En 中国はより安い電気自動車を販売しています 世界の他のすべてを合わせたよりも。 これはロイターエージェンシーによって報告されました。 勝利する車種 そして彼らの理由で.
アメリカや北ヨーロッパなどの他の市場とは異なり、アジアの国ではこの技術を推進しているモデル 彼らは中国のブランドであり、自律性の範囲が少ない テスラや日産などの他の外国メーカーよりも。
幸いなことに、 スペインでの電気自動車の販売 昨年XNUMX月、政府の援助がなかったにもかかわらず、彼らは壮観でした。
スペインの電気自動車
先月の主人公は スマートとBMWi3。 最初のものはなんとか108ユニットを届けることができました フォーツー、および42ユニットの XNUMX用.
スマート
ドイツのメーカーの真の記録は、150か月で2016ユニットに達し、155年を通して223ユニットで年を終えたときとほぼ同じでした。 ForTwoが累計86ユニットで、ForFourがXNUMXユニットで月を締めくくることができる数字。
BMW i3
彼の部分については、 BMW i3 また、記録的な数で月を締めくくりました。 3月、i110はXNUMX台の BEVバージョン、および別の14ユニット レックス。 このモデルの累積を526ユニット(388 BEV、138レックス)に上げる数。 97%多い この時点で昨年より。
そして大きな問題は、Smartとi3のこの突然の成功はどこから来るのかということです。 新しいカーシェアリングシステムの立ち上げ、または既存のカーシェアリングシステムを拡張するための買収を破棄すると、説明は エンデサが立ち上げたプログラム、これにより、従業員は非常に手頃な価格でi3およびSmartのユニットにアクセスできるようになりました。 今月はほぼ完全にカバーされたと思われる最大250ユニットのプラン。
ルノーズー
すぐ後ろに、 ルノーズー。 フランスのコングロマリットは、64ユニットを納入して月を締めくくりました。これにより、 今年の累計でXNUMX位 478台。 A 昨年より93.5%多い。 そして、これは援助の終了だけでなく、需要が高いためにユニットの供給に問題があるように思われるという事実、および需要を満たすことができないLGによるバッテリーの生産にも関わらずです。 41kWhのバッテリーを搭載した新しいバージョン。
日産リーフ
次のランク付けは 日産リーフ。 来年初めに販売を開始する新バージョンの発表にもかかわらず、日本人はこの状況下で好調な売上高を維持し続けています。 彼はなんとか月を締めくくりました 61回の配達、これは457ユニットで累積されたままになります。 これは、昨年と比較して4.87%の成長を表しています。
残りのモデルの中で、新しい42ユニットを強調表示します フォルクスワーゲンeゴルフ、今年これまでにすでに110台を蓄積しているコンパクトなドイツ語を復活させることができたようです。 そしてエレクトリックゴルフのすぐ後ろ テスラを見つけました、28台の納品に成功したモデルXと23台の納品に達したモデルSを備えています。
バルセロナとマドリッドに実店舗がオープンする直前の、優れたテスラの数。
合計で、先月彼らは配達しました 509台の電気自動車、それが想定していること 331%向上 昨年の数字。 そして、これらすべては、スペイン政府の電気自動車への悲惨な援助政策にもかかわらず、残念ながら、北欧諸国から学ぶことがまだたくさんあります。
包帯の概要
100%電気観光 |
九月 |
2017年累計 |
2016年累計 |
|
ブランド |
モデル |
単位 |
単位 |
単位 |
ルノー |
ZOE |
64 |
478 |
237 |
日産 |
LEAF |
61 |
457 |
436 |
BMW |
i3 |
110 |
388 |
147 |
SMART |
SMART |
108 |
223 |
155 |
TESLA |
モデルS |
23 |
151 |
20 |
TESLA |
モデルX |
28 |
115 |
0 |
フォルクスワーゲン |
ゴルフ |
44 |
110 |
18 |
シトロエン |
Cゼロ |
1 |
104 |
28 |
HYUNDAI |
イオニック |
14 |
98 |
0 |
SMART |
XNUMX用 |
42 |
86 |
0 |
KIA |
SOUL |
10 |
73 |
66 |
プジョー |
ION |
0 |
22 |
14 |
フォルクスワーゲン |
UP! |
2 |
17 |
4 |
シトロエン |
Eメハリ |
0 |
11 |
18 |
セアト |
MII |
0 |
11 |
1 |
MERCEDES |
クラスB |
2 |
9 |
13 |
FORD |
FOCUS |
0 |
1 |
0 |
トータルモデル |
509 |
2.354 |
1.161 |