El sur de Madrid ha estrenado una nueva infraestructura clave en la movilidad eléctrica: la electrolinera de carga rápida más grande de la Comunidad, ubicada en Leganés, que abre nuevas posibilidades para quienes utilizan vehículo eléctrico a diario o en sus desplazamientos.
El proyecto, que ha contado con la colaboración del Gobierno regional, el Ayuntamiento de Leganés y la empresa Iberdrola, responde a la creciente demanda de soluciones energéticas limpias y accesibles en la región.
Se trata de una estación pensada para facilitar la recarga rápida y ultrarrápida tanto a los vecinos de Leganés como a quienes acuden desde municipios limítrofes —Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón— o simplemente pasan por la zona. Su localización es estratégica: justo frente a la estación de Cercanías de Parque Polvoranca, con conexiones directas a autovías destacadas como la M-406, M-407, M-409 y la M-50, lo que facilita el acceso a un área donde habitan cerca de 750.000 personas.
Una infraestructura diseñada para cargar en tiempo récord
La electrolinera cuenta con 47 puntos de recarga eléctrica, de los que destacan 15 ultrarrápidos. Siete de estos cargadores son capaces de ofrecer una potencia de hasta 350 kW, y ocho más alcanzan los 240 kW, permitiendo recargar el 80% de la batería de un coche en menos de quince minutos. Basta con conectar el vehículo cinco minutos para lograr una autonomía de unos 200 kilómetros, lo que puede ser toda una salvación en viajes largos o jornadas con prisa.
El resto de la estación se reparte en 10 puntos de carga rápida de 60 kW —que completan una batería en aproximadamente media hora— y 22 puntos semirrápidos de 22 kW, ideales para quienes pueden dejar el coche estacionado un buen rato. Esta variedad permite a los conductores elegir el tipo de recarga según el tiempo disponible, haciendo más cómodo el proceso y evitando esperas innecesarias.
Eficiencia energética y apuesta por la sostenibilidad
Todas las plazas de esta gran electrolinera están equipadas con paneles solares, incrementando así la eficiencia energética del conjunto y reduciendo la huella de carbono. Además de abastecer parte del consumo eléctrico de la estación, estos paneles están pensados para suministrar energía renovable a hasta 100 familias o empresas cercanas, contribuyendo al ahorro en la factura de luz y apoyando la transición energética en el barrio.
La gestión de la infraestructura corre a cargo de Iberdrola, que se encarga tanto de la instalación como del mantenimiento diario, gestionando el espacio en régimen de arrendamiento gracias al programa Planifica Madrid. Esta colaboración público-privada se enmarca dentro del Programa MOVES Proyectos Singulares II, financiado en parte por la Unión Europea a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y alineado con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Impacto y contexto en la electrificación regional
La estación ocupa una parcela de 1.260 metros cuadrados, con edificabilidad de 1.238 m2 destinada a servicios. Se sitúa en el PAU de Arroyo Culebro, una zona residencial consolidada con más de 3.600 hogares. Además, es el segundo hub de carga en suelo público que Iberdrola explota bajo régimen de arrendamiento en la Comunidad, tras el ya operativo en Pozuelo de Alarcón y junto al anunciado para el Paseo de la Castellana.
El desarrollo de la red de puntos de recarga en Madrid refleja un crecimiento significativo, como se observa en el último Barómetro de la Electromovilidad de ANFAC, que indica un incremento del 32% en puntos de acceso público en 2024, alcanzando 9.424 unidades y un total de 38.725. Madrid lidera el avance nacional, con una puntuación de 35,3 sobre 100 (sobre una media estatal de 21,4).
Representantes como el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, y el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco, han destacado la importancia de esta infraestructura para promover una red de recarga moderna, eficiente y competitiva en la región.
Desde Iberdrola, se ha resaltado la relevancia de las alianzas público-privadas y su papel pionero en la implantación de movilidad eléctrica en España. La compañía gestiona ya más de 9.500 puntos de recarga públicos con energía 100% renovable y suma más de 45.000 si se incluyen los privados, formando la red más extensa del país.
Este tipo de iniciativas continúa consolidando la apuesta de la Comunidad de Madrid por la innovación y sostenibilidad, facilitando así la transición hacia una movilidad libre de emisiones y preparada para los desafíos del futuro energético.
