SND arba dar vadinamos suskystintomis naftos dujomis yra gamtinių dujų pagrindu pagamintas kuras, kurio efektyvumas ir žema kaina yra dideli, tačiau tam reikia pradinių išlaidų. Norinčių yra daug transformuoti automobilį iš benzino į SND bet jie gerai nežino nei reglamentų, nei jų kainos.
Dėl šios priežasties mes skirsime šį straipsnį, kad pasakytume, ką turite žinoti, kad galėtumėte automobilį paversti benzinu į SND.
Kuro keitimas
Suskystintos naftos dujos turi mažą kainą ir degalinės, nors siurblių nėra visur. Reikia nepamiršti, kad norint automobilį paversti benzinu į SND reikia laikytis tam tikrų standartų. Neįmanoma transformuoti visų transporto priemonių ir Jei norite gauti DGT ECO ženklą, jūsų transporto priemonė turi atitikti kai kurias sąlygas. Daugelis gamintojų jau turi savo versijas, turinčias modelius su „Autogas“, kurie yra gamykloje paruošti priimti SND ir benziną. Be to, galima konvertuoti benzininį automobilį, kad jis būtų suderinamas su suskystintomis naftos dujomis.
Viena iš dažnai pasitaikančių abejonių yra tai, ko reikia norint automobilį paversti benzinu į SND. Tarp suskystintų naftos dujų privalumų galime pastebėti sumažėjusį vartojimą ir žemą kainą.
Ypatybės paversti automobilį iš benzino į SND
Šie automobiliai yra transporto priemonės, turinčios šiluminį variklį ir konkrečiai benzininį. Galima sakyti, kad tai yra dvipusės transporto priemonės, turinčios vieną variklį, bet turinčios du galimus degalus. Tai reiškia, kad jie taip pat turi skirtingo kuro bakus. Jis gali puikiai veikti su benzinu arba suskystintomis naftos dujomis neaiškiai. Todėl techniniu lygiu jis pradedamas naudoti įprasto benzininio automobilio pagrindu.
Suskystintų naftos dujų bako techninės charakteristikos skiriasi nuo įprastų. Šios techninės aplinkybės lemia, ar transporto priemonę su benzininiu varikliu galima paversti SND, ar ne. Kitas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra reglamentai. Būtina tenkinti keletą reikalavimų ir parametrų, kad paverstų suskystintomis naftos dujomis. Yra keletas specifinių aspektų, kurie turi būti išsamiai aprašyti, kad gerai žinotumėte, ar galite automobilį paversti benzinu į SND.
Jei analizuosime techniniu lygmeniu, galime pastebėti, kad visi nuo 1995 m. Registruoti benzininiai automobiliai gali būti konvertuojami į suskystintas naftos dujas. Tik tam tikruose modeliuose, įregistruotuose nuo šios datos iki 2001 m., Kurie yra tie, kurie atitinka EURO 3 ar vėlesni reglamentai yra tie, kuriuos galima pakeisti. Remiantis šia prielaida, reikia atsižvelgti į tai, ar transporto priemonė yra tiesioginė, ar netiesioginė. Benzininiai automobiliai, turintys a netiesioginio įpurškimo sistemą galima gana lengvai paversti suskystintomis naftos dujomis. Konversijas galima atlikti bet kuriame specializuotame ceche. Dėl techninių sunkumų kyla sunkumų dėl naftos ir benzino modeliai su tiesioginio įpurškimo sistema.
Priežastis, kodėl jūs negalite, yra dėl to, kad transporto priemonei, kuri buvo paversta suskystintomis naftos dujomis, bus naudojamas antras specialių SND purkštukų rinkinys. Jei tai yra tiesioginio įpurškimo modeliai, tai reiškia, kad benzino purkštukai negauna degalų, kai transporto priemonė važiuoja suskystintomis naftos dujomis. Kai tai atsitiks, tai gali sukelti variklio temperatūros perviršį ir įvairių problemų. Gamyklinėse SND turinčiose transporto priemonėse yra tiesioginio įpurškimo varikliai ir modifikuoti purkštuvai, paruošti atlaikyti aukštesnę temperatūrą.
Techniniu lygiu galima benzininį automobilį paversti SND tiesioginio įpurškimo būdu pokytis reiškia, kad purkštukai turi geriau praleisti šilumą taip pat tefloniniai izoliatoriai turi būti sumontuoti, kad jie atitiktų temperatūrą. Akivaizdu, kad visa tai reikalauja didesnių pradinių išlaidų.
Kaina už automobilio transformavimą iš benzino į SND
Kaip žinome, automobilio pakeitimas iš benzino į SND turi daug privalumų, nors jis turi ir tam tikrų trūkumų. Suskystintos naftos dujos sukuria butano ir propano bazę. Tai yra faktas, kad jis auga ir vis daugiau gamintojų įtraukia jį į savo modelius. Būtent tai turi didelių ekonominių ir aplinkosauginių pranašumų, kurie yra įdomi alternatyva benzinui.
Automobilių kaina yra panaši į benzininių ar dyzelinių agregatų kainą, tačiau ilgainiui jie yra daug pigesni. Ir tai, kad bausmė už naftą yra daug pigesnis kuras nei tradiciniai. Skaičiuojama, kad daugiau ar mažiau papildomos transporto priemonės išlaidos tai atsiperka, kai vartotojas per metus nuvažiuoja maždaug 30.000 XNUMX kilometrų. Reikėtų pažymėti, kad šie automobiliai turi du bakus, todėl jų autonomija yra didesnė. Tai yra, jie turi klasikinės alyvos ir įprasto benzino baką. Dėl to jie gali nuvažiuoti daugiau nei 1.000 XNUMX kilometrų nesustodami pildyti degalų.
Jei neturite pakankamai pinigų nusipirkti automobilį su sumontuotomis SND, galite automobilį paversti benzinu į SND. Įvertinę, ar ši konversija jums yra pelninga, turite apsilankyti specializuotose dirbtuvėse, kad įdiegtumėte patvirtintą rinkinį. Tai yra svarbi reforma, todėl keletą savaičių po filtravimo rekomenduojama apsilankyti ITV, kad patikrintumėte, ar diegimas teisingas ir ar pakeitimą galima įteisinti. SND bakas sumontuotas atsarginio rato šulinyje.
Kalbant apie kainą, datos skiriasi atsižvelgiant į kiekvienos transporto priemonės darbinį tūrį, bet paprastai svyruoja nuo 1.500 iki 2.000 eurų. Diegimas trunka kelias dienas ir priklauso nuo transporto priemonės tipo.
Tikiuosi, kad turėdami šią informaciją galite sužinoti daugiau apie tai, kaip automobilį paversti benzinu į SND.