Erneierbar Energien erreechen den ëffentlechen Transport

Hybrid Bus

Méi a méi gesi mer erneierbar Energien Innovatiounen sou wéi super Projete vu Wandparken, Solaranlagen, asw. zur selwechter Zäit gesi mir Innovatiounen mat elektresch Autoen.

Awer, Elektroautoe si just den Tipp vum Äisbierg an et ass wéinst villen Autoen vun dësem Typ datt mir eis an eise Stied zirkuléiere kënnen De Problem dee mir hunn vun CO2 Emissiounen géif net ophalen.

Dëst ass direkt zënter mir si net bereet d'Quantitéit un Energie ze produzéieren noutwendeg fir dës Gefierer ze bedreiwen ouni CO2 auszestellen wéi och wat erneierbar Energien hunn et net fäerdeg bruecht hire Wee an den Transport ze maachen wéi fir d'Verbrennungsmotoren z'ersetzen.

Och wann déi lescht eis ëmmer méi entwéckelen an all Dag si mir méi no fir e grousse Schrëtt an dësem Viraus ze maachen.

Solarenergie gëtt méi bëlleg a méi effizient

Esou vill datt och an der wäitste Plazen op der Welt erneierbar Energien fänken un genuch ze sinn effizient a bëlleg wéi agefouert ze ginn a besser nach, kënne mir se am Transport gesinn.

Mat dëser mengen ech speziell den Tapiatpia, Numm deen d'Bote vun engem Projet entsteet, deem seng Funktioun zwou Saachen ass: link den Amazon a kënnen ze maachen ouni d'Ëmwelt ze schueden am Prozess.

Dëst Boot bekannt als Tapiatpia an Naturvölker Dierfer tëscht Ecuador a Peru ass e Sonneboot déi fäeg ass méi wéi 1.800 km Dschungelflëss a ronn 25 Deeg ze reesen.

Solar Boot

De Promoteur vun dësem Projet, den Oliver Utne sot der New York Times datt "D'Iddi ass d'Vorfahrenstroossen ze benotzen déi d'Flëss sinn: Autobunnen déi prett sinn an net entbëschten"

No fënnef Joer mam Projet amgaang, huet den Oliver just seng éischt Testfahrt gemaach mat der Iddi fir e groussen Deel vun der ecuadorianeschen Dschungel dat haut Et ass an engem schrecklechen Zoustand.

Och wann et richteg ass, dës Aarte vu Schëffer nach ëmmer hunn e ganz limitéierten Ëmfang a PotenzialAwer mat méi Fuerschung an Entwécklung ass et e ganz faszinéierende Projet.

Déi nei Solarzich

Ouni ze wäit ze goen, huet d 'Regierung vun der Indien huet virun e puer Woche de Start vun engem Projet ugekënnegt fir d'Zich vum Land ze "solariséieren" an engem Programm deen op geschätzter Manéier fäeg ass ongeféier 21.000 Liter Diesel spuerenl fir all Konvoi pro Joer.

Solar Zuch Indien

Wann Dir déi komplett Neiegkeete vun dëse Solarzich wëllt gesinn, kënnt Dir et am Artikel gesinn "Hybrid Zich mat Solarpanneauen ufänken an Indien ze rullen" wat mäi Partner geschriwwen huet Tomas Bigordá.

Natierlech ass eng Iwwerraschung net zënter dem Eisebunnsinfrastrukturen si hu gutt Grënn fir säi vollt Potential fir Solarenergie riskéiert well den intensiven Asaz deen dëser Aart Transport gëtt, ass dagsiwwer, zousätzlech a verschiddene Länner d'Zuel vun Zich si ganz limitéiert ouni seng Zuel zënter dem lokalt elektrescht Netzwierk gëtt net méi wéi sech selwer.

England dat dëse Problem huet fänkt e Projet un fir et ze léisen.

Fir dëse Fall gëtt den Imperial College Energy Futures Laboratoire wou e Professor mam Numm Tim Green erkläert huet: "Vill Eisebunnsstrecke kräizen d'Gebidder mat groussem Potenzial fir Solarenergie, awer mat schlechten Zougang zu existente elektreschen Netzwierker."

D'Integratioun vu Sonneproduktioun, d'Installatioune vu Sonneplanzen no bei de Gleiser souwéi Eisebunner ass eppes wat, no hire Schätzungen, a manner wéi 10 Joer ronderëm d'Welt wäert optrieden.

Stroossentransport

Dëst ass e fundamentaalt Thema an et ass datt an de leschte Jore vill iwwer all dëst gesot gouf.

Awer ouni erneierbar Autoen oder Camionen ass d'Fro oder de Gespréichsfuedem déiselwecht wéi déi am Ufank. Ännere mir wou mir Emissiounen ausstralen amplaz se ze reduzéieren? Et ass de Kär vun der Matière.

Erneierbaren Auto

 

Aus dësem Grond, Projete méi ähnlech wéi déi vun der Eisebunn fänken se un "ze kachen" an de Käpp vu ville.

Mat dëser mengen ech den Solarpanneauen an der Géigend vu Stroossen installéieren, d'Infrastrukturen ze reforméieren sou datt et duerch déi selwecht Stroosse sinn déi déi néideg Energie ubidden fir d'Autoen kënnen ze lueden.

Als Scalextric goen!

Och wann et onméiglech schéngt an e bëssen de Wahnsinn vun e puer, dës Projete si schonn amgaang an déi éischt Studie weisen un datt et der vill sinn méi bëlleg wéi erwaart.

Schlussendlech, a fir Är Virwëtzegkeet zefridden ze stellen, hunn ech kommentéiert datt ëmmer méi Fortschrëtter mat elektreschen oder "erneierbaren" Autoe gemaach ginn, awer wat iwwer erneierbar Camionen?

Dir kënnt eng Neiegkeet liesen hei vum Projet EcoTrans an deem Camione sech wéi e Bam behuelen.


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

Gitt d'éischt fir ze kommentéieren

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert mat *

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.