ໜ້າ ທີ່ບິນໃນລະບົບນິເວດ

ໜ້າ ທີ່ບິນໃນລະບົບນິເວດ

ແນ່ນອນບາງຄັ້ງຫລືຫຼາຍຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຄິດວ່າການບິນແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດນອກ ເໜືອ ຈາກການລົບກວນ. ແລະມັນກໍ່ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີມາຮອດເວທີຂອງລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ຜລິແລະລຶະເບິ່ງຮ້ອນພວກເຮົາທົນທຸກຕໍ່ການມີແມງໄມ້ນ້ອຍໆທີ່ຫນ້າ ລຳ ຄານນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບ ໜ້າ ທີ່ບິນໃນລະບົບນິເວດ ແລະຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງມັນຕໍ່ຫຼາຍໆຊະນິດອື່ນໆ. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ເຫັນວ່າແມງວັນພະຍາຍາມລົງຈອດອາຫານຂອງພວກເຮົາແລະເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະຂ້າພວກມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຄິດວ່າພວກມັນບໍ່ແມ່ນສັດທີ່ ຈຳ ເປັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດອັນຕະລາຍແກ່ພວກມັນນັບຕັ້ງແຕ່ພວກມັນມີ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນ.

ໃນບົດຂຽນນີ້ພວກເຮົາຈະມາບອກທ່ານວ່າ ໜ້າ ທີ່ຂອງລະບົບນິເວດການບິນແລະຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງມັນມີຫຍັງແດ່.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ

ຄວາມ ສຳ ຄັນແລະ ໜ້າ ທີ່ຂອງການບິນໃນລະບົບນິເວດ

ທຳ ອິດໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະບາງຢ່າງຂອງແມງວັນ. ຖ້າທ່ານເຄີຍເຫັນແມງວັນໃນຄວາມສົມບູນຂອງມັນ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າພວກເຂົາມີຕາທີ່ປະກອບດ້ວຍຫລາຍພັນລັກສະນະທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງສະຫວ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຫລົບ ໜີ ບິນໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບອັນຕະລາຍໃດໆ. ແຂນຂາຂອງພວກເຂົາຖືກສະແດງອອກເປັນ 3 ຄັ້ງແລະມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຖູປາກແລະຕາຂອງພວກເຂົາໃນລັກສະນະດັ່ງນັ້ນລັກສະນະຂອງແມງໄມ້ເຫຼົ່ານີ້. ຮ່າງກາຍຂອງມັນຖືກແຍກອອກເປັນ tagmas ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງເປັນຫົວ, thorax ແລະທ້ອງ.

ພວກມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາແມງໄມ້ທີ່ບໍ່ມີເສົາອາກາດແຕ່ມີປີກທີ່ເອີ້ນວ່າສອງປີກ. ປາກພ້ອມທີ່ຈະດູດ, ເລຍຫຼືເຈາະແຕ່ບໍ່ສາມາດກັດຫລືຈ່ອຍໄດ້. ມີບາງຊະນິດຂອງແມງວັນທີ່ສາມາດກັດໄດ້. ພຽງແຕ່ປະເທດຂອງພວກເຮົາມີຫລາຍກວ່າ 50.000 ຊະນິດທີ່ຖືກລະບຸ ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີແມງວັນຫລາຍຊະນິດໃນທົ່ວໂລກ. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້, ຊະນິດພັນ ໃໝ່ ປະກົດຂື້ນຈາກຂ້າມທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຊະນິດພັນທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະບົບນິເວດ ທຳ ມະຊາດ.

ແມງວັນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນໆແຕ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ໃນລະຫວ່າງເດືອນມີນາຫາເດືອນສິງຫາພວກເຮົາພົບເຫັນໄລຍະເວລາທີ່ພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດໃນການແຜ່ພັນໂດຍຄົນເປັນລ້ານໆຄົນແລະຫລາຍລ້ານຄົນ. ພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ວ່າໃນໄລຍະເວລາທີ່ເຫຼືອຂອງປີພວກມັນບໍ່ຫາຍໄປຫຼື ໜື້ງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກເຂົາຊ້າລົງໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລໍຖ້າອຸນຫະພູມສູງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຊີວິດທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະສາມາດແຜ່ພັນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ໃນບັນດາແມງວັນຊະນິດຕ່າງໆ, ການໃຫຍ່ເຕັມຕົວຂອງມັນເກີດຂື້ນລະຫວ່າງ 15-25 ວັນ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການບິນສາມາດມີຊີວິດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 60 ວັນ. ໃນຊ່ວງເວລານີ້ພວກເຂົາສາມາດບິນ, ລ້ຽງແລະແຜ່ພັນໄດ້ເພາະມັນເປັນຂັ້ນຕອນຂອງຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ກ່ອນຂັ້ນຕອນຂອງການທີ່ມັນສາມາດບິນໄດ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຜ່ານໄລຍະອື່ນໆເຊັ່ນ: ໄຂ່, ຕົວອ່ອນຫຼືໄລຍະອື່ນໆທີ່ຂຶ້ນກັບຊະນິດທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຮັກສາ.

ໜ້າ ທີ່ບິນໃນລະບົບນິເວດ

ຊະນິດສັດບິນ

ພວກເຮົາຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ໜ້າ ທີ່ຂອງການບິນໃນລະບົບນິເວດແມ່ນຫຍັງ. ແລະມັນກໍ່ແມ່ນວ່າແມງໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃຫຍ່ເກີນກວ່າທີ່ພວກເຮົາເຊື່ອ. ສະຫຼຸບລວມພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າແມງໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ ພວກມັນແມ່ນຜູ້ປະສົມເກສອນ, ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງສານອິນຊີ, ຄວບຄຸມສັດຕູພືດແລະເປັນອາຫານ ສຳ ລັບສັດແມງໄມ້ອື່ນໆ. ໜ້າ ທີ່ຂອງການບິນໃນລະບົບນິເວດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນທຸກດ້ານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກການບິນແລະແຊ່ເຂົ້າໄປໃນອາຫານຂອງພວກເຮົາ, ພວກມັນມີປະໂຫຍດຕໍ່ພວກເຮົາທຸກຄົນນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາມີວຽກທີ່ມີມົນລະພິດ. ມັນຍັງສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມສັດຕູພືດບາງຊະນິດ, ສະນັ້ນມັນສາມາດໃຫ້ພວກເຮົາມີປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ສະຖານທີ່ ທຳ ມະຊາດ, ສວນແລະກະສິ ກຳ. ອີກແງ່ ໜຶ່ງ ທີ່ການບິນໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອມະນຸດແມ່ນໂລກພັນທຸ ກຳ. ຂໍຂອບໃຈກັບວົງຈອນຊີວິດຢ່າງໄວວາຂອງແມງໄມ້ເຫຼົ່ານີ້, Mendel ສາມາດສະແດງທິດສະດີທີ່ໄດ້ປະຕິວັດວິທະຍາສາດໂລກ.

ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈະເຫັນອີກດ້ານ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງ ໜ້າ ທີ່ການບິນໃນລະບົບນິເວດ.

ແມງໄມ້ທີ່ປົນເປື້ອນ

ໜ້າ ທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການບິນແລະລະບົບນິເວດວິທະຍາແມ່ນການປະສົມເກສອນ. ເຊັ່ນດຽວກັບແມງໄມ້ອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຜິ້ງ, ແມງວັນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບເກສອນຂອງບາງຊະນິດພືດ. ເກສອນຊະນິດນີ້ຕິດກັບຂາແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍແລະໃສ່ດອກໄມ້ອື່ນໆເມື່ອລົງຈອດໃສ່ພວກມັນ.. ການເດີນທາງນີ້ລະຫວ່າງດອກໄມ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປະສົມເກສອນຂອງຊະນິດພັນພືດ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍ.

ມັນຕ້ອງໄດ້ ຄຳ ນຶງເຖິງວ່າແມງວັນບໍ່ໄດ້ກິນອາຫານໂດຍກົງໃສ່ເກສອນຊະນິດຄືກັບແມງໄມ້ຊະນິດອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນເຜິ້ງຈຶ່ງມີສ່ວນໃນວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍກວ່ານີ້.

ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງສານອິນຊີ

ແມງ​ວັນ

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າເວບໄຊທ໌ອາຫານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນແລະມີລະດັບແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບ ໜ້າ ທີ່ຂອງແຕ່ລະອົງການໃນລະບົບນິເວດ. ແມງວັນມີບົດບາດໃນການເສື່ອມສະພາບສັດຂອງທາດອິນຊີ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນໄລຍະຂັ້ນຕອນຂອງການອ່ອນຕົວຂອງພວກມັນແມ່ນສັດ saprophagous. ໝາຍ ຄວາມວ່າສານອາຫານຂອງແມງວັນໃນເວລາທີ່ຕົວອ່ອນແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະ ໜອງ ຜ່ານສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສິ່ງມີຊີວິດອື່ນໆຫຼືສິ່ງມີຊີວິດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພືດຜັກຫຼືເສດສັດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການບິນຂອງຕົວອ່ອນທີ່ບິນຢູ່ເທິງຊາກສັດຂອງສັດທີ່ຕາຍແລ້ວ, ສ່ວນທີ່ເຫລືອຂອງອາຈົມຂອງສັດອື່ນໆ, ຍັງຄົງເປັນໃບໄມ້ທີ່ຕາຍແລ້ວ, ແລະອື່ນໆ.

ພວກມັນຍັງເປັນອາຫານ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມີຊີວິດອື່ນໆທີ່ມີອາຫານການກິນທີ່ບໍ່ມີພິດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນໃນການດຸ່ນດ່ຽງ ທຳ ມະຊາດຂອງລະບົບນິເວດ. ມັນເປັນ vectors ຂອງຈຸລິນຊີ, ສະນັ້ນພວກມັນສາມາດແຜ່ເຊື້ອພະຍາດແມ່ກາຝາກແລະພະຍາດຕ່າງໆໃຫ້ກັບສັດອື່ນໆ. ໜ້າ ທີ່ນີ້ ມັນອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ມະນຸດເນື່ອງຈາກມັນຍັງສາມາດສົ່ງເຊື້ອພະຍາດຕ່າງໆໃຫ້ກັບ ໝາ ແລະມ້າ, ສັດໃກ້ຕົວມະນຸດ.

ໜ້າ ທີ່ບິນໃນລະບົບນິເວດ: ຄວບຄຸມສັດຕູພືດ

ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍຂອງການບິນໃນລະບົບນິເວດແມ່ນການຄວບຄຸມສັດຕູພືດ. ແມງໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມປະຊາກອນສັດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ພືດແລະສັດ. ບາງສັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແມງສາບ, ເພ້ຍ, ແມງໄມ້ແລະອື່ນໆ. ຍັງຈື່ວ່າ ແມງວັນສາມາດກາຍເປັນສັດຕູພືດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ.

ແມງໄມ້ແມ່ນຜູ້ທີ່ກິນແມງໄມ້. ຈຳ ນວນແມງວັນແລະແມງໄມ້ອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນກຸ່ມ Diptera ແມ່ນແຫຼ່ງອາຫານຫຼັກຂອງສັດເຫຼົ່ານີ້.

ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າດ້ວຍຂໍ້ມູນນີ້ທ່ານສາມາດຮູ້ບົດບາດຂອງການບິນໃນລະບົບນິເວດແລະຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ພວກມັນມີ.


ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ.

*

*

  1. ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ມູນ: Miguel ÁngelGatón
  2. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວບຄຸມ SPAM, ການຈັດການ ຄຳ ເຫັນ.
  3. ກົດ ໝາຍ: ການຍິນຍອມຂອງທ່ານ
  4. ການສື່ສານຂໍ້ມູນ: ຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຍົກເວັ້ນໂດຍພັນທະທາງກົດ ໝາຍ.
  5. ການເກັບຂໍ້ມູນ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຈັດໂດຍ Occentus Networks (EU)
  6. ສິດ: ໃນທຸກເວລາທີ່ທ່ານສາມາດ ຈຳ ກັດ, ກູ້ຄືນແລະລຶບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.