Los lankstaus kuro transporto priemonės Jie priklauso ekologiškų transporto priemonių kategorijai, nes naudoja du degalus. Yra kelios versijos, labiausiai paplitusios benzinas ir etanolis sumaišyti bet kokia proporcija.
Taip pat yra transporto priemonių, kurios naudojasi metanas ir etanolis. Pasaulyje cirkuliuoja maždaug 19 milijonų lanksčiųjų degalų, o Brazilija yra labiausiai išplėtojusi ir populiarinanti tokio tipo transportą. Maždaug 90% šioje šalyje pagamintų transporto priemonių yra lanksčios.
Jungtinės Valstijos, Kanada, Švedija ir kai kurios kitos Europos Sąjungos šalys taip pat jį naudoja, tačiau daug mažesne dalimi, nes etanolio gauti nėra taip lengva, kaip Brazilijoje, kuri yra didelė šio kuro gamintoja.
Šio tipo transporto priemonių privalumas yra tas, kad jos yra mažiau teršiančios nei įprasti automobiliai, nes jomis ypač išvengiama transporto priemonių išmetimo CO2 ir jo veikimas yra toks pat kaip ir įprastų transporto priemonių.
Automobiliai palieka gamyklą su techniniais pakeitimais, kad ji galėtų tinkamai veikti. Keletas automobilių kompanijų juos gamina, pavyzdžiui, „Peugeot“, „Renault“, „Chevrolet“, „Honda“, „Ford“ ir kitų markių. Ši lanksti degalų sistema taikoma ir motociklams.
Vartotojui tai yra tarpinis variantas, idealus tiems, kurie negali įsigyti elektrinis ar hibridinis automobilis išlaidas, tačiau jie nori, kad jų transporto priemonė būtų mažiau teršianti.
El uSO Alternatyvus kuras privačiose transporto priemonėse tai yra realybė ir vartotojų, besirūpinančių aplinka, poreikis.
Taigi automobilių pramonė greitai prisitaiko prie tam tikro visuomenės, bet ir valstybių, kurios nori smarkiai sumažinti automobilių taršą, spaudimo.
Automobilių gamintojai, investuojantys į mažiau kenksmingas technologijas aplinka bet tai garantuoja žmonių gabenimo poreikius.
Lengvojo kuro transporto priemonės gali padėti sumažinti taršą, todėl norint skatinti jų plėtrą, privačios valstybės įsipareigojimas turi būti sėkmingas.