La Xunta de Galicia ha puesto el foco en la administradora ferroviaria ADIF despuĂ©s de que una cadena de incendios forestales, originados por el paso de un tren de mercancĂas la semana pasada en la provincia de Ourense, pusiera en jaque a varios municipios. La conselleira do Medio Rural, MarĂa JosĂ© GĂ³mez, ha remitido una carta al presidente de ADIF para exigir actuaciones preventivas inmediatas de gestiĂ³n de biomasa en las franjas primarias de su competencia, con el objetivo de evitar que las chispas generadas por la fricciĂ³n de los raĂles con la vegetaciĂ³n seca vuelvan a desatar el fuego.
Durante una visita a la explotaciĂ³n SAT Panda, en el municipio coruñés de Moeche, GĂ³mez explicĂ³ que la reclamaciĂ³n fue trasladada el mismo lunes mediante un escrito en el que se muestra la «preocupaciĂ³n» del Gobierno autonĂ³mico. En la misiva se solicita informaciĂ³n detallada sobre el Plan anual de prevenciĂ³n y tratamiento de la biomasa desarrollado en 2026, cuyas actuaciones debĂan haber finalizado el pasado 31 de mayo. La conselleira subrayĂ³ que la prevenciĂ³n de incendios forestales es «una prioridad» y que resulta «especialmente necesaria» en un verano marcado por las altas temperaturas y la sequĂa.
Incendios provocados por chispas de tren y falta de mantenimiento
Los ocho focos registrados la pasada semana en la provincia de Ourense, que afectaron a cuatro municipios y obligaron a cortar durante mĂ¡s de diez horas la lĂnea de tren convencional entre Ourense y O Carballiño, tienen su origen en las chispas que se producen durante el paso de los convoyes. La maleza acumulada en los mĂ¡rgenes de las vĂas actĂºa como combustible, y la falta de desbroce adecuado ha sido señalada como la causa principal. El presidente de la DiputaciĂ³n de Ourense, Luis Menor, calificĂ³ lo sucedido no como un accidente, sino como una «negligencia» por parte de ADIF, que ya el pasado verano generĂ³ dos cortes en las comunicaciones ferroviarias con Galicia por motivos similares.
GĂ³mez recordĂ³ que los servicios de extinciĂ³n lograron controlar las llamas antes de que alcanzaran una mayor dimensiĂ³n, pero advirtiĂ³ del riesgo que supone para el personal del Servicio de PrevenciĂ³n y Defensa contra los Incendios Forestales (SPIF) trabajar cerca de catenarias y en zonas de difĂcil acceso. La conselleira insistiĂ³ en que «todas las precauciones son pocas» para impedir que una chispa termine convirtiĂ©ndose en un incendio forestal de grandes proporciones.
Antecedentes y silencio de ADIF
No es la primera vez que un suceso de estas caracterĂsticas pone en alerta a la comunidad. El año pasado, un incendio en el municipio lucense de PantĂ³n calcinĂ³ 2.000 hectĂ¡reas de monte al iniciarse en una zona prĂ³xima a la vĂa del tren, escalando rĂ¡pidamente ladera arriba ayudado por el viento. Este precedente, que no es aislado en Galicia, refuerza la exigencia de la Xunta de que ADIF mantenga gestionada la biomasa en las franjas primarias para reducir el riesgo de propagaciĂ³n.
Por su parte, desde ADIF guardan silencio sobre el suceso. La semana pasada indicaron que estaban recabando datos, pero hasta el momento no han aportado nuevos detalles. La operadora calificĂ³ el incidente como «ajeno» a su responsabilidad, argumentando que no se trataba de un transporte propio sino de un tren de mercancĂas del que no tenĂan informaciĂ³n. La falta de respuestas ha generado malestar entre la ciudadanĂa y las autoridades, que consideran que la prevenciĂ³n es una obligaciĂ³n ineludible de la empresa pĂºblica.
La conselleira do Medio Rural reafirmĂ³ la disposiciĂ³n de su departamento y de la Xunta de Galicia para continuar trabajando con lealtad y colaboraciĂ³n plena, pero dejĂ³ claro que la responsabilidad de mantener las vĂas en condiciones seguras recae en ADIF. La gestiĂ³n de la biomasa en las redes primarias debe ser una prioridad para evitar que las chispas de los trenes sigan provocando incendios que ponen en peligro viviendas, negocios y el medio ambiente, y que ademĂ¡s alteran el trĂ¡fico ferroviario y aumentan el riesgo para los equipos de extinciĂ³n.