ຟາມລົມລອຍ ນຳ ້ແຫ່ງ ທຳ ອິດ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່ທະເລ ເໜືອ

ກັງຫັນລົມ

ທຸກໆຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃກ້ຊິດແລະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂື້ນເພື່ອທົດແທນພະລັງງານຊາກສັດ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍບັນດາປະເທດໃນເຂດພາກ ເໜືອ ເອີຣົບ, ແລະບໍ່ແມ່ນການຍົກສູງບົດບາດ ກ້ານ້ ຳ ມັນ ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 70, ແຕ່ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດດ້ານພະລັງງານຂອງລົມ.

ນີ້ແມ່ນກໍລະນີກັບບໍລິສັດ Hywind Scotland ເຊິ່ງເປັນຟາມພະລັງລົມຢູ່ຝັ່ງທະເລທີ່ລອຍຢູ່ແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງໂລກ, ສ້າງໂດຍບໍລິສັດນ້ ຳ ມັນສາທາລະນະຂອງນໍເວໂດຍຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ ພະ​ລັງ​ງານ​ທົດ​ແທນ ຈາກສະຫະລັດອາຣັບເອມິເຣດ. ເຊິ່ງສອງສາມມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດງານຢູ່ເຂດນ່ານນ້ ຳ ທະເລ ເໜືອ, ໃນ Buchan Deep, ຫ່າງຈາກເມືອງ Peterhead ຂອງ Scotland ປະມານ 25 ກິໂລແມັດ.

ຟາມລົມລອຍຕົວ

ບັນຫາກ່ຽວກັບພະລັງງານລົມຢູ່ນອກຝັ່ງແມ່ນທ້າທາຍຄວາມເລິກຂອງທະເລ. ອີງຕາມຜູ້ປະຕິບັດງານ Statoil, ເຖິງ 80% ຂອງສະຖານທີ່ຢູ່ນອກຝັ່ງທີ່ມີລົມແຮງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເລິກກວ່າ 60 ແມັດ. ກັງຫັນຄົງທີ່ທີ່ແຜ່ຫລາຍ ນິຄົມພະລັງງານລົມຢູ່ຝັ່ງທະເລ ທຳ ມະດາ ພວກມັນພຽງແຕ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມເລິກບໍ່ເກີນ 50 ແມັດ, ແຕ່ ສຳ ລັບຟາມລົມລອຍ, ໂຄງສ້າງເຫລົ່ານີ້ສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຈັບພະລັງງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເລິກກວ່າ 500 ແມັດ. ກັງຫັນນໍ້າຫ້າທີ່ຕິດຕັ້ງໃນໂຄງການ ທຳ ອິດທີ່ມີປະທັບຕາ Hywind ມີຄວາມສູງ 253 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 78 ຢູ່ລຸ່ມພື້ນ.

ຟາມລົມລອຍຕົວ

ອີງຕາມເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຂອງ Statoil ຫຼາຍຄົນ,“ ການກໍ່ສ້າງແລະການພັດທະນາຂອງໂຄງການ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອສິບຫ້າປີກ່ອນ, ໄດ້ ສຳ ເລັດສົມບູນຕາມແຜນການ. ແນວຄວາມຄິດຂອງ Hywind Scotland ມັນແມ່ນອີງໃສ່ການສາທິດຂອງກັງຫັນເຮືອບິນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນປີ 2009 ຢູ່ເຂດຊານເມືອງKarmøyໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດນໍເວ. ພວກເຮົາໄດ້ ນຳ ໃຊ້ປະສົບການຂອງໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ປ່ຽນຂະ ໜາດ ຂອງກັງຫັນໃນເບື້ອງຕົ້ນຈາກ 2,3 ເມກາວັດເປັນ 6 MW, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະ ໜາດ ທັງ ໝົດ”.

ໂຄງການ

El ໂຄງການ ໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ມັນໄດ້ເກີນ 230 ລ້ານເອີໂຣ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 15 ກິໂລຕາແມັດ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຄິດຂອງ ຂະ ໜາດ ຂອງຫໍມັນພຽງພໍທີ່ຈະຮູ້ວ່າພາຍໃນ gondolas, ສ່ວນປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຄື່ອງຈັກກັງຫັນແລະ ໝຸນ ເພື່ອປະຕິບັດຕາມທິດທາງລົມ, ພໍດີກັບລົດເມສອງຄັນ ສອງເທົ່າ ຊາວລອນດອນ, ແລະວ່າແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື rotor, ແຂນກັງຫັນທີ່ປົກກະຕິ, ຍາວ 75 ແມັດແລະນ້ ຳ ໜັກ 25 ໂຕນ, ມີປີກເກືອບຂອງຍົນ Airbus 380.

