ്ദ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക നഗരങ്ങളിൽ. ഒരു നഗര കേന്ദ്രത്തിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള എല്ലാ വാഹനങ്ങളും വൈദ്യുതമാണെങ്കിൽ, അത്തരം ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. തീർച്ചയായും ഒരു ഇലക്ട്രിക് ടാക്സി ഇന്ന് നിങ്ങളുടെ അരികിലൂടെ കടന്നുപോയി, നിങ്ങൾ അതിനെക്കുറിച്ച് കേട്ടിട്ടുപോലുമില്ല. ശബ്ദം ആളുകളുടെ ആരോഗ്യത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഇത് കുറയ്ക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
  • അവ മലിനമാക്കുന്നില്ല, ഇത് നഗരങ്ങളിലെ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. നഗരങ്ങളിലെ വായുവിനെ മലിനമാക്കുന്ന കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെയും ആഗോളതാപനത്തിന്റെയും ഫലങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ അവയുടെ ഉപയോഗ സമയത്ത് അവ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ല. അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശ്വാസകോശ സംബന്ധമായ അസുഖങ്ങൾ കാരണം ഓരോ വർഷവും ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ മരിക്കുന്നു.
  • സീറോ എമിഷൻ ശേഷി. വൈദ്യുതോർജ്ജം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപയോഗത്തിലുള്ള വാതകങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുകയല്ല, മറിച്ച് നിർമ്മാണത്തിലാണ്. അതിനാൽ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പൂജ്യം പുറന്തള്ളാനുള്ള കഴിവുണ്ട്. പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജങ്ങളായ സൗരോർജ്ജം, കാറ്റ് എന്നിവ വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചാൽ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു.
  • എഞ്ചിൻ അത്രയും ശക്തവും വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്. അവ സാധാരണയായി ഒരു പരമ്പരാഗത ശക്തിയുടേതിന് സമാനമായ ശക്തിയുള്ളവയാണ്, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്. ബാറ്ററിയുടെ സ്വയംഭരണത്തിലാണ് പ്രശ്നം. എഞ്ചിന് പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമാകുന്ന ഘടകങ്ങളില്ല.
  • കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗവും. പരമ്പരാഗത കാറുകളുടെ 90% മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ കാര്യക്ഷമത 30% ആയി. അവ കുറവാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ ലാഭിക്കുന്നു. ഒരേ ശ്രമം നടത്താൻ അവർക്ക് കുറഞ്ഞ energy ർജ്ജം ആവശ്യമാണ്, ഒരു ചെറിയ സമയത്തേക്ക് ബാറ്ററികൾ ആ provide ർജ്ജം നൽകുന്നു.

പോരായ്മകൾ

ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികൾ

നിലവിൽ, അവ വളരെയധികം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, അവയ്ക്ക് ഇപ്പോഴും ധാരാളം ദോഷങ്ങളുണ്ട്. ഇവയിൽ ചിലത് ഇവയാണ്:

  • ചെറിയ സ്വയംഭരണാധികാരം. പോസ്റ്റിലുടനീളം നിരവധി തവണ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഈ വാഹനങ്ങളുടെ പരിമിതമായ സ്വയംഭരണം അതിന്റെ പുരോഗതിയെ മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു. ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് മണിക്കൂറുകൾ ചെലവഴിക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്താൻ ഒരു വഴിയുമില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, സെവില്ലിൽ നിന്ന് മാഡ്രിഡിലേക്കുള്ള ഒരു യാത്രയിൽ, റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഏകദേശം അഞ്ച് തവണ നിർത്തേണ്ടിവരും. ഓരോ റീചാർജും നിരവധി മണിക്കൂർ കാത്തിരിപ്പാണ്. അതിനാൽ, താരതമ്യേന ഹ്രസ്വമായ ഒരു യാത്ര വളരെ നീണ്ടതായിരിക്കും.
  • മതിയായ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഇല്ല. പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമാകാൻ ആവശ്യമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് പോയിൻറുകൾ ഇപ്പോഴും ഇല്ല.
  • കുറഞ്ഞ ശക്തി. വാഹനത്തിന്റെ ശക്തി വളരെ പരിമിതമാണ്. ഇത് കാറിന് ഹാനികരമായതിനാൽ ഇത് എങ്ങനെ വർദ്ധിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് വേഗത കൈവരിക്കാനോ പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളോട് അടുക്കാനോ കഴിയില്ല.
  • ബാറ്ററികളുടെ വില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അവ 7 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ നിലനിൽക്കില്ല.

ഈ വിവരങ്ങളെല്ലാം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാനും ഞങ്ങളെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഭാവിയിലേക്ക് ഒരുങ്ങാനും കഴിയും.

 


ലേഖനത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം ഞങ്ങളുടെ തത്ത്വങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു എഡിറ്റോറിയൽ എത്തിക്സ്. ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ടുചെയ്യാൻ ക്ലിക്കുചെയ്യുക ഇവിടെ.

ഒരു അഭിപ്രായം, നിങ്ങളുടേത് വിടുക

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ഇടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.

*

*

  1. ഡാറ്റയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം: മിഗുവൽ ഏഞ്ചൽ ഗാറ്റൻ
  2. ഡാറ്റയുടെ ഉദ്ദേശ്യം: സ്പാം നിയന്ത്രിക്കുക, അഭിപ്രായ മാനേജുമെന്റ്.
  3. നിയമസാധുത: നിങ്ങളുടെ സമ്മതം
  4. ഡാറ്റയുടെ ആശയവിനിമയം: നിയമപരമായ ബാധ്യതയല്ലാതെ ഡാറ്റ മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയില്ല.
  5. ഡാറ്റ സംഭരണം: ഒസെന്റസ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ (ഇയു) ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്ന ഡാറ്റാബേസ്
  6. അവകാശങ്ങൾ: ഏത് സമയത്തും നിങ്ങളുടെ വിവരങ്ങൾ പരിമിതപ്പെടുത്താനും വീണ്ടെടുക്കാനും ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.

  1.   അൽവാരോ പറഞ്ഞു

    പക്ഷെ എന്ത്??? കുറഞ്ഞ ശക്തി? ഈ വിവരം എവിടെ നിന്നാണ് ലഭിച്ചത്? വാസ്തവത്തിൽ, എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് വളരെ ഉയർന്നതാണ് (അതിനൊപ്പം മികച്ച തൽക്ഷണ ത്വരണം ഉണ്ട്) എന്നാൽ പവർ വളരെ ഉയർന്നതാകാം (ഇത് ജ്വലന എഞ്ചിനുകളെപ്പോലെ വാഹനത്തിന്റെ വിലയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ... 1.000 ൽ എത്തുന്നു ചില സിവിയിൽ) ...