ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಇಂದಿನ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಸರ ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಜದ ಗಮನವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. 2015 ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಕ್ರಿಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು 195 ° C ಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು 2 ದೇಶಗಳು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1,5 ° C ಗೆ ಇಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಇದು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2). ಇದರ ಗುರಿ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ ಹವಾಮಾನ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲಿದ್ದೇವೆ.

ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಎಂದರೇನು

ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ಮೂಲಕ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದು ಹಸಿರುಮನೆ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಭೂಮಿಯು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಸೂಸುವ ಶುದ್ಧ ಪರ್ಯಾಯ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವಾಗಿದೆ.

2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ತಟಸ್ಥ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡುವುದು ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು, ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಪರಿಸರವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರವರ್ತಕವಾಗಿದೆ, ನೀತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರೀನ್ ಡೀಲ್ ಅನ್ನು 2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.

ದಕ್ಷ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್

ದಕ್ಷ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಒಂದು ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಇತರ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆ ಯಾವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್‌ನ ಮೂಲ ತತ್ವವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿಯ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಅಸಾಧ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ಡ್ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ದಕ್ಷ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೊದಲ ಸವಾಲು ಎಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಲಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡುವುದು, ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಸುಮಾರು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ 65 ರ ವೇಳೆಗೆ 2030% ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು 85 ರ ವೇಳೆಗೆ 2050% ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲವು ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ.
• ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ.

ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಇತರ ವಲಯಗಳನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡುವುದು ಎರಡನೇ ಸವಾಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ (ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ). ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲಿತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:

• "ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಪಾವತಿ" ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಏಕರೂಪದ ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ (ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತವೆ).
• ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ.

ವಿದ್ಯುತ್ ರಹಿತ ಶಕ್ತಿ

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, ವಾಯುಯಾನ, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸಾರಿಗೆ, ಅಥವಾ ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಅವು ಅಸಾಧ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ಡ್ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಈ ಗೂಡುಗಳು EU ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ 16% ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಒಟ್ಟಾರೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಬುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಈ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು.

ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ

ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಭಾಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೀತಿ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಪದವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಣ್ವಿಕ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರ ದಹನವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳು.

ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ತೈಲ, ಅವುಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ (ಮೀಥೇನ್) ಸೇರಿವೆ. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಕಾರ್ಬನ್ (ಸಿ), ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಇದು ಈ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ಉರುವಲಿನಂತಹ ಇತರ ಇಂಧನಗಳು ಕೂಡ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇಂಗಾಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಶಕ, ಶತಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಸ್ಯವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.

ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಸುಟ್ಟಾಗ, ಅವುಗಳು ವಿವಿಧ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಇಂಧನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಡಲು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆಣ್ವಿಕ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಬನ್, ಈ ಅಂಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಂತಹ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟರೆ, ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಬೇಕಿದ್ದ ಇಂಗಾಲವು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

ದಹನವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಉಪ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನೀರು (H2O). ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಇತರ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅಂಶಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಣ ಕಣ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್, ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳು, ಸಲ್ಫರ್ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಈ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಕಲಿಯಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.