Электр машиналары барган сайын алыстыкка чыгууга жөндөмдүү болуп, алардын баасы арзан болууда. Алар атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү ушунчалык жогорулатып жатышат, аны жеке адамдар гана сатып алышкан жок, бирок компаниялар дагы өз автопаркын толуктоо үчүн ушул унааларды алышууда.
Электр унааларынын абалы кандай экендигин билгиңиз келеби?
2020-жылга чейин болушу мүмкүн буга чейин компаниялар сатып алган 700.000 миңге жакын электромобилдер Германияда гана. Ресурстарды пайдаланууну оптималдаштыруу, транспорттук чыгымдарды азайтуу жана атмосферага парник газдарынын бөлүнүп чыгышын азайтуу үчүн Германияда унаа бөлүштүрүүнү колдонуунун негизинде жаңы транспорттук тутум бар. Бул carsharing деп аталат.
2-20-июнь аралыгында Мюнхенде (Германия) биринчи жолу дайындалган инфраструктураны жана электромобилдүүлүктү кубаттоо боюнча адистешкен Power22Drive Europe жарманкесинде электромобилдерди жайылткан бул тармак талданат.
Флотту техникалык тейлөө жана жаңыртууга кеткен чыгымдар электромобилдерди сатып алууну каалаган компаниялар үчүн маанилүү фактор болуп саналат. Ушул себептен, компаниянын паркы үчүн тартылуу электромобилдүүлүгүнүн эволюциясына жараша күйүүчү же электр унааларын сатып алууну тандоо керек.
2020-жылга чейин электромобилдерди сатып алуу, электр энергиясы, техникалык тейлөө жана оңдоо чыгымдары кыскарат деп күтүлүүдө, бирок мамлекеттин дотациясы жок. Ошондой эле, анын баасы күйүүчү кыймылдаткычы бар унаага караганда 3,2% га арзан деп болжолдонууда.
«Бүгүнкү күндө сатып алуу баасы күйүүчү жана электрдик унаалардын ортосунда айырмачылыктарды жаратат. Лизинг шартында колдонулган жана амортизацияланган коммерциялык унааларда, компаниялар үчүн электр вариантын тандап алуу барган сайын пайдалуу болуп баратат ”, - дейт Power2Drive.
Көрүнүп тургандай, электр унаалары акырындык менен дүйнө жүзү боюнча базарларга жол ачып жатышат.