L elastīgas degvielas transportlīdzekļi Tie pieder videi draudzīgu transportlīdzekļu kategorijai, jo izmanto divas degvielas. Ir vairākas versijas, visbiežāk sastopamās benzīns un etanols sajaukts jebkurā proporcijā.
Ir arī transportlīdzekļi, kas izmanto metāns un etanols. Pasaulē apgrozās aptuveni 19 miljoni elastīgās degvielas, Brazīlija ir valsts, kas ir visvairāk attīstījusi un veicinājusi šāda veida pārvadājumus. Aptuveni 90% no šajā valstī ražotajiem transportlīdzekļiem ir elastīga degviela.
Arī ASV, Kanāda, Zviedrija un dažas citas Eiropas Savienības valstis to izmanto, taču daudz mazāk, jo etanolu nav tik viegli iegūt kā Brazīlijā, kas ir liela šīs degvielas ražotāja.
Šāda veida transportlīdzekļu priekšrocība ir tā, ka tie ir mazāk piesārņojoši nekā parastie automobiļi, jo īpaši ļauj izvairīties no transportlīdzekļu emisijas CO2 un tā darbība ir tāda pati kā parastajiem transportlīdzekļiem.
Automašīnas atstāj rūpnīcu ar tehniskām izmaiņām, lai tā varētu pareizi darboties. Vairāki automašīnu uzņēmumi tos ražo, piemēram, Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford citu zīmolu vidū. Šī elastīgā degvielas sistēma attiecas arī uz motocikliem.
Patērētājam tas ir starpposma variants, kas ir ideāli piemērots tiem, kuri nevar iegādāties elektriska vai hibrīda automašīna izmaksas, bet viņi vēlas, lai viņu transportlīdzeklis būtu mazāk piesārņojošs.
Izmantošana Alternatīvās degvielas privātajos transportlīdzekļos tā ir realitāte un patērētāju pieprasījums, kuri rūpējas par vidi.
Tāpēc automobiļu rūpniecība strauji pielāgojas noteiktam sabiedrības, bet arī valstu spiedienam, kas vēlas krasi samazināt automašīnu radīto piesārņojumu.
Automašīnu ražotāji, kas iegulda mazāk kaitīgās tehnoloģijās vide bet tas garantē cilvēku transporta vajadzības.
Elastīgas degvielas transportlīdzekļi var palīdzēt samazināt piesārņojumu, tāpēc, lai veicinātu to attīstību, veiksmīgai darbībai nepieciešama privātas valsts apņemšanās.