Transporta piesārņojošo gāzu emisiju samazināšana ir ļoti svarīga, lai cīnītos pret globālo sasilšanu un klimata pārmaiņām. Tam nepieciešami stingrāki tiesību akti par emisijām.
Eiropas Komisija (EK) Briselē ir iesniegusi priekšlikumu par prasīgākiem tiesību aktiem par transportlīdzekļu piesārņojošās emisijas. Tā mērķis ir arī padarīt Eiropas Savienību par pasaules etalonu elektriskajiem transportlīdzekļiem. Par ko ir šī likumdošana?
Prasīgāki tiesību akti
Tā kā transportlīdzeklis tika izgudrots Eiropā, tas šeit būtu jāizgudro un jāuzlabo. Šī iniciatīva piesārņojuma samazināšanai un transportlīdzekļu jaudas uzlabošanai un tā modernizācija sakrīt ar Bonnas klimata samita (COP23) ierosināšana.
Eiropas Komisijas plāns, par kuru tagad ir jāvienojas ar Eiropas Parlamentu un Eiropadomi, kas pārstāv valstis, nosaka vairākus darbības virzienus, lai, sākot no transporta, veicinātu Eiropas Savienības (ES) saistību izpildi. gada Parīzes klimata nolīgumā līdz 40. gadam par 2030% samazināt piesārņojošās emisijas.
Ražotājiem jāsamazina emisijas
Ne tikai iedzīvotājiem ir jāpieliek pūles, lai samazinātu transportlīdzekļu lietošanu, izmantotu vairāk sabiedriskā transporta vai velosipēdu, bet arī ražotājiem ir jāizveido transportlīdzekļi kuru emisijas ir par 15% zemākas.
Mūsdienu transportlīdzekļi rada 95 gramus CO2 uz kilometru. Mērķis ir tas, ka tie izdala tikai 80 gramus. Katrs ražotājs var brīvi izvēlēties tehnoloģiju, kas nepieciešama šo mērķu sasniegšanai.
Eiropas enerģētikas un klimata rīcības komisārs Migels Ariass Kaneete (Miguel Arias Cañete) ir norādījis, ka 2015. gada robeža kalpos ieguldījumu sākšanai un 2030. gada robeža - "stabilitātes" nodrošināšanai.
Papildus parasto transportlīdzekļu radīto emisiju samazināšanai tiek veicināta apgrozībā esošo elektrisko transportlīdzekļu skaita palielināšanās. Lai darbinātu elektrisko transportlīdzekli, lEiropas Komisija piedāvās līdz 800 miljoniem eiro palielināt izvietoto elektrisko lādētāju skaitu un vēl 200 miljonu eiro atbalstu pētniecībā un attīstībā ražotājiem, kuri izpilda iepriekš minētos CO2 samazināšanas mērķus.