ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಅವರು ವಿಶ್ವದ 4% ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ಸೋರ್ಬೊನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಡೆಸಿದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು, ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು 35% ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶೇಕಡಾವಾರು ಗುಣಿಸಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ.
ಇದನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ ವಿಜ್ಞಾನ ಅದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆ ಎ ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ರೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಗೋಡೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಗಾಳಿಯು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಹರಿಯದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಿಸೆಂಟ್ ಕೊಘೆಟ್ (ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಸೊರ್ಬೊನ್ನೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ) ಪ್ರಕಾರ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಮಾಡಬಹುದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಜನರೇಟರ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಗಾಳಿಯು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ "ನೇರ ಕೋನದಲ್ಲಿ" ಹೊಡೆಯಬೇಕು.
ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಕೀಟಗಳಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ಅವರು ಇದ್ದಂತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದು, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅವು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗುವುದರಿಂದ, ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅವು ಎಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕೀಟ ಹಾರಾಟದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು, ಕಾಗ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಅವನ ತಂಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಲೇಡ್ ಶೈಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ, ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹವುಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಟೆರೆಫ್ಥಲೇಟ್ ಎಂಬ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಾಳದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.
ಗಾಳಿ ಸುರಂಗ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದವುಗಳಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ: ಅವು ಕಠಿಣವಾದವುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ, 35% ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು.
ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು: ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದಂತೆ, ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಿಚ್ ಕೋನಗಳು (ಹೆಚ್ಚು 'ತೆರೆದ') ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಕೆಳಗಿನ ಹಂತದ ಕೋನಗಳು (ಹೆಚ್ಚು "ಮುಚ್ಚಿದವು") ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.
ಮುಂದಿನ ಸವಾಲು, ಕಾಗ್ನೆಟ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರದ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಧಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸ್ಫಾವ್ ಬೆಯೆನ್, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಭಾಗವು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೂ, 35% ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್
ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಕಂಪನಿ ಎಂಹೆಚ್‌ಐ ವೆಸ್ಟಾಸ್ ಆಫ್‌ಶೋರ್ ವಿಂಡ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದೆ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್. ವಿ 164 ಎಂದು ಬ್ಯಾಪ್ಟೈಜ್ ಆಗಿರುವ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್, ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ ಆಫ್-ಶೋರ್ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು 216.000 ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 24 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಭಯವು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯು ಶುದ್ಧ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ. ಈಗ, ಈ ಹೊಸ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಮೂಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿ 164 ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕಂಪನಿಯ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು 220 ಮೀ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 38 ಟನ್ ತೂಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 80 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ 21,124 ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೂರು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್‌ನ ಓಸ್ಟರ್ಲ್ಡ್ ನಗರದ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಮುದ್ರ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. ಆಪ್ಟಿಮಮ್ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು 12 ರಿಂದ 25 ಮೀ / ಸೆ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗ 4 ಮೀ / ಸೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿ 164 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು 25 ವರ್ಷಗಳ ಉಪಯುಕ್ತ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.