세계는 방법을 찾기 위해 배터리를 투입했습니다. 청정 에너지를 최대한 활용하십시오. 이러한 맥락에서이 인상적인 프로젝트는 "태양 뱀", 건축가가 고안 망 탐 로스 앤젤레스시를 위해.
도로, 고속도로 및 철도를 태양 광 태양 광 덮개로 덮습니다. Enfinity 회사가 커버하고 2011 년 XNUMX 월에 개장 한 벨기에의 고속 열차 노선의 경우처럼 이미 운영중인 이상한 설치 옵션이 있습니다.
행성의 다른 부분에서는 다음과 같이 연구됩니다. 세금을 인상하지 않고 풍경에 영향을주지 않고 청정 에너지를 생산하는 수단으로 운송 인프라 유지 보수 솔루션. 망 탐 고속도로 용 태양 광 지붕 프로젝트를 제안하고 개발 한 스웨덴 건축가이자 도시 계획가입니다.
스웨덴 건축가이자 도시 계획가는 일년에 많은 햇빛을받는 모든 지역에 적용 가능한 프로젝트를 구현했습니다. 고속도로를 이용하여 에너지를 생산하는 태양 광 지붕을 제공합니다., 도로 유지 보수 비용을 줄이고, 차량의 에어컨 소비를 줄이며, 도로 안전과 사고 위험을 개선하고 배기관에서 발생하는 CO2를 포집합니다.
Olivier Daniélo는 2016 년 XNUMX 월 프랑스 사이트 Techniques-Ingenieur에 Mans Tham 프로젝트에 대한 문서화 된 연구를 발표했습니다. 여기에서는 저자가 우리가 언급 한 지붕이라고 부르면서 도로 용 태양 뱀의 장점과 절감 효과가 자세히 설명되어 있습니다. 인근 거주 지역의 소음 공해 장벽 역할을하는 태양 광 지붕, 조명 및 수직 간판 지원, 빗물 수집 및 바람, 비, 우박 또는 눈의 영향을 줄여 차량 연료 소비를 줄임으로써 발생하는 기타 많은 절약.
새벽과해질 무렵의 태양으로 인한 성가신 문제는 대부분 피할 수있을뿐만 아니라 사막과 따뜻한 국가와 같이 일사량이 높은 지역에서 엔진 과열을 방지 할 수 있습니다. 언급 된 모든 이점은 소득에 영향을 미칠 산업 부문의 압력으로 인해 대다수의 초월 적 변화를 수행하려는 정치적 의지가 부족한 것입니다. 도로에 설치된 태양 전지판과 같은 대안.
정부는 프로젝트를 연구하고 분석해야합니다.
스웨덴의 제안을 통해 주 또는 고속도로 양보 회사는 이러한 교통 인프라를 새로운 수입원으로 전환 할 것입니다. 통행료에 관계없이 이러한 공공 사업의 유지 보수 비용에 기여합니다. Mans Tham 웹 사이트에서 고속도로 XNUMXkm 당 전기 생산량과 수익성을 계산할 수 있습니다.
이 솔루션은 모든 유형의 도로 인프라에도 유효합니다.: 도로, 철도, 교량, 자전거 차선, 야외 스포츠 트랙. 해당 지역의 바람과 차량에 의해 이동되는 공기를 이용하여 측면에 수직 풍력 터빈을 추가 할 수 있습니다.
지방 자치 단체와 정부는 인프라의 공공 토지를 수익성있는 에너지 생산 센터로 전환 할 것입니다., 그들은 전력 공급에 대한 지출을 최소화하고 기후 변화와 그 결과에 대처하는 데 기여할 영토의 두 번째 피부를 유지하기 위해 수천 개의 일자리를 창출 할 것입니다.
Mans Tham은 길이가 24km, 너비가 40m 인 이러한 구조물이 최대 115MW를 생성 할 수 있으며, 이는 40.000 명의 수요를 충족 할 수있는 충분한 에너지를 생성 할 수 있다고 계산했습니다.
환경 친화적입니다.
이 프로젝트는 또한 녹색 연료 제품을 생성 할 수있는 선형 조류 농장의 이식 가능성을 위해 고속도로에서 생성 된 다량의 CO2를 재사용합니다. 이것은 도로 주변 지역을 재 활성화 할 수 있습니다.
꿈처럼 보이는 아이디어, 비전이지만 현재 우리는 조상의 꿈을 살고 있으며 Mans Tham의 아이디어와 같은 것을 볼 수있을만큼 오래 기다릴 수 있어야합니다.