Нормандияда бир чакырымга созулган күн жолу

Нормандияда күндүн жолу

Өткөн жылдын декабрь айынан бери Нормандияда (Турувр-Ау-Перше) жайгашкан дээрлик 3400 тургуну бар чакан шаар бир чакырымга созулган күн жолунан пайдаланды, бул дүйнөдөгү эң чоң мүнөздөмөсү. Айлана-чөйрөнү коргоо министри Сеголен Руаял тарабынан ачылган объект, энергетикалык өтүүдө эталон болууга багытталган.

Электр энергиясын өндүрүү максатында күн батареяларын жолдорго жайгаштыруу идеясы жаңы эмес. Мындай типтеги биринчи демилге АКШда он жыл мурун пайда болгон, ошондон бери ушул сыяктуу долбоорлор Амстердам же Берлин сыяктуу шаарларда иштелип чыккан. Бирок бүгүнкү күнгө чейин алар бир нече метрлик күн жолдору болгон. Франциянын бир катар маалымат каражаттарынын айтымында, Уоттвей долбоору жаңы өңүттү алып келди.

Коомдук курулуш компаниясы COLAS (Bouygues group) жана Улуттук Күн энергиясы институту (INES) жетектеген, Атомдук энергия жана альтернативдүү энергетиктер комиссиясынын (CEA) жана Univserdiad de Savoieдин катышуусунда, Уоттвей беш жылдык изилдөөлөрдөн кийин ишке ашты Венде, Буш-дю-Рона жана Ивелинде өткөрүлгөн сыноолор, бирок чыныгы сыноо керебети жолдун өзү болот.

Күн жолунда асфальтка чапталган плитка түрүндөгү фотовольтаикалык күн панелдери болжол менен 2800 м2 бар жана коргоочу чайыр менен бекем корголгон, бул Уоттвей өнөктөштөрүнүн айтымында, "аларды бардык түрдөгү автоунаалардын агымына туруштук бере алат" автоунаалар. оор унаалар ”, дөңгөлөктөр менен жолдун ортосунда жакшы кармоону камсыз кылат. Бул модулдар Туровр-Ау-Перше шаарында жайгашкан SNA кооперативи тарабынан даярдалган; башкача айтканда, ошол жаңы жол салынган шаарчада.

Өндүрүлгөн электр энергиясы жергиликтүү бөлүштүрүү тармагына түз байланыш аркылуу айдалат. COLAS маалыматы боюнча, жолдун 20 м2 аянты үйдү электр энергиясы менен камсыздоо үчүн жетиштүү (жылытуудан тышкары). Жогоруда айтылган Норман коммунасынын (3.298 тургуну) жалпы жарыктандыруусун электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн ал таза энергия иштеп чыгарат деп болжолдонууда.

жол фотоволтаикалык тротуар Франция

Француз администрациясы тарабынан каржыланган бул адаттан тыш долбоордун баасы көтөрүлдү 5 миллион сом. Бирок алынган сындар жөнүндө сөз кылбастан мурун, ушул энергия өндүрүүчү жолдор жөнүндө эсиңизде болсун:

  • Күн аркылуу өтүүчү жолдун эң чоң артыкчылыгы - айдоо аянтын электр энергиясын өндүрүү үчүн пайдалануудан сактайт. Анын жардамы менен, бул унаа жолдоруна дагы бир пайдалуу каражат кошсо болот.
  • Дүйнөлүк энергияга болгон суроо-талап 2-жылга карата x2050 эсесин көбөйтөт.
  • Жолдорду унаа 10% гана ээлейт.
  • Сиз дагы эске алышыңыз керек фотоэлектрдик технологиялардын туруктуу өнүгүшү, Күн батареяларын натыйжалуу жана өндүрүшкө арзан кылат.

Негизинен, менен байланышкан бир нече сын-пикирлер болгон жок Жогорку баа күн долбоорунун. Ырас, бул бюджет болжолдонгон эле, анткени жүк ташуучу унаа кыймылына туруштук бере турган фотоэлектр полун алуу жумушту бир топ кымбатка салат.

Анын энергияны үнөмдөө, анткени ошол акчага жантайыңкы панелдери бар күн станциясы орнотулмак. Анын жайгашкан жери дагы күмөн жаратат, анткени Францияда жылына эң көп күн нуру тийген жерлер бар. Ушул жерде белгилей кетүүчү нерсе, бул модулдарды чыгарган кооператив так Туровр-Ау-Першеде.

Чындык, өткөн жылдын октябрь айында Курчап турган чөйрөнү коргоо министрлиги инфраструктураны өндүрүү күнүнө 17 киловатт саат (кВт / саат) болот деп жарыялаганына карабастан, көп өтпөй ал оңдолуп, күтүлүп жаткан өндүрүш күнүнө 963 кВт / саат экендигин көрсөткөн. Башкача айтканда, жыйырма эсе аз.

Адистер бул технологиялык жаңылыкты өзүнөн-өзү шек санабайт. Бирок алар анын аткарылышына таң калышат жана бул бюджет кирешелүүлүгү далилденген башка жаңылануучу инфраструктурага инвестиция салынса болмок деп эсептешет.

Wattway панелдеринен турган күнгө баруучу унаа жолу

Бул Нормандия жолу күндүн энергиясын алууга жана жергиликтүү колдонууга электр энергиясын өндүрүүгө жөндөмдүү. Анын курулушу үчүн атайын күн тротуары деп аталган Уоттвей, оор унаалардын кыймылына туруштук берет. Бул патенттелген фотоэлектрдик кабат, бул беш жылдык изилдөө жана иштеп чыгууну талап кылат. Анын артында Colas компаниясы жана Улуттук Күн энергиясы институту турат.

Аны өндүрүүчүнүн айтымында, 20м2 Уоттвейдин плиталары үйдү камсыздоо үчүн жетиштүү.

Бул фотоэлектр панелдери чоң каршылыкка ээ, анткени алар көп катмарлуу кремний чайырынан жасалган. Башкача айтканда, фотоэлектрдик клеткалар миңдеген катмарга туруктуу материалдын арасына киргизилет. Анын калыңдыгы бир нече миллиметрди түзөт, дөңгөлөктөрдүн жабышышына кепилдик берет жана температуранын өзгөрүшү жолдо пайда болуучу деформацияларды кабыл алат.

Бул материалдын дагы бир кызыктуу жери анын орнотулушунда кездешет: ал түздөн-түз бар тротуарга орнотулган плиталардан турат.

 


Макаланын мазмуну биздин принциптерге карманат редакциялык этика. Ката жөнүндө кабарлоо үчүн чыкылдатыңыз бул жерде.

Комментарий биринчи болуп

Комментарий калтырыңыз

Сиздин электрондук почта дареги жарыяланбайт.

*

*

  1. Маалыматтар үчүн жооптуу: Мигель Анхель Гатан
  2. Маалыматтын максаты: СПАМды көзөмөлдөө, комментарийлерди башкаруу.
  3. Мыйзамдуулук: Сиздин макулдугуңуз
  4. Маалыматтарды берүү: Маалыматтар үчүнчү жактарга юридикалык милдеттенмелерден тышкары билдирилбейт.
  5. Маалыматтарды сактоо: Occentus Networks (ЕС) тарабынан уюштурулган маалыматтар базасы
  6. Укуктар: Каалаган убакта маалыматыңызды чектеп, калыбына келтирип жана жок кыла аласыз.