La Aemet avisa: así será la borrasca Goretti y su ciclogénesis explosiva

  • Goretti se formará entre el 8 y el 9 de enero y vivirá una ciclogénesis explosiva.
  • El temporal más severo se espera en Europa occidental, especialmente Francia y Reino Unido.
  • En España el impacto será más limitado, centrado en el norte con viento, lluvia y fuerte oleaje.
  • Coincide con un episodio de frío intenso, nieve, heladas generalizadas y carreteras afectadas.

borrasca Goretti y ciclogénesis explosiva

Europa occidental se prepara para un nuevo temporal invernal de alto impacto con la llegada de la borrasca Goretti, que según los servicios meteorológicos se formará entre los días 8 y 9 de enero y se intensificará con gran rapidez. El episodio llega encadenado a varios días de lluvias, nevadas y frío extremo asociados a la borrasca Francis y a la entrada de aire ártico sobre la península ibérica.

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) y otros servicios europeos han señalado que Goretti experimentará una ciclogénesis explosiva, un proceso poco frecuente por el que una borrasca profundiza de manera muy rápida y acaba generando vientos muy fuertes, oleaje duro y precipitaciones concentradas en un corto espacio de tiempo. Aunque el temporal más severo se quedará en el oeste del continente, España también notará sus efectos, sobre todo en el norte.

Cómo y dónde se formará la borrasca Goretti

formación de la borrasca Goretti

Los principales modelos meteorológicos coinciden en que Goretti se originará entre el jueves 8 y el viernes 9 de enero sobre el Atlántico norte, en un entorno de fuertes contrastes de temperatura y una circulación muy activa en niveles altos de la atmósfera. La borrasca ha sido nombrada por Météo-France, el servicio meteorológico francés, al prever un impacto notable sobre el oeste de Europa.

Según las previsiones, la presión atmosférica en el centro de la borrasca descenderá con mucha rapidez, uno de los rasgos característicos de una ciclogénesis explosiva. Esta intensificación dará lugar a un profundo sistema de bajas presiones que se desplazará hacia las costas de Francia y Reino Unido, arrastrando aire muy húmedo y generando un temporal severo de viento, lluvia y mar combinada.

Las primeras estimaciones señalan que el grueso del temporal se concentrará sobre todo en el oeste y noroeste de Europa, con especial incidencia en las Islas Británicas, Francia y el entorno del canal de la Mancha. Países como Países Bajos y Bélgica también podrían notar con claridad los efectos de esta borrasca en forma de rachas intensas y fuerte oleaje.

La Aemet subraya que, aunque Goretti forma parte del mismo patrón de circulación que ha favorecido la llegada de aire polar a la península, su trayectoria principal discurrirá algo alejada de España, por lo que el impacto en nuestro territorio será menor que en otros países europeos, sin dejar de ser significativo en el litoral cantábrico y algunos puntos del Mediterráneo.

Qué es una ciclogénesis explosiva y por qué genera tanta alarma

explicación de ciclogénesis explosiva

El término ciclogénesis explosiva se utiliza para describir un proceso de profundización muy rápida de una borrasca de latitudes medias. De forma orientativa, se considera que se produce este fenómeno cuando la presión en el centro de la baja cae más de unos 24 hectopascales en 24 horas, aunque el umbral puede variar según la latitud.

Este desplome de la presión se asocia a un incremento brusco de la intensidad del viento, un temporal marítimo acusado y precipitaciones concentradas en una franja relativamente acotada. Se trata, por tanto, de un fenómeno capaz de provocar incidencias en el transporte marítimo, cortes de carreteras por nieve o caída de árboles y tendidos eléctricos por las rachas fuertes.

La Aemet y otros organismos recuerdan, no obstante, que “no explota” nada de forma literal en una ciclogénesis explosiva. El adjetivo “explosiva” alude únicamente a la velocidad con la que se profundiza la borrasca, no a una supuesta violencia extraordinaria más allá de la que corresponde a un temporal invernal muy intenso.

La formación de estos sistemas suele estar ligada a fuertes contrastes térmicos entre masas de aire frío y cálido, a la presencia de chorros de viento muy marcados en altura (las conocidas corrientes en chorro) y a la interacción con sistemas frontales activos. Cuando todos estos ingredientes se combinan, la atmósfera puede reorganizarse con rapidez, dando lugar a borrascas muy profundas como la que se espera con Goretti.

En el suroeste europeo, este tipo de situaciones se ha vuelto relativamente más frecuente en los últimos años de temporada fría, lo que ha hecho que el público se familiarice con el término, aunque sigue siendo un fenómeno llamativo por su rapidez y por el alcance de sus impactos en las zonas directamente afectadas.

