Kalbėdami apie elektrinį mobilumą, mes turime omenyje ne tik elektromobilį. Elektriniai motociklai atveria kelią ir daug greičiau nei automobiliai. Ir tai, kad elektriniai motociklai yra daug patogesni ir pigesni. Žengiant žingsnį link energijos perėjimo prie atsinaujinančių energijos šaltinių ir neteršiančių elektros variklių, motociklas yra paprastesnis.
Todėl šį straipsnį skirsime tam, kad išmokytume kai kuriuos iš šių dalykų: pigūs elektriniai motociklai kad galėtumėte pradėti šiame pasaulyje.
Pigūs elektriniai motociklai kaip energijos perėjimo pradžia
Vien 2017 m. Parduota 4.386 vnt. (1.816 mopedų ir 2.570 motociklų), pirmųjų išaugo 188%, o antrųjų - 2016%. Nors jų kaina yra šiek tiek didesnė nei vidaus degimo motociklų, didžiuosiuose miestuose nustatytos naujos taršos taisyklės vidutiniu ir ilguoju laikotarpiu reiškia kuro ir techninės priežiūros taupymą. Būtent dėl to elektriniai motociklai pradeda turėti kažką patrauklesnio.
Pigūs elektrinių motociklų modeliai iš Ispanijos turi konkuruoti kaip ir tie, kurie atkeliauja tiesiai iš kito pasaulio krašto. Kinija yra pagrindinė šių tvarių transporto priemonių rinka pasaulyje. Iš žemiau pateikto pigių elektrinių motociklų sąrašo turėtumėte nepamiršti, kad dėl mažos kainos kai kurie neviršija maksimalaus 45 km / h greičio. Šis greitis žymi ribą pagal įstatymus dėl leidimų naudoti elektrinius motociklus naudojimo Ispanijoje. Šiuos motociklus galima vairuoti turint mopedo pažymėjimą ir jų galima įsigyti sulaukus 15 metų.
Yra keletas modelių, kurie viršija šį greitį, ir tam reikės turėti B pažymėjimą vairuoti automobilius.
Pigūs elektriniai motociklai
Mes sudarysime šių laikų populiariausių pigių elektrinių motociklų sąrašą.
„Emocycles Moskito 500“: 1.299 XNUMX eurai
Tai yra vienas iš pigiausių motociklų. Dėl to jo kokybė šiek tiek prastesnė. Pagrindiniai jų trūkumai, kad jie turi labai mažai autonomijos. Jis turi tik 1 CV galią. Turėkite ekstrapoliuojamas švino rūgšties baterijas, leidžiančias įkrauti tik 35 kilometrus. Maksimalus greitis yra 40km / h.
Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad šis dviratis nėra daug vertas. Tačiau tai beveik puikiai tinka mažam miestui, kuriame turime nuolat judėti iš vienos vietos į kitą. Pavyzdžiui, tas žmogus, kuris dirba pardavėju ir turi vykti iš vienos vietos į kitą, gali būti įdomus turėti tokio tipo motociklus. Į ką turite atsižvelgti, tai atstumas iki kelionės. Priešingu atveju turėsite įkrauti motociklą vidury dienos.
„Lifan E3“: 1.950 XNUMX eurų
Šis elektrinis variklis yra mažiau žinomas Ispanijoje, tačiau jis yra plačiai paplitęs Kinijoje. Jo akumuliatorius yra nuimamas ličio ir 1.5 CV galia, pasiekianti iki 49 km / h. Jis yra gana mažo dydžio, tačiau dėl to jis yra lengvas ir kompaktiškas, o ratai yra iki 10 colių. Galite rinktis tarp gana originalių ir ryškių spalvų. Jo skaitmeninė dėžutė yra labai gerai suprojektuota ir turi mažai, bet tikslios informacijos.
Skirtingai nei kiti pigūs elektriniai motociklai, jame yra LED žibintai tiek stotelėje, tiek pilotuose. Jis taip pat standartiškai turi USB kištuką ir atramą, atjungiančią variklį.
„Emocycles Spirit 2000“: 1.999 XNUMX eurai
Tai prekės ženklas, kuris vėl užima trečią vietą pagal pigiausią vietą rinkoje. Šio elektrinio motociklo akcentas yra tai, kad jis važiuoja gana judriai ir dinamiškai. Jis skirtas daugiausia važiuoti mieste. Turi šiek tiek daugiau galios 3 CV ir pasiekia 50 km / h greitį, o autonomija yra iki 50 km.
Jis turi gana greitą startą ir gerą stabilumą. Jis turi galinių ratų pavarą ir griuvėsius iki 10 colių, o tai yra šiek tiek pažangesnė sąvoka tiems, kurie nenori kęsti nerimo dėl autonomijos.
„Lectric Urban“: 2.495 XNUMX eurai
Šuolis kiek kokybiškesnis kokybės atžvilgiu. Jūs esate grynai ispanų prekės ženklas, kuris pasiūlė gana prieinamą modelį. Šis pigus elektrinis motociklas yra didesnis ir kainuoja dar kelis eurus. Tačiau galite įsigyti dviratį, kurio galia yra 6.7 AG ir 5000 W, o tai leidžia gerai įsibėgėti. Kas daugiau, jo autonomija yra reikšmingesnė, kai važiuojama iki 90 km, o maksimalus greitis - 92 km / h.
Kaip matote, šis modelis yra daug sudėtingesnis už kainą, kurios ji yra verta. Ryškiausias šio motociklo dalykas yra tas, kad jis skirtas judėti tiek mieste, tiek kelyje. Jis gali išlaikyti 150 kg apkrovą, o dviratis sveria 165 kg. Tai leidžia juo keliauti dviem vidutinio dydžio žmonėms.
NIU M serija: 2.499 eurai
Tai yra Kinijos kilmės prekės ženklas, tačiau Ispanijoje jis parduodamas dviem modeliais. Viena vertus, turime M seriją, kuri yra pigesnė, tačiau negaili futuristinio dizaino, nepamiršdama vairavimo paprastumo. Tai yra tas, kuris dažniausiai lyginamas su likusiais elektriniais motociklais. Būdamas mažesnis, jis yra labai lengvas ir jo bendras svoris yra mažesnis nei 100 kg. Autonomija yra šiek tiek didelė, maždaug 80 kilometrų, ir ją galima pasiekti dėl išimamos baterijos su įprastu kištuku.
Įkrovimo laikas yra maždaug 6 valandos. Maksimalus šio motociklo greitis 45 km / h.
„Emocycles Tornado 3.0“: 2.599 XNUMX eurai
Ši įmonė turi gana konkurencingų modelių šioje rinkoje. Šis motociklas turi 3CV su nuimamomis silikoninėmis baterijomis ir maksimalia autonomija apie 70 km. Jis turi hidraulinius diskinius stabdžius tiek priekiniuose, tiek galiniuose ir aliuminio ratuose. Greitis gali būti didžiausia mūsų atrakcija, nes jis pasiekia tik 45 km / h. Tačiau tai motociklas, skirtas judėti mieste.
Kaip matote, elektrinių motociklų verslas klesti. Tikiuosi, kad turėdami šią informaciją galite sužinoti daugiau apie pigius elektrinius motociklus.