ກັງຫັນລົມ

ສິ່ງທ້າທາຍໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການປະກອບທໍ່ລົມ, ເຊິ່ງນ້ ຳ ໜັກ ແຕ່ລະ 12.000 ໂຕນ. ສຳ ລັບການປະກອບລະບົບກັງຫັນລົມທັງ XNUMX ລຳ, ດຳ ເນີນໃນປະເທດນໍເວໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ລົດເຄນຄັນ ໜຶ່ງ ທະເລທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, the Saipem 7000, ໄດ້ມອບ ໝາຍ ໃຫ້ຂົນຂວາຍພວກມັນໄປສູ່ຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາທີ່ຊາຍຝັ່ງທະເລ Peterhead.

ກັງຫັນລົມຍັກໃຫຍ່

ເນື່ອງຈາກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງມັນ, ການຈອດເຮືອແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍອື່ນໆ. ເພື່ອເປັນບ່ອນຈອດລົດຂອງຫໍ, ສິບເຈັດສະມັກດູດໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ (ສາມລໍ້ ສຳ ລັບກັງຫັນລົມ), ຍາວ 16 ແມັດແລະມີນ້ ຳ ໜັກ 300 ໂຕນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກັງຫັນລົມດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ຄວາມແຮງຍາວ 2.400 ແມັດແລະນ້ ຳ ໜັກ 1.200 ໂຕນ.

ການກໍ່ສ້າງຊິ້ນສ່ວນຂອງກັງຫັນລົມ

ຟາມພະລັງລົມທີ່ລອຍຢູ່ແຫ່ງນີ້ມີ ກຳ ລັງການຜະລິດ 300 MW ເຊິ່ງຈະສະ ໜອງ ພະລັງງານໃຫ້ແກ່ 20.000 ບ້ານ.

ເປົ້າ ໝາຍ ໃນອະນາຄົດ

ຈຸດປະສົງຂອງຜູ້ປະກອບການຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ທີ່ມີແຜນຈະບັນລຸ 500 ຫລື 1000 MW ໃນໂຄງການໃນອະນາຄົດ, ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະລັງງານລົມມີລາຄາຖືກ. “ ໃນປີ 2030 ພວກເຮົາຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານຂອງນິຄົມພະລັງງານລົມທີ່ລອຍຕົວ Hywind ຫຼຸດລົງເປັນ 40-60 ເອີໂຣ / ເມກາວັດຊົ່ວໂມງ. ພະລັງງານລົມຢູ່ຝັ່ງທະເລທີ່ຄາດວ່າຈະປະຕິບັດໄດ້ ບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງລົມ ຢູ່ກາງທະເລໃນອະນາຄົດ”, ປະກາດໃນການຖະແຫຼງຂ່າວ, ນາງ Irene Rummelhoff, ຮອງປະທານບໍລິຫານບໍລິຫານພື້ນທີ່ການຄ້າຂອງ New Energy Solutions ທີ່ Statoil, ບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ 50% ຂອງຟາມພະລັງງານລົມຢູ່ຝັ່ງ Arkona ໃນເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງຈະເລີ່ມຕົ້ນ ປະຕິບັດງານໃນປີ 2019, ແລະໃນ 40% ຂອງການກໍ່ສ້າງໃນອະນາຄົດຂອງການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນ 162MW Apodi ໃນປະເທດບຣາຊິນ.

ລັດຖະມົນຕີພະລັງງານຂອງປະເທດ Scottish ທ່ານ Nicola Sturgeon ຊົມເຊີຍລັດຖະບານໃນການເປີດຕົວນິຄົມພະລັງງານລົມລອຍແບບ ໃໝ່ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເປັນຜູ້ ນຳ ໃນ ເຊື້ອຊາດໂລກ ເພື່ອພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລົມຢູ່ຝັ່ງລຸ້ນຕໍ່ໄປ”.

ການຕໍ່ຕ້ານ

ເຖິງແມ່ນວ່າ, Hywind Scotland ໄດ້ພົບເຫັນ ຝ່າຍຄ້ານ ຂອງການລວບລວມສິ່ງແວດລ້ອມນົກຄວາມໃຈບຸນ RSPB Scotland, ຕໍ່ກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງກະສິ ກຳ ພະລັງງານລົມຂະ ໜາດ ການຄ້າໃນເຂດນ້ ຳ ທາງທິດຕາເວັນອອກ ສະກັອດແລນ ອີງຕາມອົງການຈັດຕັ້ງນີ້, ເຂດທີ່ປົກປ້ອງຊີວິດຂອງຊະນິດຕ່າງໆຂອງທະເລ.


ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ.

*

*

  1. ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ມູນ: Miguel ÁngelGatón
  2. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວບຄຸມ SPAM, ການຈັດການ ຄຳ ເຫັນ.
  3. ກົດ ໝາຍ: ການຍິນຍອມຂອງທ່ານ
  4. ການສື່ສານຂໍ້ມູນ: ຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຍົກເວັ້ນໂດຍພັນທະທາງກົດ ໝາຍ.
  5. ການເກັບຂໍ້ມູນ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຈັດໂດຍ Occentus Networks (EU)
  6. ສິດ: ໃນທຸກເວລາທີ່ທ່ານສາມາດ ຈຳ ກັດ, ກູ້ຄືນແລະລຶບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.