27. gada 2010. septembris saules laiva atstāja Monako ostu, atgriežoties 584 dienas vēlāk, 4. gada 2012. maijā. Kuģis šķērsoja Atlantijas okeānu, Panamas kanālu, Kluso okeānu, Indijas okeānu, Adenas līci un Suecas kanālu, pirms beidzot atkal sasniedza Vidusjūru. 52 ostas, kurās tā ieradās, kalpoja, lai parādītu saules unikālās iespējas un veicinātu tās izmantošanu.
MS Turanor PlanetSolar ir lielākais saules kuģis uz planētas. Šis katamarāns darbojas tikai pateicoties saules enerģija, ko uztver 512 kvadrātmetri saules paneļu. Mēnešus ilgie pētījumi galu galā radīja ideālus izmērus un izkārtojumu tiem, kas vēlas šķērsot zilo planētu no austrumiem uz rietumiem. Inženieriem bija jāoptimizē enerģijas uzkrāšana, kā arī aerodinamika, vilce un materiālu izvēle.
PlanetSolar ir a oglekļa struktūra kas tam piešķir mazu svaru un izturību. 512 kvadrātmetru saules paneļi piegādā 6 blokus litija jonu akumulatoru, kas ir lielākā šāda veida baterija uz planētas. Šī tehnoloģija ļauj nodrošināt nepieciešamo enerģiju jauna veida autonomai navigācijai. Kad baterijas ir pilnas, laiva var braukt 72 stundas pilnīgā tumsā.
Sākumā laivas pirmā modeļa dizains bija kā katamarāns, kuru bija iespējams uzmontēt saules paneļa platība 180 kvadrātmetri. Projekta mērķis bija pēc iespējas ātrāk pabeigt pirmo apli visā pasaulē, izmantojot tikai saules enerģiju.
Kuģis tika uzbūvēts Ķīlē Vācijas ziemeļos. Celtniecības projekts ilga 14 mēnešus un bija prasīja vairāk nekā 64000 12 stundu darba, kura izmaksas bija aptuveni XNUMX miljoni eiro.
Tieši tagad atrodas Venēcijā un gaida jaunu īpašnieku, kas tagad ir Stroeher ģimenes rokās, vācu ģimene, kas aizrauj saules tehnoloģijas, un tas ir bijis šīs neticamās laivas izstrādes pamatā.
Futūristisks dizains, piemēram, vienīgais, izskatās kā kaut kas no Zvaigžņu kariem. Kāda nekārtība!
Un es iztērēju 0 par degvielu! : =)