ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವವರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದವರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ

ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾನೂನು

ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಪ್ರಕಾರ, "ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ." ಅದೇ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, "ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ ಅದು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಪಾವತಿಸುವ ತತ್ವ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ”.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಘವು ಮಾಡಿದ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಹೊಸ ಕಾನೂನಿನ ಕರಡನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರ್ಕಾರವು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು ಜುಲೈ 18 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10 ರವರೆಗೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾನೂನು "ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು able ಹಿಸಬಹುದಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕೆಂದು ವಿನಂತಿಸಿದೆ, ಇದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ." ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಅದು ಅದನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ "ಹಿಂದಿನ ತಪ್ಪುಗಳು"ಮತ್ತು" ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಶಾಸಕಾಂಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು "ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ" ಬಂಧಿಸುವ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆ "ಯ ಸಾಧನೆ, ಇದು ಹೊಸ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತದೆ."

ಸಿಯಾಡಿ

ಸ್ಪೇನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಐಸಿಎಸ್ಐಡಿ, ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಅಥವಾ ಅನ್ಸಿಟ್ರಲ್ (ಯುಎನ್) ನಂತಹ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 27 ದೂರುಗಳು. ಈ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೊತ್ತವು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಕನಿಷ್ಠ 3.500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತಾರೆ 6.000 ಮಿಲಿಯನ್.

ಸ್ಪೇನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಐಸಿಎಸ್ಐಡಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೂಡಿಕೆ ನಿಧಿಯ ಕೋರಿಕೆಗಳ ಪರವಾಗಿ ಐಸರ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಸೌರ ಶಕ್ತಿ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್, ಸುಮಾರು 1.000 ಬಿಲಿಯನ್ ಹಣವನ್ನು ಎರಡು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಥರ್ಮೋಸೋಲಾರ್ ಸಸ್ಯಗಳು ಸಿಯುಡಾಡ್ ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಬಡಾಜೋಜ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ನಿರ್ಣಯಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕನ ವಿರುದ್ಧ ಬೀಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ.

ಸಾರಿಗೆ

ನಾವು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಕೇಂದ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, "ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸುವ, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು" ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಗಾಳಿ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸೌರ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಸೂಪರ್ ಯೋಜನೆಗಳಂತೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ತುದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಾವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿಲ್ಲ CO2 ಹೊರಸೂಸದೆ ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಏನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗಳು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ನಾವು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲು ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಹಸಿರು ಶಾಂತಿ

ಇಂಧನ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆದಿದೆ 170 ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ.

ಪರಿಸರ ಸಂಸ್ಥೆ ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಸಹ ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ, ಇದು ಪಾರದರ್ಶಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯೊಂದಿಗೆ 100 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷ, ಬುದ್ಧಿವಂತ, 2050% ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮಾದರಿಯತ್ತ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಕಾನೂನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ರೀನ್‌ಪೀಸ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಶಕ್ತಿಯುತ [ಆರ್] ವಿಕಾಸ ವರದಿಗಳು ನಾವು ವಾಸಿಸುವ ಗ್ರಹದ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪರಿಹಾರಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲು. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಪಂಚವು ತನ್ನ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ವರದಿಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.