Экомобилділік дегеніміз не және бұл қаншалықты маңызды?

Экомобилділік

Үлкен қалалардағы ластанудың күшеюі және климаттың өзгеруі мен жаһандық жылыну салдары қалаларды өз көліктерін қоршаған ортаға аз зиян келтіруге мәжбүр етеді. Қалалардағы ластаушы газ шығарындыларының көп бөлігі көліктерден алынады. Әрдайым айналымда миллиондаған көлік құралдары болған кезде, азаматтар мен қоршаған орта зардап шегеді.

Осы проблемаларды жеңілдету үшін экомобилия пайда болады. Бұл көліктің қоршаған ортаға әсерін азайту үшін қалаларға біріктірілген тұрақты ұтқырлық. Экомобилділік неден тұрады және оның қандай сипаттамалары бар екенін білгіңіз келе ме?

Экомобилділік дегеніміз не?

Экологиялық ұтқырлық дегеніміз не

Бұрын айтылғандай, экомобилия экология ұғымын көлікке енгізу қажеттілігінен туындайды. Қаланың ұтқырлығы пайдаланылатын жанармай түріне, жол желілеріне, велосипед жолдарының болуына, қоғамдық көліктің өткізу қабілетіне және т.б. Сондықтан ластануды төмендету бойынша шараларды енгізу қажет.

Экомобильділік табиғатты және қоршаған ортаны сақтайтын және қорғайтын адамдар мен заттарды бір жерден екінші жерге жетелейтін медиа жүйелерді қамтиды. Бұл сау ұтқырлық бізге өте алыс болашақта жалғастыруға көмектеседі ластануды үздіксіз азайту. Тұрақты даму тұжырымдамасы экомобильділікке де енеді. Көлікте біз болашақ қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін болашақ қажеттіліктерін қанағаттандыра аламыз.

Экомобильділік тұрақты ұтқырлық деп те аталады. Сіз бұл туралы бірінші рет естімеген шығарсыз. Алайда, әдетте, мұндай әрекеттермен шатастырылады серуендеу, қоғамдық көлікте жүру немесе велосипедпен жүру. Бұл үш әрекет ластануды азайтуға көмектесетіні және тұрақты ұтқырлық екендігі рас. Бірақ экобайлылық бұл ғана емес. Бұл аз ластанатын көлік құралдары мен транзитті жеңілдететін жолдар желісінің тіркесімі.

Экомобилдіктің маңыздылығы

Велосипед тұрақты көлік ретінде

Егер ластанудан мезгілсіз өлімге жол бергіміз келмесе, қалалық көлік тұрақты болуы маңызды. Ауаның ластануы адамдарды өлтіруге жауап беретін үнсіз агент деп айтылады. Тағы не, астма, аллергия жағдайларын күшейтеді және басқа тыныс алу және жүрек-қан тамырлары проблемалары. Осы себепті біздің көлігіміз барынша экологиялық болуы керек.

Қоғамда күн сайын экомобилия салмақ өсуде. Адамдар оларды қалай атайтыны өте жиі кездеседі және бұл жалпы сөздік құрамына кіреді. Біздің көліктен қалған экологиялық із жыл сайын артып келеді. Жеке деңгейде бұл ештеңе білдірмейді, бірақ әлемде біз тым көппіз.

Автокөлікті және ластайтын отынды қажет ететін басқа көлік құралдарын пайдалану өте жиі кездеседі. Әрбір жеке көлік тәулігіне тонна CO2 атмосфераға шығарады. Сонымен қатар, біз тауарларды тасымалдауды қарастыруымыз керек. Бұл экономикаға және өсуге байланысты болса да (жұмыс орындарын құру арқылы), бұл өте лас сектор. Дәл осы көлік салаларында экобайлылыққа көмектесетін іс-шараларды жүзеге асыру қажет.

Экомобильділіктің маңыздылығы қалалардағы ауа сапасы мен денсаулықты жақсарту қажеттілігінде. Қалалардағы ластаушы газдар шығарындыларының шамамен 40% коммерциялық тасымалдаудан келеді.

Ойлағаннан айырмашылығы, ластайтын көлік құралдарын пайдалану қоршаған ортаға немесе денсаулыққа ғана емес, экономикалық және әлеуметтік жағынан да әсер етеді. Бұл айналымдағы көлік құралдарының артық болуынан апат деңгейінің жоғарылауымен, теңсіздіктің және бәсекеге қабілеттіліктің жоғалуымен байланысты.

