현재 운송 수단을 지속 가능하고 오염을 최소화하는 데 큰 관심이 있습니다.
El 해상 운송 항공이나 육상 운송과 같은 다른 것들과 비교해 보면 오염이 가장 적지 만 오염도는 배출량의 4 %를 차지하기 때문에 중요합니다. 이산화탄소 전 세계적으로 그들은이 분야에 속합니다.
이 수치는 연간 XNUMX 기가 톤을 나타냅니다. CO2 그리고 유황과 같은 다른 유해한 오염 물질은 대략 지구 주위를 순환하는 선박 세트에 의해 생성됩니다.
이 부문은 탄소 발자국 중요하지만 지금은 가스와 오염 물질의 배출 수준에 대해 걱정하고 있습니다.
사용 재생 가능 에너지, 사용 바이오 연료선박이 더 적은 연료를 사용하고 더 효율적이며 더 적게 오염되도록하는 기술적 개선은 무엇보다도 해상 운송으로 인해 발생하는 환경 영향을 줄이는 데 필수적입니다.
국제 시장에서 거래되는 상품의 가장 큰 이동은 해상 운송을 통해 전 세계를 항해하고 생산하는 수천 척의 선박이 있습니다. 오염.
국가가 배출량을 상당히 줄일 수있는 구체적인 조치로 존중해야하는 매개 변수 및 최대 오염 수준을 포함하는 국제 표준을 입법화하고 이에 동의하는 것이 중요합니다.
국제 무역은 해상 운송이 필요하지만이 부문이 배출에 대한 책임을지고 오염과 오염에 맞서 싸울 수 있도록 협력하는 것이 중요합니다. 기후 변화 글로벌
각 선박의 탄소 발자국 측정을 시작하고 거기서부터 배출량을 줄이는 데 도움이되는 방법, 기술 및 기술을 찾기 시작합니다.
해상 운송은 가장 환경 적으로 지속 가능한 운송 수단이 될 수 있지만이를 달성하려면 개선 사항을 통합해야합니다.
출처 : 재생 가능 에너지