Hibridiniai automobiliai jie yra tos kelionės dalis ką daryti iš iškastinio kuro transporto priemonių visiškai švarių, tiek elektrinių, tiek kitokių šaltinių, tokių kaip vandenilis, link. Šie hibridiniai automobiliai taip pat gali naudoti esamą technologiją, kad sutaupytų degalų.
Hibridinės transporto priemonės jie nėra tokie efektyvūs, kaip galėtų būti. Nors pradėti važiuoti grynai elektriniu režimu yra naudinga palyginti trumpoms kelionėms, tai iš tikrųjų kenkia jūsų degalų sąnaudoms, jei turite pereiti prie benzininio variklio. Nors atrodo, kad mokslas rado tam sprendimą.
Šis sprendimas kyla iš pačios gamtos. Kalifornijos universitete yra mokslininkų, kurie turi sukurti evoliuciniai algoritmai Jie mokosi derinti elektros ir benzino galią, kad maksimaliai padidintų degalų sąnaudas.
Požiūris imituoja natūralius energijos taupymo procesus kelionės metu pasikviesti elektrinį variklį ir taip prisitaikyti prie jūsų vairavimo sąlygų, o tai turėtų padėti, jei esate sustabdytas kamštyje arba kertate greitkelį, kuriame eisena yra pastovi ir be pakilimų.
Algoritmai sugebėjo sutaupyti daugiau nei 30 proc, ko galėtų pakakti, kad vairuotojas turėtų sustoti maršruto viduryje. Ir kaip žinoma, net šie algoritmai veiktų geriau realiame gyvenime, nes UCR numato prijungtus automobilius, kurie vieni su kitais dalijasi savo vizija, kad priimtų sprendimus remdamiesi daugiau turimos informacijos.
Tai nelabai padės išbandyti venkite benzino naudojimo vistiek. Be to, komanda turės pasirašyti sutartis su automobilių gamintojais, kad galėtumėte sutaupyti iš transporto priemonės kasdien. Nepaisant to, tai atrodo gana perspektyvu ir nors elektromobiliai ilgainiui turėtų dominuoti, ypač efektyvūs hibridai gali sutrumpinti laiką.