Impacto de Goretti en Europa occidental

temporal de viento y olas en Europa

Los análisis preliminares de los servicios meteorológicos europeos apuntan a que el peor temporal asociado a Goretti se vivirá en la fachada atlántica y en el norte de Europa occidental. En la costa norte de Francia, los modelos contemplan rachas de viento que podrían alcanzar entre 120 y 150 km/h, especialmente en zonas expuestas.

En Reino Unido, algunos escenarios sitúan ráfagas de hasta 170 km/h en áreas concretas, sobre todo en cabos y acantilados del oeste y el noroeste, acompañadas de un oleaje muy significativo. Este temporal de mar, combinado con la pleamar en algunos puertos, podría complicar la navegación y causar problemas en infraestructuras costeras.

Además del viento, se prevé que una masa de aire frío interactúe con la circulación de la borrasca, generando nevadas en diversas zonas del Reino Unido y del norte de Francia. Se barajan acumulaciones de nieve de entre 5 y 20 centímetros en algunas áreas de Inglaterra, lo que podría ocasionar incidencias en carreteras y transporte ferroviario.

Países Bajos y Bélgica tampoco quedarían al margen: la combinación de viento fuerte, mar de fondo y oleaje podría afectar a los litorales del mar del Norte y forzar la activación de avisos por parte de sus servicios de protección civil. Varios organismos ya han anunciado alertas por viento, olas y nieve ante el escenario previsto.

Goretti se convertirá así en uno de los temporales más destacados de la primera mitad de enero en el oeste de Europa, llegando tan solo unos días después de la borrasca Francis y en un contexto general de fuerte dinamismo atmosférico en el Atlántico norte.

Qué se espera en España: viento, oleaje y frío intenso

temporal marítimo en el norte de España

En el caso de España, la Aemet insiste en que el núcleo más activo de Goretti quedará alejado de la península y de los archipiélagos, por lo que el temporal será menos severo que en Francia o Reino Unido. Aun así, se espera un empeoramiento claro del estado de la mar y del viento en amplias zonas del norte.

Los avisos se centran sobre todo en el litoral cantábrico y algunos tramos del Mediterráneo. En la costa de Asturias, Cantabria y el País Vasco se han activado avisos por oleaje, con mar combinada significativa y riesgo para actividades marítimas y costeras. Baleares, especialmente Mallorca y Menorca, también presentan avisos amarillo y naranja por mar gruesa y viento.

En tierra, Catalunya podría notar el paso de Goretti con rachas de viento fuertes, tanto el jueves como el viernes, especialmente en zonas de litoral y áreas elevadas. Otros puntos del nordeste peninsular y del sistema Ibérico también podrían registrar rachas intensas, si bien la situación no se compara con la que se espera en el oeste de Europa.

Al mismo tiempo, continúa un episodio de frío muy acusado en buena parte del país. Parameras de Molina (Guadalajara) mantiene un aviso rojo por temperaturas mínimas de hasta -14 ºC, catalogado como de “peligro extraordinario”. En provincias como Gerona y Huesca se han registrado valores de -6 ºC, mientras que Ávila y Cuenca han bajado hasta los -5 ºC.

Las heladas son generalizadas en amplias zonas del interior peninsular, y la Aemet prevé que la segunda semana de enero continúe con temperaturas bajas. Para el sábado, por ejemplo, Madrid podría quedarse en unos 3 ºC de máxima y alrededor de 0 ºC de mínima, con un ambiente gélido especialmente durante la noche y a primeras horas del día.

Avisos por nieve, viento, frío y oleaje en España

El paso de la masa de aire ártico y la llegada del nuevo frente asociado a Goretti mantienen activados numerosos avisos en la península y los archipiélagos. En el ámbito de la nieve, provincias como Huesca, Zaragoza, León, Zamora, Lleida, el centro de Navarra y Álava se encuentran en nivel amarillo, con acumulaciones que pueden complicar la circulación, sobre todo en puertos de montaña y carreteras secundarias.

Por viento, se han emitido avisos amarillos en Huesca, Girona, Lleida, Tarragona, Castellón y en varias islas de Canarias (Gran Canaria, La Palma, La Gomera, El Hierro y Tenerife). Estas rachas pueden provocar caída de ramas, objetos mal sujetos e incidencias puntuales en el tráfico, por lo que se recomienda extremar la precaución.

El frío también mantiene bajo aviso a un buen número de provincias. Andalucía interior (Almería, Córdoba, Granada, Jaén, Sevilla), así como Mallorca, Cantabria del Ebro, Ávila, Segovia, Soria, Albacete, Ciudad Real, Cuenca, la sierra de Madrid, Murcia, Navarra, la Comunidad Valenciana y otras zonas del interior peninsular figuran con nivel amarillo por temperaturas mínimas muy bajas.

