Mīti par litiju

El litijs Līdz šim tas ir būtisks metāls elektrisko automašīnu akumulatoru ražošanai.

Tā kā tā izmantošana ir diezgan jauna, rodas mīti par šo resursu.

• Litijs ir ierobežots dabas resurss: šis apgalvojums ir patiess, taču paredzams, ka nenotiks tāpat kā ar litiju. naftas ka visas rezerves ir beigušās. Visvairāk rezervju ir Bolīvijā, Afganistānā un Argentīnā. Tā kā ir lielas litija rezerves un katrā akumulatorā tiek izmantots ļoti maz, tāpēc tiek lēsts, ka tas sasniegtu 3000 miljardus elektriskie transportlīdzekļi vai 2 gadsimtus pēc šo transporta līdzekļu ražošanas.

• Litijs ir degviela: Šis minerāls nav a degviela tā kā tas ķīmiski nemainās.
• Litijs varētu būt rītdienas eļļa: Tas daļēji ir taisnība, jo ir sagaidāms, ka nākotnē elektriskie transportlīdzekļi tiks masveidā izmantoti visā pasaulē. Bet litija priekšrocības salīdzinājumā ar eļļu ir tās, ka tas nepiesārņo un to var pārstrādāt,
• Litija pārstrāde nav rentabla: litijs var būt pārstrādāt tā kā tas nedeg kā a fosilā degviela. Pašlaik tas nav izdevīgi, jo to ražo mazos daudzumos, bet, ja to pārstrādā rūpnieciskā daudzumā, tas ir ekonomiski ilgtspējīgs un tāpēc lētāks. Tā ir liela priekšrocība, ka to var pārstrādāt, jo var pagarināt litija lietošanu.

Litijs joprojām tiek maz izmantots, taču paredzams, ka nākotnē tā būs liela nozare, jo tā ir būtiska tehnoloģisku produktu ražošanai, kas saistīti ar litija jonu baterijas. Ar tehnoloģiju attīstību ir iespējams samazināt litija daudzumu, kas tiek izmantots katrā akumulatorā, tādējādi uzlabojot to efektivitāti.

Litijs ir draudzīgāks par eļļu, jo tam ir mazāk piesārņojošas īpašības un spēja to pārstrādāt.

AVOTS: Enerģijas pārskats