フランスの会社がセルを開発しました 太陽光発電 ボートの帆に取り付けられ、1kWを供給することができます。 での最初の本格的なテスト ヨット ロンルートの。 彼らは試練に耐えた。 帆付きの電気ボートはすでに取り付けられています。
「細胞の場合 太陽光発電、シリコン技術は使い果たされています。 これ以上の進展はありません。 CIGSなどの他の手段が今日有望です。 これは私たちがサポートを得るために使用するものです フレキシブル 薄く、65ミクロン。 125 g / mを取得します。 シルクスカーフです。 それらをカプセル化した後、セルの重量は210 g / m "です。 だから話す アライン ジャネット、若い会社のソーラークロスシステムを運営しているだけでなく、英国の帆船メーカーも経営しています。
と呼ばれる技術で カプセル化 ポリエステルの帆を作るために使用され、これらの光起電性フィルムは布に統合することができました。 実行することも可能です 「パッチ」 既存のセールを固定し、ウェットで使用できるようにします。
これらの細胞 CIGS さまざまな方向に光を取り込むという利点があります。これは、太陽に対して常に向きが合っているとは限らないサポートにとって重要です。 ヴェラ そしてそれはまた水面の反射を回復することを可能にします。 12から14％の歩留まりで、帆の各面の5のパネルに16メートル、 力 アランジャネットによると、1kWの。