Además del aviso rojo en Parameras de Molina por frío extremo, Huesca, Zaragoza, Teruel, Barcelona, Girona y Lleida presentan nivel naranja en algunos puntos, lo que implica un riesgo importante y la recomendación de limitar la exposición al aire libre en las horas más frías.

En cuanto al estado del mar, Asturias, Cantabria, Guipúzcoa y Vizcaya se encuentran bajo avisos por oleaje en distintos tramos de costa. Baleares mantiene también avisos en Mallorca y Menorca, mientras que Tarragona, Girona, Melilla y las islas occidentales de Canarias registran mar alterada que puede afectar a la navegación y a infraestructuras portuarias.

Carreteras y movilidad afectadas por el temporal previo y el frío

El arranque de año ha estado marcado por la sucesión de temporales. Tras el paso de Francis, la nieve y el hielo siguen condicionando la circulación en varias carreteras, sobre todo en zonas de montaña. Aunque la red viaria principal se mantiene en general operativa, hay numerosos tramos secundarios cortados o con restricciones.

La Dirección General de Tráfico (DGT) informa de niveles de servicio negro en algunos tramos, con carreteras completamente cortadas por la nieve, por ejemplo en la A-395 y la A-4025 en Sierra Nevada (Granada), así como en varias vías de alta montaña en Asturias, Salamanca y Navarra.

En otros puntos, el nivel de servicio es rojo, lo que implica uso obligatorio de cadenas y prohibición de circular para autobuses y vehículos pesados. Este es el caso de varias carreteras de Almería, Granada, Ourense, Burgos, Cantabria y Salamanca, entre otras. La recomendación general es informarse del estado de las vías antes de emprender cualquier desplazamiento, especialmente en áreas de montaña.

En paralelo, la Aemet prevé que la estabilidad atmosférica vaya aumentando de suroeste a nordeste a lo largo de la segunda semana de enero en gran parte de la península y Baleares, con cielos más despejados en la vertiente mediterránea y en zonas de la meseta sur y Andalucía. Sin embargo, la llegada de un nuevo frente atlántico asociado a la circulación general cubrirá nuevamente el tercio noroeste y el Cantábrico, elevando progresivamente la cota de nieve.

La agencia señala que la cota, muy baja en las primeras horas, tenderá a subir desde los 300-500 metros hasta situarse en torno a los 1.000-1.200 metros con el avance del frente. Aun así, no se descartan nevadas puntuales a cotas relativamente bajas en el centro y norte peninsular, con acumulaciones relevantes en Pirineos y posibles acumulados en la cordillera Cantábrica.

Una cadena de borrascas y una semana marcada por el frío

Goretti llega en un contexto de encadenamiento de borrascas y DANAs de gran impacto en el suroeste europeo. Se trata ya de la séptima perturbación nombrada en la zona desde el otoño, lo que ilustra el grado de actividad de la circulación atlántica durante esta temporada fría.

En España, la combinación de aire ártico y sucesivos frentes ha provocado heladas generalizadas, nevadas copiosas y una sensación térmica especialmente cruda en muchas comarcas. La visita de los Reyes Magos se ha producido bajo un ambiente muy frío, con termómetros en negativo en numerosos puntos del interior y de montaña.

De cara a los próximos días, la Aemet prevé un descenso generalizado de las temperaturas máximas en buena parte del país, salvo en el noroeste, donde podrían subir ligeramente. Las mínimas seguirán muy bajas, sobre todo en la meseta sur y en zonas elevadas, con heladas moderadas o fuertes en Pirineos y otras cordilleras.

En cuanto al estado del cielo, se espera que la estabilidad vaya ganando terreno en la península y Baleares, salvo en el noroeste, donde los frentes atlánticos seguirán dejando nubosidad abundante y precipitaciones. En el litoral mediterráneo y en áreas de la meseta sur y Andalucía los cielos tenderán a estar más despejados, con menos precipitación pero con noches muy frías.

La llegada de la borrasca Goretti y su ciclogénesis explosiva supone un nuevo episodio de tiempo adverso concentrado sobre todo en Europa occidental, mientras que en España se traducirá principalmente en temporal marítimo en el norte, rachas de viento en el nordeste y un mantenimiento de la tónica de frío intenso. Las autoridades insisten en la importancia de seguir los avisos oficiales, extremar la precaución en la costa y en la carretera y permanecer atentos a una atmósfera que, al menos por ahora, no da tregua.

llega la borrasca Francis
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