ITC (Kanarų salų technikos institutas) bando plėtoti atsparūs ekstremaliam klimatui, ar tai būtų karštis, ar šaltas vėjas ... Tokiu būdu jie gali būti naudojami gaminant naujus malūnus, vėjo jėgaines ar vėjo mentes.
Pats projektas vadinasi „AeroExtreme“, kuriam vadovauja tarptautinė įmonė „Siemens Gamesa“, tai bus įgyvendinta visą 2018 m., ją bendrai finansuoja Ūkio, pramonės ir konkurencingumo ministerija bei Federacijos fondai.
Tiesą sakant, didelės vėjo jėgainės susiduria su labai nepalankiomis oro sąlygomis, ypač atviroje jūroje. Tai turi vėjo nešamų dalelių poveikį dideliu greičiuir atsparių medžiagų kūrimas yra būtinas siekiant padidinti energijos gamybą ir sumažinti galimą remontą.
Projektas „AeroExtreme“ stebi ir tiria įvairius peilių ir perlų (jų sukimosi struktūros) sprendimus. Susidėvėjimas, kurį sukelia ore esančios dalelės, nešvarumų kaupimasis ir mikroorganizmų augimas ant ašmenų žymiai jo našumas dėl prarastos aerodinamikos. Tiesą sakant, ITC jau yra sukūrusi medžiagą, kurios erozija yra daug didesnė nei rinkoje esančių, taip pat fotokatalizės ir antifouling dangas, kurios taip pat yra labai patvarios.
Vėjo turbinos arba vėjo turbinos konstrukcija
Yra tūkstančiai vėjo jėgainių, pilnų modelių TEEH (horizontalios ašies vėjo turbinos). Šias mašinas sudaro šie segmentai.
Bokštas ir pamatai: Bokšto pamatai gali būti plokšti arba gilūs, abiem atvejais užtikrinantys vėjo jėgainės stabilumą, tvirtinimo įtaisą ir variklio mentes. Pamatai taip pat turi sugerti jėgas, kurias sukelia vėjo kitimas ir jėga.
Bokštai gali būti skirtingų tipų, atsižvelgiant į jų savybes:
- Plieninis vamzdinis: Dauguma vėjo jėgainių yra pastatytos su vamzdiniais plieniniais bokštais.
- Betoniniai bokštai: Jie pastatyti toje pačioje vietoje, leidžiant apskaičiuoti reikiamą aukštį.
- Surenkami betoniniai bokštai: Jie surenkami paruoštais gabalais, o jų segmentai dedami į tą pačią vietą.
- Tinklinės struktūros: Jie gaminami iš plieninių profilių.
- Hibridai: Jie gali turėti įvairių tipų bokštų savybes ir medžiagas.
- Įtempti stiebo bokštai su vėjais: Jiems būdinga mažesnių matmenų vėjo turbinos.
rotorius: Rotorius yra kiekvieno vėjo malūno „širdis“, nes jis palaiko turbinos mentes, mechaniškai ir sukdamas jas judėdamas, kad vėjo trauka virstų energija.
Gondola: Tai labiausiai matoma vėjo jėgainės galva - šalmas, kuris slepia ir prižiūri visą turbinos techniką. Gondola prisijungia prie bokšto naudojant guolius kad galėčiau sekti vėjo kryptį. Čia „AeroExtreme“ bando patobulinti medžiagas.
Daugiklio langelis: Be to, kad pavarų dėžė gali atlaikyti vėjo pokyčius, ji turi susieti mažus rotoriaus sukimosi greičius ir didelius generatoriaus greičius. Kaip sako jo paties žodis; sugeba padauginti 18-50 aps./min., susidariusį dėl natūralaus rotoriaus judėjimo, maždaug 1.750 aps./min., kai jis išeina iš generatoriaus.
Generatorius: Jis atsakingas už mechaninės energijos pavertimą elektros energija. Didelės galios turbinoms naudojami dvigubo maitinimo asinchroniniai generatoriai, nors gausu ir įprastų sinchroninių ir asinchroninių generatorių.
Stabdžiai: Mechaniniai stabdžiai naudojami jėgainėje, todėl juose reikalingas didelis statinio trinties koeficientas ir didelis atsparumas gniuždymui.
Elektrinė vėjo turbinos ar vėjo malūno įranga
Šiandienos vėjo jėgainės yra sudarytos ne tik iš peilių ir generatoriaus, kad į namus atneštų pigios energijos. Vėjo turbinos taip pat privalo turėti a individuali maitinimo sistema ir daugybė jutiklių. Pastarieji sugeba stebėti ir išmatuoti temperatūrą, vėjo kryptį, jo greitį ir kitus parametrus, kurie gali pasirodyti gondolos viduje ar aplinkoje.
Greitų vėjo jėgainių privalumai, palyginti su lėtomis
Didžiausias vadinamųjų „lėtųjų vėjo jėgainių“ privalumas yra tas, kad jos yra daugiau ašmenų kad slenksčiai ir jų medžiagos dažniausiai yra pigiau. Bet kokios tavo problemos? Nepaisant didelio skersmens (nuo 40 iki 90 m aukščio) ir rotorių, kurių galvutės siekia 100 m, vėjo turbinos greitai yra lengvesni nei lėtieji („AeroExtreme“ taip pat veikia šiuose segmentuose).
Tai pasiekiama dėka didelės galios generatorių (nuo 0,5 iki 3 MW), kurie dar labiau naudojasi vėjo aukščio ir galios santykiu.
Būdami lengvesni, peiliai juda greičiau, todėl dydis ir daugiklio langelio kaina kad varo elektros generatorių yra sumažintas.
Turint mažiau ašmenų, jas galima lengviau sureguliuoti, kad jų galia atitiktų vėjo charakteristikas. Greitos vėjo turbinos yra geriau atsparios įtempimai, kuriuos sukelia vėjo gūsiai. Ašinė trauka dėl vėjo poveikio nejudančiam rotoriui yra mažesnė greitose vėjo turbinose, nei kai ji sukasi; priešingai vyksta lėtos vėjo turbinos.