Visi hibridiniai varikliai siūlo mums mėgautis abiem kiekvieno tipo varikliais. Viena vertus, mes turime galią ir autonomiją, kurią mums suteikia iškastinis kuras, ir, kita vertus, atsinaujinančių energijos šaltinių tvarumą. Kaip kalbėjome apie elektromobilius ir hibridinius automobilius, šiandien turime kalbėti apie hibridinius motociklus.
Jei norite sužinoti, ką hibridiniai dviračiai Kaip jų ypatybės ir kokius privalumus bei trūkumus jie turi, šiame pranešime nulis viską labai išsamiai paaiškino.
Kas yra hibridiniai motociklai
Hibridiniai motociklai, kaip ir kitos šios modernios technologijos transporto priemonės, turi kelis variklius jie sujungia benzino ar dyzelino degimą su elektra. Mes galime pasirinkti norimą derinį, priklausomai nuo turimų dozatorių ar įkrovimo taškų. Tokiu būdu galime pasirinkti, kaip keliausime ir kokius degalus naudosime.
Dažniausiai elektrinį variklį reikia naudoti transportui ir miestams, o iškastinį kurą - tarpmiestinėms kelionėms. Kelionės, kurių metu reikia padidinti greitį ir važiuoti autostradoje ar užmiestyje, yra efektyvesnės naudojant benziną ar dyzeliną. Kita vertus, miestuose jums reikia mažiau bejėgio greičio, įdomiau naudoti elektrinį variklį. Be to, mažiau teršime miesto erdvę.
Skirtumai su kitų tipų motociklais
Hibridiniai motociklai turi didesnę galią ir autonomiją nei elektriniai motociklai. Baimė dėl naujų technologijų pažangos gali būti kliūtis jų plėtrai. Skirtumas tas, kad kelionės metu lengviau rasti siurblius ir papildyti degalus, jei naudojate hibridinį motociklą.
Ne viskas gali būti privalumai. Elektriniai motociklai yra švaresni ir ekologiškesni už tuos, kurie naudoja hibridinius variklius. Tačiau jie yra dar švaresni nei tie, kurie naudoja tik iškastinio kuro variklį. Mes kalbame ne tik apie teršalų išmetimą į atmosferą, bet ir apie triukšmą, kurį jie kelia kelionės metu.
Dabartinė tendencija yra plėtoti naujus projektus, kurių transporto priemonės remiasi 100% atsinaujinančia ir ekologiška energija, kad hibridiniai varikliai palaipsniui užimtų antrinę vietą.
Hibridinių motociklų pranašumai
Kodėl turėtume įsigyti hibridinį režimą, o ne tokį, kuris 100% pagrįstas elektros energija tai už savo kainą. Elektriniai modeliai turi per dideles išlaidas, atsižvelgiant į jų siūlomą naudą. Nebūtina pateikti skaičių, kad žinotumėte, jog motociklas, kurio autonomija yra mažesnė, yra daug brangesnis už tą, kuris padidina savo autonomiją dėl iškastinio kuro naudojimo.
Jis turi didesnę autonomiją, geresnius pojūčius ir daug pigesnę kainą nei elektrinės. Nors jų galiojimo laikas yra tinkamas, jie yra puikus pasirinkimas pripratinti gyventojus prie šio energijos perėjimo. Jei pamažu įprasime naudoti elektrinį kurą, kad judėtume miestuose, atėjus laikui naudoti visiškai elektrinę transporto priemonę, tai turėsime kaip įprotį.
Mes ir toliau analizuojame šiuos dalykus:
- Jie daro prielaidą, kad bus sutaupyta laiko dėl poslinkių. Žmonės, nusprendę įsigyti tokio tipo transporto priemones, ne tik taupo laiką kasdien susidarančiose spūstyse, bet ir išvengia daugelio žiniasklaidos priemonių, streso ir kančios, kurią kenčia daugelis automobilių vairuotojų.
- Tai taip pat reiškia ekonominį taupymą. Kai jie naudoja iškastinio kuro dalį, jie to nemano, tačiau ši tendencija atsiranda, kai naudojamas elektrinis variklis.
- Jis turi galimybę tiekti benziną, tiek elektrą. Turėdamas dviejų tipų variklius, tai suteikia labai svarbų pranašumą, kai reikia papildyti degalus. Svarbu, kad elektriniai įkrovimo taškai būtų sustiprinti Europos lygmeniu, kad šie motociklai galėtų geriau priimti visuomenę.
Pagrindiniai trūkumai
Ne viskas šio tipo transporto priemonėse gali būti naudinga. Panagrinėkime keletą pagrindinių hibridinių motociklų trūkumų:
- Jie tylesni nei benzininiai motociklai. Tai gali turėti teigiamą ir neigiamą atitikmenį. Tiesa, kad tai padeda sumažinti triukšmą miestuose. Tačiau tai gali sukelti tam tikrus eismo įvykius, pavyzdžiui, trenkti pėstiesiems dėl tylaus variklio. Be to, yra daug baikerių, kurie mėgsta degimo variklio garsą, ir jiems ši hibridinių motociklų tyla yra trūkumas.
- Jie neturi tokio greičio, kaip modeliai, kurie juda su benzinu. Greičio mėgėjams šio tipo varikliai negali patenkinti poreikių.
- Nepaisant to, kad kiekvienais metais hibridinių motociklų kaina yra mažesnė, vis dar yra nemažai skirtumų nuo įprastų motociklų. Šią pradinę investiciją galima kompensuoti per trumpą ir vidutinės trukmės laikotarpį žymiai sutaupant priežiūros išlaidas. Problema ta, kad į tai neatsižvelgia daugelis asmenų, įsigyjančių tokio tipo transporto priemones.
Elektros akumuliatoriai yra nuimami ir juos galima pasiimti bet kur, kol įkrauname, kol dirbame ar esame namuose. Taip pat turime atsižvelgti į tai, kad sąskaitos už elektrą išlaidos padidės, kai mes ją apmokestinsime savo namuose. Norint optimizuoti išlaidas mūsų namuose, svarbu žinoti kada šviesa brangesnė.
Išvados
Niekas negali patvirtinti ar paneigti, kad elektrinių motociklų mūsų kasdien vis daugiau. Jei turime paminėti, kad žmonėms, gyvenantiems mieste ir mažai keliaujantiems priemiesčiuose, elektrinis motociklas gali būti geresnis pasirinkimas. Tiems žmonėms, kurie juda už miestų ribų, bet kurie taip pat važiuoja labai perkrautoje aplinkoje, yra įdomus motociklas ar hibridas, galintis naudoti vidaus degimo variklį, o vidinis - elektrinis.
Bet kokiu atveju nebijokite pakeisti modelio savaip. Jei jūsų įvertinta situacija dera su motociklo naudojimu, viskas bus naudinga.
Tikiuosi, kad turėdami šią informaciją galite sužinoti daugiau apie hibridinius motociklus.