Тұрақты ұтқырлықты ұсынатын шешімдер

Электрлі автобустар

Тұрақты ұтқырлық тек велосипедпен жүру, автобусқа отыру немесе жаяу жүру ғана емес. Мұны орнықты ету үшін әртүрлі шешімдер ұсыну туралы. Мысалды көре алу үшін конгрессте ені 3,5 метрлік көшеде 2.000 сағат ішінде 1 адам көлікпен өте алады деп айтылды. Егер олар велосипедшілер болса, 14.000; жаяу жүргіншілер, 19.000; жеңіл рельсті жолмен, 22.000 және автобустарда 43.000. Автобусқа қарағанда аз мөлшерде ластайтын метрополитен.

Әңгіме тиісті көлікті таңдау туралы емес, бір көшеде жүре алатын адамдардың санын бағалау туралы болып отыр. Егер біз көп адамды орналастыра алатын көлікті таңдайтын болсақ, онда біз ластануды айтарлықтай төмендетеміз.

Экомобильділіктің кейбір әрекеттері:

  • Көптеген қалаларда қоғамдық велосипед жүйесін қолданыңыз.
  • Қоғамдық көлікке жеке көліктен басымдық беріңіз.
  • Жаяу жүргіншілер алаңын көбейтіңіз.
  • Қаланың белгілі бір бөліктеріне автомобильдердің кіруіне шектеу қойыңыз.
  • Автокөлікті пайдаланған жағдайда, оны мүмкіндігінше көп адаммен жасаңыз.

Тұрақты ұтқырлықты ескеретін тағы бір фактор - бұл жолдардың сызбасы. Рельстер осылай орналасуы керек жол жүру және кептелу қашықтығы минималды. Кептелістің жол қозғалысына қарағанда көбірек ластайтындығы дәлелденді.

Екінші жағынан, жанармай ластануы аз және шығарындылары нөлге тең көліктерді енгізу жақын басымдылық ретінде қарастырылады. Біз электромобильдер туралы айтып отырмыз. Егер электр қуаты өндірісі қазба отынынан алынса, ол оны жасау кезінде ластайды, бірақ оны пайдалану кезінде емес. Алайда, егер энергия көзі жаңартылатын энергия көздерінен алынса, көлік құралы нөлдік шығарындыларға ие болады.

Сертранс және экомобилділік

Тұрақты көлік құралдары бар сертранс

Бұрын айтылғандай, көлікпен қозғалғыштық қаланың ластайтын шығарындыларының 40% құрайды. Осы себепті, Sertrans тауарларды тұрақты тасымалдауға бірнеше жылдар бойы қаржы жұмсады. Осы жылдары ол өзінің қызметінің қоршаған ортаға әсерін төмендететін іс-шаралар өткізді.

Соның бірі - маршруттарды дұрыс жоспарлау. Тасымалдау уақытын қысқарту үшін Sertrans қарастырылып отырған ең қысқа жолды жоспарлайды тек километрмен емес, сонымен қатар СО2 шығарындыларында. Жүргізушілер жаңа технологияларды қолданып, басқа драйверлер берген түзетулерді қолдануда. Осылайша көлік арақашықтығы қысқарады.

Тағы бір әрекет жүктемелерді оңтайландыру. Көлік жүк көліктері үлкенірек және олар бірден көп жүктерді сақтай алады. Осының арқасында сапарлар санын азайтуға және тұрақтылық мақсаттарына жақындатуға болады.

Соңында, Сертранс интермодальдық көлік көбейді. Бұл аз мөлшерде ластану үшін құрлық көлігінің басқа көлік түрлерімен үйлесуі.

Көріп отырғаныңыздай, экомобильділік қазіргі уақытта өте маңызды және тек қоғамдық көлік пен велосипедті пайдалануға негізделген емес.


Мақаланың мазмұны біздің ұстанымдарымызды ұстанады редакторлық этика. Қате туралы хабарлау үшін нұқыңыз Мұнда.

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікіріңізді қалдырыңыз

Сіздің электрондық пошта мекен-жайы емес жарияланады. Міндетті өрістер таңбаланған *

*

*

  1. Деректерге жауапты: Мигель Анхель Гатан
  2. Деректердің мақсаты: СПАМ-ны басқару, түсініктемелерді басқару.
  3. Заңдылық: Сіздің келісіміңіз
  4. Деректер туралы ақпарат: заңды міндеттемелерді қоспағанда, деректер үшінші тұлғаларға жіберілмейді.
  5. Деректерді сақтау: Occentus Networks (ЕО) орналастырған мәліметтер базасы
  6. Құқықтар: Сіз кез-келген уақытта ақпаратты шектей, қалпына келтіре және жоя аласыз.